四輪驅(qū)動(dòng)汽車-資料下載頁
2025-02-17 00:52本頁面
【正文】 最大車輛測試速度（速度計(jì)） H． 最大測試時(shí)間 另外一定要注意以下注意事項(xiàng)： 機(jī)械鎖緊型 粘液耦合型 液壓多片式離合器型 “ H” 范圍 “ N” 范圍 低于 km/h （ mph） 在 60秒以內(nèi) E． 變速器齒輪位置 接觸地面 頂起 后 前 低于 50 km/h （ 30 mph） 高于 50 km/h （ 30 mph） 1. 決不要突然加速車輛。 2. 注意其他每個(gè)單獨(dú)測試的注意事項(xiàng)。 維修預(yù)防措施 制動(dòng)力試驗(yàn) (1/1) 1. 汽車速度：低于 （ ） 維修預(yù)防措施 車速表試驗(yàn)或其它試驗(yàn) (1/1) 號(hào)碼 底盤測力計(jì)類型 T中央差速器 控制機(jī)構(gòu)類型 中央差速器控制 （ 鎖定 ） 開關(guān) 車輛狀況 車輛速度和測試時(shí)間 1 2 3 2輪底盤測功機(jī) 4輪自由底盤測工機(jī) 4輪從動(dòng)底盤測工機(jī) 粘液耦合器 液壓多板 離合器 機(jī)構(gòu)鎖定 粘性聯(lián)軸器 液壓多板 離合器 機(jī)構(gòu)鎖定 機(jī)構(gòu)鎖定 粘性聯(lián)軸器 液壓多板 離合器 “ OFF” （ 自由） 或 — （ RAV4 ） “ ON” （ 鎖定 ) “ AUTO” 或 — （ RAV4） “ ON” （ 鎖定） “ OFF” （ 自由） “ AUTO” 或 — （ RAV4） 低速 （ 50km/h [30mph] 或更低 ） 和 1分鐘或更少 對車輛的速度和測試的 持續(xù)時(shí)間無限制 對車輛的速度和測試的 持續(xù)時(shí)間無限制 對車輛的速度和測試的 持續(xù)時(shí)間無限制 低速 （ 50km/h[30mph] 或更低 ） 和 1分鐘或更少 拆下傳動(dòng)軸 維修預(yù)防措施 車上車輪平衡 (1/1) 差速器鎖 鎖定 機(jī)械鎖止型 HF2A分動(dòng)器 自由的高速方式中央差速器 (1/1) 分動(dòng)器輸入軸 惰輪（高） 高速輸出齒輪 高速輸出齒輪部件 1號(hào)高和低離合器套筒 離合器從動(dòng)盤轂花鍵 中央差速器殼 中央差速器小齒輪軸 中央差速器小齒輪 中央差速器側(cè)齒輪 前輸出軸 后輸出軸 前輪 后輪 從變速器 惰輪高和低離合器套筒 低速惰輪 至后 至前 高速輸出齒輪 高速惰輪 前輪驅(qū)動(dòng)離合器套筒 1號(hào) 高和低離合器套筒 低速輸出齒輪 機(jī)械鎖止型 HF2A分動(dòng)器 鎖緊的高速方式中央差速器 (1/1) 分動(dòng)器輸入軸 惰輪（高） 高速輸出齒輪 高速輸出齒輪部件 1號(hào)高和低離合器套筒 離合器從動(dòng)盤轂花鍵 前驅(qū)動(dòng) 齒輪部件 中央差速器 小齒輪軸 前輪驅(qū)動(dòng) 離合器套筒 中央差速器 小齒輪 中央差速器殼 驅(qū)動(dòng)離合器輪轂 中央差速器側(cè)齒輪 前輸出軸 后輸出軸 前輪 后輪 從變速器 惰輪高和低離合器套筒 低速惰輪 至后 至前 高速輸出齒輪 高速惰輪 前輪驅(qū)動(dòng)離合器套筒 1號(hào) 高和低離合器套筒 低速輸出齒輪 機(jī)械鎖止型 HF2A分動(dòng)器 低速方式 (1/1) 惰輪高和低離合器套筒 惰輪（低） 低速輸出齒輪 在低速模式 ,中央差速器 總是被鎖止。 從變速器 惰輪高和低離合器套筒 低速惰輪 至后 至前 高速輸出齒輪 高速惰輪 前輪驅(qū)動(dòng)離合器套筒 1號(hào) 高和低離合器套筒 低速輸出齒輪 分動(dòng)器輸入軸 惰輪（高） 前驅(qū)動(dòng) 齒輪部件 中央差速器 小齒輪軸 前輪驅(qū)動(dòng) 離合器套筒 中央差速器 小齒輪 中央差速器殼 驅(qū)動(dòng)離合器輪轂 中央差速器側(cè)齒輪 前輸出軸 后輸出軸 前輪 后輪 其它系統(tǒng) ATRAC（ 主動(dòng)牽引力控制）系統(tǒng) (1/1) 配 ATRAC 不配 ATRAC 防抱死制動(dòng) ECU 液壓制動(dòng) 助力器 驅(qū)動(dòng)力 牽引 牽引 制動(dòng) 牽引 無牽引 無牽引 打滑 無牽引 驅(qū)動(dòng)力
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