倉(cāng)儲(chǔ)02第二章倉(cāng)庫和倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備-資料下載頁
2025-02-06 21:21本頁面
【正文】 構(gòu)、生活區(qū)域81倉(cāng)庫總平面布置圖8283 （ 1）要適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)生產(chǎn)流程，有利于倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行；（ 2）有利于提高倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益；（ 3）有利于保證安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。84（ 1）實(shí)用面積實(shí)用面積指金庫中貨垛或貨架占用的面積。?計(jì)重物品就地堆碼。實(shí)用面積按倉(cāng)容定額計(jì)算 , 公式為 S 實(shí) =Q/N 定式中 :S 實(shí) 實(shí)用面積 ( 平方米 )Q 該種物品的最高儲(chǔ)備量 ( 噸 )N 定 該種物品的倉(cāng)容定額 ( 噸 / 平方米 ) 85?計(jì)件物品就地堆碼。實(shí)用面積按可堆層數(shù)計(jì)算。?上架存放物品。上架存放物品要計(jì)算貨架占用面積 ,公式為 :式中 : S實(shí) 貨架占用面積 ( 平方米 )Q 上架存放物品的最高儲(chǔ)備量 ( 噸 )l, b, h 貨架的長(zhǎng)、寬、高 ( 米 ) K貨架的容積充滿系數(shù)Γ上架存放物品的容重 ( 噸 / 立方米 )86（ 2）有效面積有效面積是指?jìng)}儲(chǔ)作業(yè)占用面積 , 包括下列 面積之和?！駥?shí)用面積●通道●檢驗(yàn)作業(yè)場(chǎng)地87第六節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備一、 叉車 二、托盤 三、貨架 四、起重機(jī) 五、其他機(jī)械設(shè)備 88一、叉車定義 叉車又稱鏟車、叉式裝卸車，是裝卸搬運(yùn)機(jī)械中最常見的具有裝卸、搬運(yùn)雙重功能的機(jī)械。 它以貨叉作為主要的取貨裝置，依靠液壓起升機(jī)構(gòu)升降貨物，由輪胎式行駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨物的水平搬運(yùn)。 叉車除了使用貨叉以外，還可以更換各類裝置以適應(yīng)多種貨物的裝卸、搬運(yùn)和作業(yè)。89叉車的分類 （ 1）按其動(dòng)力裝置的不同可分為1）內(nèi)燃式叉車 2）電動(dòng)式叉車 操作簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈活，無廢氣污染，噪音低，燃費(fèi)低主要適合室內(nèi)作業(yè) 特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，功率大，獨(dú)立性強(qiáng)，應(yīng)用范圍廣，一般情況下，重、大噸位的叉車采用內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力 。 90 1） 平衡重式叉 車 2） 側(cè) 面式叉 車 3） 插腿式叉 車 4） 前移式叉 車 5） 集裝箱叉 車 91 1） 平衡重式叉 車 2） 側(cè) 面式叉 車92 3） 插腿式叉 車 4） 前移式叉 車 93 5） 集裝箱叉 車94叉車的特點(diǎn)，機(jī)械化程度高。2．可以一機(jī)多用，有很強(qiáng)的通用性。在倉(cāng)庫、車站、碼頭和港口等貨物搬運(yùn)裝卸的場(chǎng)所都要應(yīng)用叉車進(jìn)行作業(yè)。3．成本低、投資少，與大型起重機(jī)械相比，經(jīng)濟(jì)效益好。與汽車相比較，它的輪距小，外形尺寸小，重量輕。，能提高倉(cāng)庫容積利用率。95二、托盤 ：托盤是指用于集裝、堆放貨物以便于裝卸貨物搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)乃狡脚_(tái) 裝置。其主要特點(diǎn)是裝卸速度快、貨損貨差少。 盤 的使用方法（ 1） 托 盤聯(lián) 運(yùn) 托 盤聯(lián) 運(yùn)又稱 為 一 貫 托 盤 運(yùn) 輸 ，其含 義 是將 載貨 托 盤貨體，從 發(fā)貨 人開始，通 過 裝卸、運(yùn) 輸 、 轉(zhuǎn) 運(yùn)、保管、配送等物流 環(huán)節(jié) ， 將托 盤 原封地送達(dá)收 貨 人的一種 “ 門 到 門 ”運(yùn) 輸 方法 （ 2） 托 盤專 用 托 盤專門 適用于某一領(lǐng)域的要求，這一領(lǐng)域的各個(gè)環(huán)節(jié)， 采用托盤作為貫通一氣的手段 961）平托盤 972）箱式托盤 3）柱式托盤 983．使用托 盤應(yīng) 注意的事 項(xiàng) （ 1）不是所有貨物都可以用托盤運(yùn)輸 （ 2）必須符合托盤積載的規(guī)定 （ 3）每一托盤貨載，必須捆扎牢固以具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和平衡性（ 4）貨物以托盤運(yùn)輸時(shí)，必須在所有運(yùn)輸單證上注明 “ 托盤運(yùn)輸 ” 字樣 99三、貨架 貨架是指用支架、隔板或托架組成的立體儲(chǔ)存貨物的設(shè)施。貨架的種類：見 P48結(jié)構(gòu)分類；層架、層格架、廚架、抽屜架、懸壁架、三腳架、柵型架等等100貨架的作用與功能?充分利用空間，提高庫容利用率；?保證貨物存儲(chǔ)狀態(tài)，減少貨品損失；?提高存取、揀選作業(yè)的效率；?有利于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化管理。1012.托盤貨架 托盤貨架專門用于存放堆碼在托盤上的貨物，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可調(diào)整組合，安裝簡(jiǎn)易，費(fèi)用經(jīng)濟(jì)，出入庫不受先后順序的限制，儲(chǔ)物形態(tài)為托盤裝載貨物，配合升降式叉車存取。102 移動(dòng)式貨架的貨架底部裝有滾輪，開啟控制裝置，滑輪可以沿軌道滑動(dòng)103 /駛出式貨架作為托盤單元貨物的儲(chǔ)存貨位與叉車的作業(yè)通道是合一的、共同的 .特點(diǎn)：屬高密度配置 庫容利用率高適用于：大批量少品種配送中心，不適合太長(zhǎng)或太重的貨物缺陷：駛?cè)胧截浖艽嫒∝洉r(shí)受先后順序的限制104 駛 入 式 貨 架105 駛 出 式 貨 架1065．旋轉(zhuǎn)式貨架 （ 1）水平旋 轉(zhuǎn) 式 貨 架 （ 2）垂直旋 轉(zhuǎn) 式 貨 架 107（ 1）存貨通道具有一定的坡度。裝入通道的貨物單元能夠在自重作用下，自動(dòng)地從入庫端向出庫端移動(dòng)，當(dāng)貨物到達(dá)通道的出庫端或者碰上已有的貨物單元時(shí)停住。（ 2）當(dāng)位于通道出庫端的第一個(gè)貨物單元被取走之后，位于它后面的各個(gè)貨物單元便在中立的作用下一次向出庫端移動(dòng)。（ 3）由于在重力式貨架中，每個(gè)單位存貨通道只能存放同一種貨物，所以這種類型的倉(cāng)庫使用于品種較少而數(shù)量較多的貨物存儲(chǔ)。108重力式貨架1097．懸臂式貨架一般采用人力直接將貨物存取于貨架內(nèi)，因此貨物的高度、深度較小，貨架每層的載重量較輕。 110 懸 臂 式111四、起重機(jī)l 起重機(jī)是在采用輸送機(jī)之前曾被廣泛使用的具有代表性的一種搬運(yùn)機(jī)械。l （ 1）簡(jiǎn)單起重機(jī)械： 一般只作升降運(yùn)動(dòng)或一個(gè)直線方向的運(yùn)動(dòng)，只需要具備一個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，而且大多數(shù)是手動(dòng)的，如絞車、葫蘆等。112（ 2）通用起重機(jī)械除需要一個(gè)使物品升降的的起升機(jī)構(gòu)外，還有使物品做水平方向的直線運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。 1）通用橋式起重機(jī) 2） 門式起重機(jī)113回轉(zhuǎn)支承式固定起重機(jī) 汽車起重機(jī) 114集裝箱吊具115軌道式龍門吊116龍門塔吊117門座起重機(jī)118集裝箱門式起重機(jī)119集裝箱裝卸橋120寧波港 A型岸式橋吊在作業(yè)121集裝箱裝卸橋機(jī)構(gòu)圖122岸邊式裝卸橋側(cè)面123輪胎起重機(jī) 124輪胎起重機(jī)測(cè)視圖 125機(jī)構(gòu)圖126正面吊127起重機(jī) 的基本工作過程 吊抓貨物提升回轉(zhuǎn)或水平運(yùn)動(dòng) 卸載 返回128車載式高空作業(yè)平臺(tái)129五、其他機(jī)械設(shè)備130謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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