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模具13-資料下載頁

2025-02-05 14:49本頁面
  

【正文】 重新拋光。 為了提高壓鑄模的抗腐蝕、抗粘模性能,可對之進(jìn)行涂層處理、滲氮處理和氮碳共滲,為了提高熱作模具的抗氧化性,可對之進(jìn)行滲鉻或滲鋁處理,為了提高塑料模具的耐蝕性,可采用表面電鍍鉻,化學(xué)鍍 NiP合金或直接采用不銹鋼制造模具。 2.腐蝕磨損的防護(hù) 腐蝕和機(jī)械載荷的共同作用,除了可使模具產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕和腐蝕疲勞外,還會產(chǎn)生腐蝕磨損。模具中的腐蝕磨損主要包括氧化磨損、微動磨損和氣蝕磨損。 ( 1)氧化磨損 氧化磨損是最廣泛的一種磨損形態(tài)。在大氣中,金屬表面總覆蓋著一層氧化膜。當(dāng)發(fā)生摩擦?xí)r,接觸點(diǎn)表面的氧化膜會被破壞脫落,新露出的金屬表面又立即形成新的氧化膜,而當(dāng)遇到第二個凸峰時,新的氧化膜又可能被破壞脫落。氧化膜如此反復(fù)形成又反復(fù)脫落就造成了表面材料的不斷耗損。氧化磨損表面光亮,有均勻分布的細(xì)微磨紋。 材料對氧化磨損的抗力取決于氧化膜的性質(zhì)及其與金屬基體的結(jié)合力,也取決于材料表層的塑性變形抗力。如果材料表面能形成致密的非脆性的氧化膜等保護(hù)層,則能顯著提高磨損抗力,因而生產(chǎn)上廣泛采用發(fā)藍(lán),磷化、蒸汽處理和滲硫等工藝來保護(hù)表面,并減輕氧化磨損。 ( 2)微動磨損 模具的嵌合部位或過盈配合處(見圖 128),在循環(huán)載荷或振動的作用下,雖然不產(chǎn)生宏觀的相對位移,但卻產(chǎn)生微?。?2~ 20μm)的相對滑動,在配合面上有氧化物磨損粉末產(chǎn)生,而且不易向外排出。這時,該處的磨損兼有氧化磨損、磨粒磨損和粘著磨損的特征,并逐漸在嵌合部位形成磨痕蝕坑,對于鋼材,蝕坑處有大量褐紅色氧化物( Fe2O3)聚集。這種磨損稱為 微動磨損,又稱咬蝕 。咬蝕引起嚴(yán)重的應(yīng)力集中,最后導(dǎo)致 疲勞斷裂 。 d l圖 1 2 8 微 動 磨 損 示 意 圖177。 M微 動 磨 損 發(fā) 生 處 為了防止微動磨損,應(yīng)在設(shè)計(jì)、選材和處理工藝上采取相應(yīng)措施。 ◆ 在設(shè)計(jì)上,要防止過渡配合模具零件間的松動,如增加配合壓力、提高加工精度等;還要盡量減少過渡配合處的應(yīng)力集中,如在過渡配合附近開設(shè)圓滑過渡的卸荷臺階和卸荷槽等。 ◆ 在選材上,應(yīng)盡量避免選用相同的配對材料,并考慮材料對微動磨損的敏感性。 ◆ 在工藝上,采用表面形變強(qiáng)化處理,如表面滾壓、擠孔等,采用改變表面層成分和性能的表面處理,如滲碳、滲氮、氮碳共滲、滲硫、電鍍鎘等,均能提高抗咬蝕能力。 ( 3)氣蝕磨損 氣蝕磨損是熱作模具中特有的磨損形式。在模具工作過程中,若使用易燃性潤滑劑對模具進(jìn)行潤滑冷卻,在接觸高溫坯料時,潤滑劑就會快速燃燒放出大量氣體,并在瞬間產(chǎn)生很高的壓力,該壓力作用于模具表面并對表面產(chǎn)生沖刷作用。在高溫高壓燃?xì)獾姆磸?fù)沖刷下,模具表面會產(chǎn)生不規(guī)則的氣蝕磨損溝痕。這種氣蝕溝痕不僅影響模具的尺寸精度和表面質(zhì)量,也可成為疲勞斷裂的裂源。如圖 116所示。 防止氣蝕磨損的主要措施,是選用不易燃燒的冷卻潤滑介質(zhì)和添加劑。 1. 3. 3. 4 接觸疲勞和材料的接觸疲勞強(qiáng)度 1.接觸疲勞的概念 兩物體在壓力作用下相互接觸時,由于接觸表面處的局部彈性變形所產(chǎn)生的應(yīng)力稱為接觸應(yīng)力。模具,尤其是承受沖擊的模具,其工作表面的某些區(qū)域受較高接觸應(yīng)力的周期作用,經(jīng)過一定的周次后,在這些區(qū)域中產(chǎn)生深度不同的小片或小塊狀剝落,造成表面上針狀或豆?fàn)畎伎樱辄c(diǎn)),這就是接觸疲勞損壞。接觸疲勞又稱點(diǎn)蝕、疲勞磨損,它使磨損加劇,嚴(yán)重?fù)p害模具的表面質(zhì)量,并將導(dǎo)致模具的疲勞斷裂失效。 接觸疲勞可以看作是應(yīng)力比 R= ∞的脈動壓縮疲勞,也存在 σN曲線,而且對碳鋼、合金鋼、青銅、輕合金等許多材料都有明顯的接觸疲勞極限。接觸疲勞也是一個裂紋萌生與擴(kuò)展的過程,最后以剝落麻點(diǎn)的形式損壞。在這一過程中,摩擦、磨損、氧化和溫度等都會對之產(chǎn)生較大影響。 當(dāng)模具工作表面受到接觸應(yīng)力作用時,在與表面成 45176。角的斜截面上出現(xiàn)最大切應(yīng)力 τ45且在距表面很小的深度上,τ45出現(xiàn)最大值。如果模具表面還受到坯料的摩擦作用,則摩擦力和 τ45合成,使得切應(yīng)力數(shù)值增加,與表面的夾角減小,作用位置移向表面。在切應(yīng)力的反復(fù)作用下,該處接近表面的材料首先發(fā)生塑性變形,產(chǎn)生加工硬化,最后在與表面成小于 45176。角的流變層中形成微裂紋。微裂擴(kuò)展至一定程度后,被裂紋包圍的一小塊金屬在外力作用下折斷脫落,表面留下一個扇面形凹坑,即疲勞麻點(diǎn)。 模具表面的潤滑油可滲入裂紋,當(dāng)裂紋口被坯料擠壓封閉時,裂紋中的油將產(chǎn)生高壓油楔,促進(jìn)裂紋的擴(kuò)展。而當(dāng)不存在潤滑油時,則又會使摩擦加劇、溫度升高,更是大幅度地降低接觸疲勞壽命。 2.影響材料接觸疲勞強(qiáng)度的因素 由于接觸疲勞與循環(huán)接觸應(yīng)力及摩擦磨損有關(guān),前述影響疲勞強(qiáng)度和磨損抗力的因素,對接觸疲勞強(qiáng)度也有類似的影響。其主要因素是材料的硬度和組織狀態(tài)以及模具的表面粗糙度和潤滑條件等。 ( 1)材料的硬度 接觸疲勞裂紋的產(chǎn)生與材料的切斷抗力 τk有關(guān),裂紋的擴(kuò)展則與材料的正斷抗力 Sk有關(guān)。因而,為了提高材料的接觸疲勞強(qiáng)度,就應(yīng)保證材料的切斷抗力,兼顧正斷抗力,即材料應(yīng)具有適當(dāng)高的硬度。一般認(rèn)為,材料熱處理后達(dá)到 58~ 62HRC是適宜的,同時要求馬氏體中的碳含量 ω( C)以 %~ %為宜。當(dāng)模具的沖擊載荷較大時,上述指標(biāo)均可取下限值。對采取表面強(qiáng)化處理的模具,為防止表層壓碎和次表層裂紋,表面強(qiáng)化層應(yīng)有一定的深度,心部應(yīng)有足夠的硬度(以 35~40HRC為宜)。 ( 2)材料的組織狀態(tài) 接觸疲勞裂紋多起源于非金屬夾雜物、粗大的碳化物及其他薄弱的組織組成物,因而鋼的冶金質(zhì)量和熱處理組織的均勻性對其接觸疲勞強(qiáng)度有很大影響。在模具選材及熱處理時,應(yīng)該注意如下幾方面:如果不是為了提高耐磨性的需要,應(yīng)盡量使鋼中的未溶碳化物最少,并盡量使碳化物顆粒小、形狀圓、分布勻;粗針狀馬氏體和過多的殘留奧氏體損害疲勞強(qiáng)度,因而對含碳量較高的鋼,其淬火溫度不宜過高,回火溫度不宜過低;鋼中的帶狀碳化物及其附近富碳區(qū)生成的針狀馬氏體,易成為接觸疲勞裂紋的發(fā)源地,應(yīng)預(yù)先通過鍛造和熱處理工藝加以改善。 ( 3)表面粗糙度和潤滑條件 減少模具表面冷熱加工缺陷,降低表面粗糙度值,可以有效地增加其接觸疲勞壽命,尤其當(dāng)接觸應(yīng)力高時收效更為顯著。因而對模具表面實(shí)施精磨、拋光和表面綜合強(qiáng)化處理可提高其接觸疲勞抗力。 提高潤滑油的粘度,在潤滑油中加入某些添加劑,使其在接觸表面形成不易破壞的油膜,可減輕接觸疲勞損傷過程。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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