入庫流程設(shè)計-資料下載頁
2025-02-07 01:56本頁面
【正文】 （購置或租賃）的合理性與經(jīng)濟(jì)性 ? 2．送貨的車型及車輛臺數(shù) ? 送貨的車型主要影響卸貨站臺的合理安排與利用及卸貨方式，車輛臺數(shù)直接影響作業(yè)人員的配置和作業(yè)設(shè)備、作業(yè)方式的選擇。 ? 3．每臺車平均卸貨的時間 ? 每臺車平均卸貨的時間是用來衡量入庫作業(yè)效率高低的重要指標(biāo)，每臺車平均卸貨的時間越短，服務(wù)水平就越高，但對設(shè)施設(shè)備的自動化、機(jī)械化的程度要求就越高。 ? 4．物品到達(dá)的高峰時間 ? 物品到達(dá)的高峰時間是制定作業(yè)人員輪班輪崗的重要依據(jù)，要合理安排不同班次的作業(yè)人數(shù)，以求做到作業(yè)人員的作業(yè)量和勞動強(qiáng)度的均德性，同時既可以降低成本又可以保證服務(wù)水平。 ? ? 5．物品的裝車方式 ? 物品的裝車方式主要影響卸貨的方式和方法。如果物品是以散貨形式散裝的話，在卸車時要充分利用物品自身的重力；如果物品是以件雜貨形式且經(jīng)過配裝的話，卸車時主要以人工為主，采用不落地的裝卸搬運(yùn)方式，以降低作業(yè)強(qiáng)度；如果以單元形式裝車的話，則盡可能選擇機(jī)械化作業(yè)方式。 ? 6．中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)運(yùn)方式 ? 中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)運(yùn)方式包括：直達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)、直通轉(zhuǎn)運(yùn)、儲存分揀轉(zhuǎn)運(yùn)、流通加工轉(zhuǎn)運(yùn)、投機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)等形式，不同的轉(zhuǎn)運(yùn)方式有不同的入庫作業(yè)量和作業(yè)方式，會極大地影響物品入庫時接運(yùn)方式、人員配備等方面的選擇。 ? （ 1）物品的種類、特性及數(shù)量 物品的內(nèi)在屬性與外在形態(tài)也會直接影響到入庫計劃的制定、接貨方式與接貨人員的安排、裝卸搬運(yùn)機(jī)械及倉儲設(shè)施設(shè)備的配備、庫區(qū)貨位的確定、苫墊材料的選擇及溫度濕度控制等方面，具體表現(xiàn)在：每天平均送達(dá)的物品品種數(shù)、單位物品的尺寸及重量、物品包裝形態(tài)、物品的保質(zhì)期及裝卸搬運(yùn)方式等。 ? （ 2）人力資源 入庫作業(yè)要考慮如何合理利用倉庫的人力資源，包括員工的技術(shù)素質(zhì)、工作時間、工作時間的合理調(diào)配、高峰期的作業(yè)組織等。 ? （ 3）倉庫設(shè)備及存儲方式 倉庫設(shè)備也是組織入庫作業(yè)的重要影響因素，叉車、傳送帶、貨架儲位的可用性等要都加以綜合考慮。同時也要考慮物品在倉庫期間的作業(yè)狀態(tài)、是否需要拆捆開箱、再包裝工作等，為入庫安排提供幫助。 ? 演講完畢，謝謝觀看！
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