【正文】 電控單元、點(diǎn)火開關(guān)、門鑰匙控制開關(guān)、門鑰匙未鎖警告開關(guān)、門控?zé)糸_關(guān)、門鎖開關(guān)、門鎖位置開關(guān)、門鎖電動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)機(jī)繼電器、防盜指示及防盜喇叭等組成。豐田凌志 LS400轎車防盜系統(tǒng)電路如 圖 738所示。 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 圖 738 豐田凌志 LS400車防盜系統(tǒng)電路 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 工作原理 1. 汽車防盜系統(tǒng)工作原理 如圖 739是防盜報(bào)警系統(tǒng)門鎖開關(guān)及指示燈電路。電子模塊的 G端子連接到自動(dòng)門鎖的“鎖定”電路， M端子連接到自動(dòng)門鎖的“開鎖”電路。左、右門鎖開關(guān)接于模塊的 H端子，當(dāng)車門關(guān)閉時(shí)，此開關(guān)打開。報(bào)警指示燈連接在電源和模塊 D端子間，只要 D端子 (模塊動(dòng)作時(shí) )搭鐵，燈就點(diǎn)亮，它的作用是用來提醒駕駛員防盜系統(tǒng)各部分的工作狀態(tài)。圖 740所示是防盜報(bào)警系統(tǒng)、門鎖側(cè)柱開關(guān)與觸發(fā)繼電器的連接。圖 741所示是防盜報(bào)警系統(tǒng)處于防盜準(zhǔn)備狀態(tài)左車門打開時(shí)的電流方向。電流從電源經(jīng)左門框側(cè)柱開關(guān)及二極管再經(jīng)過觸發(fā)繼電器線圈后搭鐵，觸發(fā)繼電器吸合，使模塊的 J端子搭鐵，亮燈報(bào)警系統(tǒng)工作。 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 圖 739 防盜報(bào)警系統(tǒng)門鎖開關(guān)及指示燈電路 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 圖 740 防盜報(bào)警系統(tǒng)、門鎖側(cè)柱開關(guān)與觸發(fā)繼電器的連接 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 駕駛員要想報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài) ， 其操作應(yīng)按以下 4個(gè)步驟進(jìn)行 。 (1) 關(guān)掉點(diǎn)火開關(guān) ， 使電子模塊 K端子失去電壓 。 (2) 打開車門，借以閉合門框側(cè)柱開關(guān)，使蓄電池電壓加到觸發(fā)繼電器線圈，使其動(dòng)作，把模塊 J端子搭鐵， J端子搭鐵后引進(jìn)模塊 D端子搭鐵，使與其相連接的指示燈閃爍，以提醒駕駛員系統(tǒng)沒有進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)。 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 (3) 將自動(dòng)門鎖開關(guān)置于鎖定位置 ， 這時(shí)蓄電池電壓加到模塊的 G端子 ， 使模塊 D端子穩(wěn)定搭鐵 ， 指示燈一直點(diǎn)亮 。 (4) 關(guān)閉車門，借以打開門框側(cè)柱開關(guān)，觸發(fā)繼電器失壓釋放， J端子不再搭鐵，使燈 2 s后熄滅，此時(shí)系統(tǒng)進(jìn)入報(bào)警準(zhǔn)備狀態(tài)。 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 圖 741 防盜報(bào)警系統(tǒng)處于防盜準(zhǔn)備狀態(tài)左車門打開時(shí)的電流方向 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)入防盜準(zhǔn)備狀態(tài)后，如有人擅自開門，報(bào)警繼電器將動(dòng)作，喇叭、燈光系統(tǒng)報(bào)警，并由啟動(dòng)中斷電路阻止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。圖 742為防盜報(bào)警執(zhí)行電路。報(bào)警電路在準(zhǔn)備狀態(tài)擅自打開車門時(shí)觸發(fā)模塊，使報(bào)警繼電器線圈 F端子搭鐵，繼電器吸合，接通喇叭、前照燈及尾燈電路報(bào)警，同時(shí)啟動(dòng)中斷電路，阻止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 圖 742 防盜報(bào)警執(zhí)行電路 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 2. 豐田凌志 LS400轎車防盜系統(tǒng)工作原理 如圖 738所示為豐田凌志 LS400車防盜系統(tǒng)電路圖，當(dāng)把自動(dòng)門鎖開關(guān)置于“ LOCK” 位置時(shí)，關(guān)閉車門，則系統(tǒng)進(jìn)入防盜報(bào)警準(zhǔn)備狀態(tài)。這時(shí)如有人試圖不用鑰匙強(qiáng)行進(jìn)入車內(nèi)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和行李廂門，或當(dāng)蓄電池端子被拆下又重新連接時(shí)，防盜系統(tǒng) ECU檢測(cè)到以后，從其 A5端子輸出控制信號(hào)至防盜執(zhí)行部件以自動(dòng)鎖死所有車門，同時(shí)也通過啟動(dòng)機(jī)切斷系統(tǒng)來切斷啟動(dòng)機(jī)電路，阻止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了防盜的目的。 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 3. J31(天籟 )防盜系統(tǒng)的工作原理 J31(天籟 )采用了一種新型的防盜鎖止系統(tǒng)，其工作原理如圖 743所示。該鎖止模塊裝在車身電腦 BCM中，而以前的車型(A33等 )裝在 ECM中。現(xiàn)在， BCM接收并識(shí)別防盜啟動(dòng)信號(hào)，如果接收到錯(cuò)誤的信號(hào)， BCM就通過 ECM切斷燃油噴射，阻止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 圖 743 天籟防盜系統(tǒng)的工作原理 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 故障診斷與檢修 1. 豐田 LEXUS防盜系統(tǒng)故障診斷與檢修 1) 防盜系統(tǒng)的設(shè)定 (1) 關(guān)閉所有車門 。 (2) 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)罩和行李廂門 。 (3) 從點(diǎn)火開關(guān)鎖芯拔出點(diǎn)火鑰匙。 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 (4) 出現(xiàn)以下任一操作時(shí) ， 防盜指示燈亮 。 30 s后 ， 防盜指示燈閃爍 ， 防盜系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài) ， 即此時(shí)車門鎖開關(guān)不能控制門鎖打開或鎖住 ， 行李廂門不能由開啟器開關(guān)打開： ① 用鑰匙鎖住左側(cè)或右側(cè)前門 ， 所有車門也由聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)鎖?。? ② 用天線遙控器鎖上全部車門； ③ 鎖上后門和一個(gè)前門，不用鑰匙鎖上另一個(gè)前門 (無鑰匙門鎖 )。 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 2) 消除已設(shè)定的防盜系統(tǒng) 檢查防盜指示燈是否在閃爍 。 完成以下任一項(xiàng)操作時(shí) ， 防盜系統(tǒng)退出工作狀態(tài) ， 防盜指示燈熄滅 。 (1) 用鑰匙打開左側(cè)或右側(cè)前門 。 (2) 用無線遙控器打開所有車門 。 (3) 將點(diǎn)火鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)鎖芯 ， 并轉(zhuǎn)至 “ ACC”或 “ ON”位置 ， 此方法適用于沒有工作過的防盜系統(tǒng) 。 (4) 用鑰匙打開行李廂門，但如果行李廂門關(guān)閉 2 s后，防盜系統(tǒng)會(huì)重新返回工作狀態(tài)。 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 3) 檢查防盜系統(tǒng)的工作狀況 查看防盜指示燈是否閃爍 。 當(dāng)出現(xiàn)以下任一項(xiàng)操作時(shí) ， 電喇叭和防盜喇叭發(fā)聲 ， 大燈和尾燈會(huì)閃爍大約 30 s或 1 min作為示警 。 同時(shí) ， 該系統(tǒng)切斷啟動(dòng)機(jī)電路 ， 并將所有車門鎖住(如果車門未鎖住 ， 系統(tǒng)會(huì)在示警期間內(nèi)每隔 2 s鎖門一次 )。 (1) 用發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋開啟器打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋 。 (2) 用鑰匙操縱使一扇前門或后門打開。 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 4) 消除已處在工作狀況下的防盜系統(tǒng) 完成以下任一項(xiàng)操作時(shí) ， 防盜系統(tǒng)功能被消除 。 (1) 用鑰匙打開左側(cè)或右側(cè)車門 。 (2) 用無線遙控器打開車門 。 (3) 將鑰匙插入點(diǎn)火鎖芯 ， 并轉(zhuǎn)至 “ ACC”或 “ ON”位置 ， 但未恢復(fù)切斷的啟動(dòng)機(jī)電路 。 (4) 開始執(zhí)行防盜功能 30 s或 1 min后，所有車門關(guān)閉， 2 s后防盜系統(tǒng)重新自動(dòng)設(shè)定。 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 5) 豐田 LEXUS防盜系統(tǒng)故障診斷與檢修 豐田 LEXUS防盜系統(tǒng)的故障診斷見表 78所示 。 防盜系統(tǒng)的故障排除是以車門鎖控制系統(tǒng)工作正常為前提的 。 因此 ， 在進(jìn)行防盜系統(tǒng)故障排除以前 ， 應(yīng)首先確信車門鎖控制系 z統(tǒng)能正常工作 。 表 78中的電路可用防盜系統(tǒng) (TDS)檢驗(yàn)器進(jìn)行檢查。 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 表 78 豐田 LEXUS防盜系統(tǒng)故障診斷一覽表 故 障 細(xì) 節(jié) 待檢查電路 指示燈電路 行李廂門鑰匙操縱開關(guān)電路 行李廂門控?zé)糸_關(guān)電路 門控?zé)糸_關(guān)電路 位置開關(guān)電路 防盜系統(tǒng)不能設(shè)定 發(fā)動(dòng)機(jī)罩控制燈開關(guān)電路 系統(tǒng)設(shè)定后指示燈不閃爍 指示燈電路 后門打開時(shí) 位置開關(guān)電路 ( 后 ) 系統(tǒng)設(shè)定后 發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋打開時(shí) 系統(tǒng)不工作 發(fā)動(dòng)機(jī)罩控制燈開關(guān)電路 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 續(xù)表 故 障 細(xì) 節(jié) 待檢查電路 汽車?yán)炔话l(fā)聲② 汽車?yán)壤^電器電路 防盜喇叭不發(fā)聲 防盜喇叭電路 前燈不閃② 前燈控制繼電器電路 尾燈不閃② 尾燈控制繼電器電路 啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)電路未能切斷 啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)繼電器電路 在系統(tǒng) 發(fā)出報(bào) 警期間 后門鎖處于打開狀態(tài)，不能鎖住 位置開關(guān)電路 ( 后 ) 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)至“ A CC ”或“ ON ”時(shí)不能消除 點(diǎn)火開關(guān)電路 系統(tǒng) 已設(shè)定 用鑰匙手打開行李廂門時(shí)仍能工作 行李廂門鑰匙操縱開關(guān)電路 即使后門打開系統(tǒng)仍維持設(shè)定狀態(tài) 門控?zé)糸_關(guān)電路 汽車?yán)劝l(fā)聲② 汽車?yán)壤^電器電路 防盜喇叭發(fā)聲 防盜喇叭電路 前燈一直亮② 前燈控制繼電器電路 即使系 統(tǒng)未 設(shè)定 尾燈一直亮② 尾燈控制繼電器電路 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 2. 奔馳 560SEL轎車防盜系統(tǒng)故障診斷 1) 故障自診斷步驟 (1) 按要求接好故障診斷測(cè)試儀 。 (2) 置點(diǎn)火開關(guān)于 “ ON”位置 。 (3) 按啟動(dòng)鈕 2～ 4 s。 (4) 讀取記錄故障碼顯示值 。 (5) 按啟動(dòng)鈕 2～ 4 s， 若沒有其它的系統(tǒng)故障 ， 則顯示出先前顯示的故障碼 。 (6) 重復(fù)上一步 ， 直到重復(fù)顯示出第一個(gè)故障碼為止 。 (7) 記錄由故障碼讀取的全部故障 。 (8) 清除故障碼。 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 2) 故障碼表 奔馳 560SEL防盜系統(tǒng)故障碼表如表 79所示。 表 79 奔馳 560SEL防盜系統(tǒng)故障碼表 出 廠 日 期 1990 ～ 1993 車身系列編號(hào)情況 ( 車輛款型 ) 故障原因 故障碼 (300S L ) ， (500S L ) (S L 500) ， (S L 600) (300S E ) ， (400S E ) (500S E L ) ， (600S E L ) (S 500) ， (S 600) 140 . 134 (S 350 D i e s e l T urg o) 1 系統(tǒng)正常 同左 2 警示器動(dòng)作故障，檢查車廂傳 感器電路 同左 3 警示器動(dòng)作故障，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋電路 同左 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 5 警示器動(dòng)作故障，檢查方向盤中央間隔 警示器動(dòng)作故障，檢查后車門 電路 6 警示器動(dòng)作故障，檢查左或右側(cè)車門 警示器動(dòng)作故障，檢查前車門 電路 10 警示器動(dòng)作故障，檢查收音機(jī) 電路 同左 12 警示器動(dòng)作故障，檢查點(diǎn)火 電路 同左 14 警示器動(dòng)作故障，檢查制動(dòng) 電路 同左 19 T A T 控制電腦故障 20 左前門促動(dòng)器接頭無搭鐵 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 3. 一汽寶來汽車電子防盜系統(tǒng)故障診斷與檢測(cè) 寶來汽車電子防盜系統(tǒng)主要由防盜系統(tǒng)控制單元 (位于組合儀表板內(nèi) )， 防盜警報(bào)燈 K117(位于組合儀表板的車速表上 )，已進(jìn)行完自適應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 ， 點(diǎn)火鎖上的一個(gè)讀出線圈D2和已適配完畢的點(diǎn)火鑰匙 (帶脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器 )等組成 。 電子防盜器在正常情況下 ， 打開點(diǎn)火開關(guān)后 ， 組合儀表板上的防盜警報(bào)燈 K117將點(diǎn)亮 3 s后熄滅；如果點(diǎn)火鑰匙適配有誤 、點(diǎn)火鑰匙內(nèi)無脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器 、 使用了未授權(quán)的點(diǎn)火鑰匙 、 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元未授權(quán) 、 讀出線圈 D2有故障或數(shù)據(jù)線有故障 ， 打開點(diǎn)火開關(guān)后 ， 組合儀表上的防盜警報(bào)燈 K117將一直閃爍 。 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 1) 故障碼表 寶來汽車防盜系統(tǒng)可用故障診斷儀 VAS5051進(jìn)行故障診斷，其步驟與 SRS相同，其故障代碼如表 710所示。 第七章 汽車安全電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 表 710 寶來汽車防盜系統(tǒng)故障代碼表 故障代碼 故 障 含 義 故障排除方法 01128 ① 電子防盜器讀出線圈與組合儀表間的導(dǎo)線損壞； ② 帶導(dǎo)線的電子防盜器讀出線圈損壞 ① 更換電子防盜器讀出線圈及導(dǎo)線； ② 清除并重新查詢故障存儲(chǔ)器，如果需要?jiǎng)t更換組合儀表 01176 ① 點(diǎn)火鑰匙信號(hào)太弱或未授權(quán)； ② 電子防盜器讀出線圈或?qū)Ь€損壞 ( 接觸電阻損壞或觸點(diǎn)松動(dòng) ) ； ③ 點(diǎn)火鑰匙內(nèi)的脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器丟失或不工作； ④ 點(diǎn)火鑰匙未適配 ① 更換電子防盜讀出線圈； ② 更換點(diǎn)火鑰匙并適配所有點(diǎn)火鑰匙 01177 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元未授權(quán) ( 控制單元間的 W 線正常 ) 進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元自適應(yīng)授權(quán) 01079 ① 點(diǎn)火鑰匙程序編制錯(cuò)誤； ② 點(diǎn)火鑰匙適配錯(cuò)誤 輸入密碼后適配所有點(diǎn)火鑰匙 01312 ① 數(shù)據(jù)總線損壞； ② 數(shù)據(jù)總線在 O F F 狀態(tài) ① 讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊； ② 檢查防盜系統(tǒng)控制