作業(yè)安全分析-jsa(ppt54頁)-資料下載頁
2025-02-16 13:22本頁面
【正文】 托盤、未頂住擋貨架，會造成貨物倒塌，砸傷人、設(shè)備。 識別危害 第三步： 識別每一步驟的危害。 案例：固體產(chǎn)品下線 45 取貨。 風(fēng)險： 1）提升托盤，貨物重心不穩(wěn)定，會造成貨物摔落，砸傷人、設(shè)備。 2）貨叉起升高度未按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，起升過低，托盤容易擦碰防護板，造成貨物摔落，生產(chǎn)線設(shè)備非正常磨損。 識別危害 第三步： 識別每一步驟的危害。 案例：固體產(chǎn)品下線 46 下線。 風(fēng)險： 1）后車時未觀察車后路況；冒然倒車容易發(fā)生撞車、傷人事故。 2）后車未直倒，直接轉(zhuǎn)彎容易蹭破生產(chǎn)線上的其它貨物，造成破包。 3）未完全駛離生產(chǎn)線，下降貨叉容易發(fā)生貨物碰到生產(chǎn)線設(shè)備，導(dǎo)致生產(chǎn)線設(shè)備損害，貨物倒塌。 識別危害 第三步： 識別每一步驟的危害。 案例：固體產(chǎn)品下線 47 駛離生產(chǎn)線。 共性風(fēng)險： 1）作業(yè)人員思想不集中，麻痹大意，容易發(fā)生操作失誤，傷及人員、設(shè)備、設(shè)施等。 2）作業(yè)人員操作技能不熟練，容易造成設(shè)備損壞、碰車撞人事故等。 3）交叉作業(yè)無專人指揮，或安排不合理，容易發(fā)生碰撞、傷人等事故。 識別危害 第三步： 識別每一步驟的危害。 案例：固體產(chǎn)品下線 48 控制措施 : 定期對叉車進(jìn)行檢測、維護保養(yǎng)，確保叉車運行良好；對出現(xiàn)故障的車輛未修復(fù)完好嚴(yán)禁使用。 調(diào)整叉車限速器，控制時速在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，避免車速過快。 設(shè)立專用生產(chǎn)線取貨區(qū)域，嚴(yán)禁閑雜人員、車輛進(jìn)入，從根源上控制下線作業(yè)碰撞、傷人事故。 設(shè)置生產(chǎn)線進(jìn)、出車道，避免車輛在同一線路上發(fā)生碰撞事故。 案例：固體產(chǎn)品下線 49 控制措施 : 加強人員技能培訓(xùn)，使作業(yè)人員能夠掌握作業(yè)流程，熟練操作設(shè)備。 不斷完善 《 作業(yè)流程 》 、 《 操作規(guī)程 》等管理制度。 加強現(xiàn)場監(jiān)督、檢查，對交叉作業(yè)進(jìn)行專人負(fù)責(zé)指揮。 案例：固體產(chǎn)品下線 50 站位 任何時候都不要站在重物擺動或失控后可能的打擊范圍之內(nèi)！ 任何時候都不要將重物從人員的頭頂?shù)踹^！ 案例：固體產(chǎn)品下線 任何人都有權(quán)利拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè) 停止 違章操作 違章指揮 違反勞動紀(jì)律 任何人都有權(quán)利和責(zé)任叫 停 停止工作 52 53 謝謝！
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