火電廠燃料成本核算講義-資料下載頁
2025-02-18 01:17本頁面
【正文】 定期公布，需要自己平時搜集整理，鐵路建設基金可以按 7％的進項稅率抵扣；其他運費包括印花稅、取送車費、中轉(zhuǎn)作業(yè)費、保價費、電化費、發(fā)站裝卸費等作為雜費處理，不能抵扣運費稅。 燃料成本分析 ?燃料相關(guān)指標的換算 ?估價分析 （簡單介紹） ?燃料成本調(diào)整的通常做法（簡單介紹） ?如何保證燃料成本的真實性 一致性規(guī)定 ?同一指標數(shù)據(jù)一致性 ?統(tǒng)計方法一致性 重大事項報告制度 月度出現(xiàn)以下差異，需要在財務快報上報后兩個工作日內(nèi)向分公司財務管理部門書面報告，分析說明原因： ?綜合標煤單價大幅波動報告制度。月度綜合標煤單價環(huán)比波動達 5%及以上。 ?入廠標煤單價與入爐煤折標煤單價差值報告制度。兩個標煤單價月度差值達到 30元 /噸以上。 ?水分差調(diào)整報告制度。同一單位累計水分差調(diào)整煤量超過 3倍及以上定額內(nèi)儲存損耗。 ?儲存損失異常報告制度。同一單位連續(xù)三個月儲存損失均超過定額損失。 燃料相關(guān)指標的換算 ?1大卡 /千克 = /千克 ?標煤單價 =原煤單價 *7000/原煤熱值 ?發(fā)電量 *（ 1廠用電率） =供電量 ?發(fā)電量 *（ 1綜合廠用電率） =售電量 ?發(fā)電單位燃料成本 =發(fā)電燃料成本 /供電量 =供電煤耗 *綜合標煤單價 ?售電單位燃料成本 =發(fā)電燃料成本 /售電量 ?供電煤耗 =發(fā)電耗用標煤量 /供電量 估價分析（難點） 高估或低估暫估煤單價對燃料成本的影響（舉例說明） 例如： ①庫存煤 120230噸，加權(quán)平均熱值 4900大卡 /千克，庫存煤金額 5532萬元，庫存煤平均單價 461元 /噸； ②本月采購 136000噸，采購平均價 /噸，其中：已結(jié)算 100000噸，結(jié)算加權(quán)平均熱值 4880大卡 /千克，結(jié)算單價 490元 /噸，暫估煤 36000噸，暫估煤加權(quán)平均熱值4900大卡 /千克，暫估單價 510元 /噸； ③本月耗用 139000噸，入爐煤熱值 4950大卡 /千克 ④月末結(jié)存 117000噸 則：耗用煤單價 =（ 120230 461+136000*485） /（ 120230+136000） = /噸； 燃料成本調(diào)整的通常做法 ?調(diào)整庫存對煤耗的影響 ?調(diào)整熱值對煤耗的影響 ?入廠入爐煤熱值差的調(diào)整 ?入廠入爐煤標煤單價差異分析 如何保證燃料成本的真實性 ?兩桿稱的計量完好和準確 ?加強入廠入爐熱值管理，提高質(zhì)價相符率 ?加強原始資料的管理 ?加大人員培訓力度，選撥高素質(zhì)人才 ?以科學技術(shù)做支撐，用技術(shù)手段加強燃料管理。 研究課題：燃料全過程管理工作規(guī)范 經(jīng)驗之談 ? 要會算大賬 ? 更要會算小賬 ? 要看清事情的本質(zhì) ? 客觀上必須承認系統(tǒng)誤差的存在 聯(lián)系方式 周慧芹 電話： 13970868055 電郵： 謝 謝！ 演講完畢，謝謝觀看！
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