國(guó)四汽柴油標(biāo)準(zhǔn)解析及發(fā)展趨勢(shì)-資料下載頁(yè)
2025-02-08 20:50本頁(yè)面
【正文】 動(dòng)機(jī)顆粒物的排放，對(duì)人體健康不利。 中國(guó)石油天然氣股份有限公司廣西銷售分公司 排放要求 歐盟柴油標(biāo)準(zhǔn) 硫含量 /(mg/kg) 歐 I EN5901993 2023 歐 II EN5901998 500 歐 III EN5901999 350 歐 IV EN5902023 50/10 歐 V EN 5902023 10 主要技術(shù)指標(biāo)說(shuō)明 中國(guó)石油天然氣股份有限公司廣西銷售分公司 主要技術(shù)指標(biāo)的說(shuō)明 多環(huán)芳烴 相 關(guān) 國(guó) 內(nèi) 外 標(biāo) 準(zhǔn) 世界燃油規(guī)范第二、三、四類柴油 —— 分別不高于 %、 %、 % 歐盟柴油標(biāo)準(zhǔn)（ EN590:2023)— 不高于 11% 北京市地標(biāo)（ DB11/2392023)— 不高于 11% 中國(guó)石油天然氣股份有限公司廣西銷售分公司 Company Logo 在供油系統(tǒng)高壓化和高強(qiáng)化 的條件下，柴油 的潤(rùn)滑性對(duì)于柴油供油系統(tǒng)的可靠工作十分 重要。 柴油中的極性組分（ N、 O、多環(huán)芳烴及某些 結(jié)構(gòu)的含硫組分）可提供潤(rùn)滑性能 低硫柴油的生產(chǎn)工藝會(huì)造成柴油中極性組分 的減少，降低柴油的潤(rùn)滑性能。 潤(rùn)滑性能差的柴油會(huì)導(dǎo)致燃油噴嘴及供油泵 的磨損，造成器件壽命縮短，甚至損壞。 能夠提高柴油的潤(rùn)滑性能，促進(jìn)低硫柴油的廣 泛推廣與使用。 潤(rùn)滑性 柴油的潤(rùn)滑 作用 低硫柴油的 問(wèn)題 柴油潤(rùn)滑性 改進(jìn)劑 主要技術(shù)指標(biāo)的說(shuō)明 柴油為燃油噴射系統(tǒng)提供潤(rùn)滑。特別是目前 中國(guó)石油天然氣股份有限公司廣西銷售分公司 脂肪酸甲酯 主要技術(shù)指標(biāo)說(shuō)明 GB 19147— 2023標(biāo)準(zhǔn)中，規(guī)定了 “ 不得人為加入脂肪酸甲脂 ” ，含量 ≤% （體積分?jǐn)?shù)）。 GB 19147— 2023不再規(guī)定 “ 不得人為加入脂肪酸甲脂 ” 。規(guī)定肪酸 甲酯含量 ≤ % （體積分?jǐn)?shù)），應(yīng)滿足 GB/T 20828要求。 從 2023年開(kāi)始，國(guó)外在車用柴油質(zhì)量升級(jí)方面的工作主要集中在兩個(gè) 方面：降低硫含量；不斷增加生物柴油的允許量。 GB/T 23801《中間餾分油中脂肪酸甲酯含量的測(cè)定 （紅外光譜 法） 》 中國(guó)石油天然氣股份有限公司廣西銷售分公司 主要技術(shù)指標(biāo)說(shuō)明 酸度 GB 19147— 2023標(biāo)準(zhǔn)中，沒(méi)有酸度的要求。 GB 19147— 2023標(biāo)準(zhǔn)：酸度 ≤ 7mgKOH/100mL 。 柴油的酸度是控制油品腐蝕性能和使用性能的主要指標(biāo)之一。酸度過(guò) 大，噴油嘴、氣缸和活塞最容易被腐蝕。 GB/T 258 汽油、煤油、柴油酸度測(cè)定法 中國(guó)石油天然氣股份有限公司廣西銷售分公司 Company Logo 度 柴油的密度應(yīng)該 有一合理的范圍 密 柴油密度是油品性能的一個(gè)重要指標(biāo)，它不僅關(guān) 系到油品交接、儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程的計(jì)量問(wèn)題，同時(shí)也會(huì) 對(duì)柴油的霧化和排放性能生產(chǎn)一定程度的影響。 密度增大，油品的黏度也會(huì)增大，會(huì)影響柴油的霧 化性能，不利于形成良好的混合氣體，使燃燒劣 化，從而降低柴油的經(jīng)濟(jì)性；密度的升高也是柴油 中存在大量芳烴的標(biāo)志，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)工作粗暴。 柴油密度過(guò)低，會(huì)造成油品黏度下降，可能 導(dǎo)致泄露問(wèn)題的發(fā)生；也會(huì)造成熱值的下降， 從而導(dǎo)致油耗增加。 中國(guó)石油天然氣股份有限公司廣西銷售分公司 生產(chǎn)超低硫、零排放燃料是世界燃油清潔化發(fā)展的總趨勢(shì)。 中國(guó)燃油清潔化的發(fā)展趨勢(shì)與世界相同，且進(jìn)程在加快。但就 中國(guó)整個(gè)燃油清潔化歷程來(lái)說(shuō)，起步較晚，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還 有較大差距。 汽車、環(huán)保、煉油工業(yè)應(yīng)協(xié)調(diào)發(fā)展。 應(yīng)立足我國(guó)國(guó)情，根據(jù)國(guó)內(nèi)的煉油裝置結(jié)構(gòu)、燃油生產(chǎn)水平以 及當(dāng)代及未來(lái)汽車先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)性研究，建立起具有中國(guó) 特色的，符合中國(guó)原油加工特點(diǎn)、符合汽車、環(huán)保要求的燃油 標(biāo)準(zhǔn)。 中國(guó)石油天然氣股份有限公司廣西銷售分公司 中國(guó)石油天然氣股份有限公司廣西銷售分公司 謝 謝！ 演講完畢，謝謝觀看！
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1