魯教版地理必修2交通與通信發(fā)展帶來的變化3-資料下載頁
2025-11-08 07:43本頁面
【導(dǎo)讀】落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。交通和通信的發(fā)展能夠促進(jìn)全球化的進(jìn)程。3．運(yùn)用交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對聚落形態(tài)和商。培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、學(xué)以致用的能力。1．工業(yè)革命后，輪船、火車、飛機(jī)等。舒適地到達(dá)更多、更遠(yuǎn)的地方。2．當(dāng)今社會，移動電話、傳真等廣泛。1．世界各地城鄉(xiāng)聚落形態(tài)各異，大致?？煞譃開______、________、_______。現(xiàn)代，私人小轎車發(fā)展，快速交通的。形成，城市地鐵、高架公路等的發(fā)展，一定區(qū)域范圍內(nèi)相鄰近的城鎮(zhèn)形成一體。邊緣的高速公路___________附近。貨，縮短商品的運(yùn)輸時(shí)間，降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；反之，則降低經(jīng)濟(jì)效益。交通工具不發(fā)達(dá)，讀阜陽市對外交通口岸轉(zhuǎn)移圖，20世紀(jì)70年代后，淮南鐵路、京九。阜陽對外交通口岸先后發(fā)生三次重大?？诎掇D(zhuǎn)移至潁河西岸三里河一帶(②地?；茨翔F路的建成，京九鐵路的南北貫通，①準(zhǔn)確提取圖中河流、鐵路線分布及舊。①區(qū)域位于河流交匯處。方向，沿鐵路伸展。非常重要的作用。受古代交通方式的限
【正文】 只要向他的電子信箱發(fā)出郵件 ， 收信人不論走到哪里 ， 只要有一臺同網(wǎng)絡(luò)連接的個(gè)人電腦 ， 便可以打開自己的郵箱 ， 收到由網(wǎng)絡(luò)傳來的郵件 。 因?yàn)殡娮余]件所用的地址同具體地點(diǎn)無關(guān) ，不論走到什么地方 ， 這個(gè)地址都不變 。 這同一般 教材深化透析 ? 的電話、傳真不一樣，因?yàn)殡娫捄蛡髡媸菆鏊綀鏊耐ㄐ欧绞?，收件人離開特定的場所就無法完成通信。 ? 2． 教材圖 4－ 3－ 2 北京主城區(qū)的形態(tài)變化 ? 讀圖時(shí) ， 應(yīng)明確三點(diǎn)： ? (1)北京城區(qū)的變化是多種因素綜合作用的結(jié)果，其中交通的發(fā)展也帶動了城市的發(fā)展。圖中北京城區(qū)外圍多沿交通干道延伸，目的是求得最佳交通區(qū)位。 ? (2)北京市中心老城區(qū)為方格式布局 ， 其中心部分有三重 ， 宮城外有皇城 ， 皇城外有京城 ， 這是明清北京城的布局特點(diǎn) ，從政治上看 ， 突出了皇權(quán) 。 ? (3)北京市的城市道路系統(tǒng)呈方格 — 環(huán)行 — 放射混合式，其特點(diǎn)是城市主體地區(qū)采用方格式布局，以外設(shè)方形或多邊形環(huán)路，加放射對角線式直通道路。 ? 3． 教材圖 4－ 3－ 4 中國唐代商業(yè)城市和現(xiàn)代商業(yè)中心城市分布 ? 從圖中可以看出 ， 商業(yè)中心的分布與交通息息相關(guān) 。 受當(dāng)時(shí)陸上交通條件的限制 ， 唐代的商業(yè)中心多沿河 、 沿海分布；而現(xiàn)代商業(yè)中心除沿河 、 沿海分布外 ，鐵路和公路沿線也是商業(yè)中心密集的地區(qū) 。 ? 讀該圖應(yīng)加深交通對商業(yè)中心形成的影響的認(rèn)識，并進(jìn)行古今對比。交通對商業(yè)中心的形成自古至今都起著非常重要的作用，兩者的區(qū)別僅僅在于古代受交通方式的限制，商業(yè)中心多沿河、沿海分布，隨著現(xiàn)代交通方式的多樣化，現(xiàn)代商業(yè)中心的分布范圍更廣、形式更加靈活多樣。讀此圖，要學(xué)會運(yùn)用商業(yè)中心的形成條件分析問題。 ? 活動點(diǎn)撥 ? 1． 教材 P102問題索引 ? 可從交通運(yùn)輸?shù)淖兓瘜?dǎo)致生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，人類的生產(chǎn)、生活范圍逐步擴(kuò)大，尤其從交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對聚落形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響來分析。 ? 2． 教材 P104活動提示 ? (1)古代：步行 、 馬車 — 塊狀 、 帶狀 ? 近代：火車 — 電車 — 星狀 ? 現(xiàn)代：汽車 、 高速公路 — 多層次 、 立體化 、 城市群 ? (2)通過實(shí)際調(diào)查或搜集當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村或城市的空間形態(tài)圖片 。 結(jié)合教材知識展開分析 ， 得出結(jié)論 。 ? 3． 教材 P106～ 107活動提示 ? (1)上海地鐵一號線徐家匯站位于漕溪北路 、 虹橋路 、 華山路及肇嘉浜路的交叉點(diǎn) ，車站開發(fā)中通過利用已開挖的空間 ， 建成分層次 、 多功能的綜合性車站 。 在地鐵站內(nèi)步行可及的范圍 ， 將地下過街道 、 地下商業(yè)街 、 商業(yè)餐飲建筑的地下層連通 ， 并與地面的公交線路結(jié)合 ， 不但成功地解決 ? 了該地區(qū)的交通集結(jié)與疏散問題 ， 而且提升了徐家匯商業(yè)區(qū)的功能和層次 。 地鐵建成后 ， 既擴(kuò)大了老商業(yè)區(qū)的影響 ，又涌現(xiàn)出眾多的新商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)；地鐵一號線蓮花路站和莘莊站等地面站的周圍也不同程度地進(jìn)行商業(yè)開發(fā) ， 形成新的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 。 ? (2)略。
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