【總結(jié)】交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線,如鐵路、公路、航道,是交通運(yùn)輸發(fā)生的最基本因素。鐵路公路航道交通運(yùn)輸中的線哈爾濱大連北京上海九龍廣州包頭成都寶雞昆明蘭州烏魯木齊焦作柳州連云港貴陽
2025-12-23 06:34
【總結(jié)】所謂“衣食住行”,其中“行”是我們生產(chǎn)生活中的重要環(huán)節(jié),簡單說“行”指的是交通運(yùn)輸業(yè),它密切地聯(lián)系了農(nóng)業(yè)、工業(yè)兩大生產(chǎn)生活部門,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。導(dǎo)入新課交通運(yùn)輸?shù)母拍罱煌ǎ簭V義——運(yùn)輸和通信狹義——只包括運(yùn)輸,借助于客觀物質(zhì)實(shí)體,實(shí)現(xiàn)人和物的位移交通運(yùn)輸:生產(chǎn)過程中的運(yùn)輸
2025-12-20 20:46
【總結(jié)】傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸方式現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式 ???????大多數(shù)同學(xué)都喜歡旅游,如果你們是某一旅游公司的策劃人員,現(xiàn)在要設(shè)計(jì)一條關(guān)于“十一”黃金周的旅游線路,從廣州—成都—重慶—武漢—廣州,重頭戲是游三峽重頭戲是游三峽,總的交通費(fèi)用控制在1500元左右,作為策劃人員,景點(diǎn)之間將會
2025-12-19 03:00
【總結(jié)】第20課交通運(yùn)輸?shù)男录o(jì)元一、內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和石油工業(yè)的發(fā)展二、汽車、飛機(jī)的發(fā)明三、第二次工業(yè)革命的特點(diǎn)和影響一、內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和石油工業(yè)的發(fā)展1.內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制內(nèi)燃機(jī)柴油機(jī)想一想,哪些運(yùn)輸工具宜用柴油機(jī)做發(fā)動機(jī)?一、內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和石油工業(yè)的發(fā)展1.
2025-02-18 12:52
【總結(jié)】教學(xué)目標(biāo)1、理解主要交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn);2、記住主要的鐵路干線;理解我國大力加強(qiáng)交通事業(yè)建設(shè)的必要性。知識目標(biāo)能力目標(biāo)3、學(xué)會使用列車時(shí)刻表。學(xué)會按客、貨運(yùn)的性質(zhì)和需要選擇適宜的運(yùn)輸方式。情感目標(biāo)各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。教學(xué)重點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)我國主要的鐵路干線。我們身邊有哪些交
2025-02-22 11:28
【總結(jié)】內(nèi)容摘要一、方式和工具第四章中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展二、特點(diǎn)的比較三、方式的選擇五、鐵路干線六、鐵路樞紐七、輕松一刻八、共游青藏四、收獲的成果第一節(jié)交通運(yùn)輸主講老師廖文明主要的現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式(工具)鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸管道運(yùn)輸
2025-02-22 11:31
【總結(jié)】交通·運(yùn)輸·物流陳功玉中山大學(xué)物流與供應(yīng)鏈研究中心3/5/20231名詞解釋人類從事生產(chǎn)和消費(fèi)的基本行為要素交·通運(yùn)·輸物·流交通≠運(yùn)輸≠物流交通=運(yùn)輸=物流3/5/202322023年全國交通基礎(chǔ)設(shè)施狀況鐵路總運(yùn)營里程:10萬公里快速鐵路:公路總運(yùn)營里
2025-02-18 12:54
【總結(jié)】第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物的位移的主要手段。廣義的交通包括運(yùn)輸和通信兩部分,即指借助于客觀物質(zhì)的實(shí)體,實(shí)現(xiàn)人、物和聲音、信息和位移。狹義的交通只包括運(yùn)輸,即借助于客觀物質(zhì)實(shí)體,實(shí)現(xiàn)人和物的位移。什么是交通運(yùn)輸?一、主要交通運(yùn)輸方式1、五種主要交通運(yùn)輸方式主要優(yōu)點(diǎn)主要缺點(diǎn)鐵路
2025-12-28 16:22
【總結(jié)】制作:交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)課程組交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)第10章交通運(yùn)輸成本第10章交通運(yùn)輸成本本章主要內(nèi)容:?成本的概念與分類;?交通運(yùn)輸成本構(gòu)成與特點(diǎn);?交通運(yùn)輸成本計(jì)算與分析2成本的概念與分類成本?成本(Co
2025-02-22 11:27
【總結(jié)】中國的交通運(yùn)輸、—成昆線徐州商丘鄭州洛陽寶雞南京上海九江武漢枝城攀枝花寧西線南京—合肥—潢川—信陽—南陽—西安南京合肥信陽潢川南陽西安包粵線:可稱為“第六縱”包頭—神府—延安—西安
2025-02-18 00:30
【總結(jié)】地形對交通運(yùn)輸?shù)挠绊懽x圖思考:該地區(qū)有幾種山岳類型?【課前檢測】試試當(dāng)一回地質(zhì)工程師:1、說出A、B處的褶皺類型和地表形態(tài)2、解釋A、B、C、D四處地形的成因。舉例說明地形對交通線路分布的影響。【學(xué)習(xí)目標(biāo)】交通運(yùn)輸方式閱讀教材P81
2025-03-04 12:03
【總結(jié)】2西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第頁暑期實(shí)習(xí)報(bào)告報(bào)告名稱:認(rèn)識實(shí)習(xí)姓名:學(xué)號:20151班級:交運(yùn)指導(dǎo)教師:
2025-08-04 05:30
【總結(jié)】一、主要交通運(yùn)輸方式閱讀教材78頁“表五種交通運(yùn)輸方式的比較”,熟練掌握五種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、和缺點(diǎn)《自主叢書》122頁“方法點(diǎn)撥”1方式鐵路公路水運(yùn)航空管道運(yùn)量運(yùn)速運(yùn)費(fèi)靈活性連續(xù)性受自然影響投資較大小最大小大較快較
2025-12-20 02:57
【總結(jié)】交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線和點(diǎn)是交通運(yùn)輸發(fā)生的基本要素。經(jīng)濟(jì)、社會、技術(shù)和自然等因素的影響和制約。第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第二節(jié)交通運(yùn)輸布局變化的影響一、對聚落空間形態(tài)的影響:是人類各種形式聚居地的總稱。分為鄉(xiāng)村聚落和城市聚落?!亟煌ǜ删€擴(kuò)展,交通干線成為城市的主要發(fā)展軸。
2025-12-22 07:27
【總結(jié)】第四節(jié)交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響宜萬鐵路東起湖北省宜昌市,西至重慶市萬州區(qū),途經(jīng)湖北宜昌、恩施州和重慶市萬州區(qū)所轄的十個縣市(區(qū)),貫穿武陵山區(qū)腹地,全長377公里,總投資,平均每公里耗資約6000萬元(青藏鐵路平均每公里也只花了2900萬元)。前身是川漢鐵路,1909年由詹天佑主持開建,從宜昌往秭歸修了20
2025-12-20 03:26