【正文】
國 1980~ 1997年、中國 19852023年間交通運(yùn)輸對(duì)國民的貢獻(xiàn)發(fā)展趨勢(shì)對(duì)比。 ?就總體水平而言,無論是在貨運(yùn)還是客運(yùn)方面,美國運(yùn)輸系統(tǒng)的生產(chǎn)水平均大大超過中國。 ?兩國國民對(duì)運(yùn)輸?shù)囊蕾嚦潭榷荚黾拥煤芸臁? ?可以說,運(yùn)輸系統(tǒng)一直在不斷地?cái)U(kuò)大為持續(xù)增長的人口和經(jīng)濟(jì)提供各種服務(wù)??紤]到人口的不斷增多,實(shí)際交通運(yùn)輸?shù)脑鲩L比表 2— 3還要快些。 (1)運(yùn)輸業(yè)的勞動(dòng)對(duì)象是貨物或旅客,不改變勞動(dòng)對(duì)象的屬性或形態(tài),只改變其空間位置 (2)運(yùn)輸生產(chǎn)過程和運(yùn)輸消費(fèi)過程同時(shí)進(jìn)行 (3)運(yùn)輸業(yè)具有隱性社會(huì)貢獻(xiàn)的特性: ?運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益體現(xiàn)在國家利稅和運(yùn)輸對(duì)象所有者身上;運(yùn)輸對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的影響具有全局性,但其效益具有滯后性且不容易被客觀地認(rèn)識(shí)到 (4)運(yùn)輸業(yè)具有特殊的時(shí)空特性: ?時(shí)間和空間的不可替代性 (5)運(yùn)輸產(chǎn)品的非實(shí)體性和非儲(chǔ)備性 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH