火電廠脫硝工程的設(shè)計(jì)技術(shù)培訓(xùn)教材-資料下載頁
2025-02-05 13:06本頁面
【正文】 等低合金鋼傳熱元件。由于空氣預(yù)熱器的絕大部分中溫段和低溫冷段處于產(chǎn)生硫酸氫氨堵塞的溫度區(qū)間內(nèi)，為了避免兩段的連接間隙硫酸氫氨堵塞搭橋，宜將傳統(tǒng)的低溫冷段和中溫段合并為一段。同時(shí)，為了有效清灰，該段內(nèi)的傳熱元件應(yīng)采用吹灰通透性好的波形（如 NF）替代原來的 DU等波形。這種波形的內(nèi)部氣流通道為局部封閉型，可以保證吹灰介質(zhì)動量在元件層內(nèi)不迅速衰減，從而提高吹灰的有效深度。 NF波形的吹灰穿透性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)中間層用的 DU波形，但換熱性能（單位容積中受熱面面積）不及原空氣預(yù)熱器用的 DU等板型，因此要維持空氣預(yù)熱器排煙溫度不上升，須視情況適當(dāng)增加換熱面積。 空預(yù)器改造實(shí)例 ? 某電廠 2 300MW燃煤發(fā)電機(jī)組，每臺鍋爐配備兩臺上海鍋爐廠生產(chǎn)的三分倉空預(yù)器，空預(yù)器型號： 29 VI（ T） 1676(1778)M，換熱元件分三層布置，熱端 914mm；中溫段457mm；冷端 305mm。空預(yù)器轉(zhuǎn)子煙氣側(cè)和一次風(fēng)側(cè)，煙氣側(cè)和二次風(fēng)側(cè)均為雙密封，一次風(fēng)和二次風(fēng)之間為雙密封。 ? 為配合鍋爐脫硝系統(tǒng)，空預(yù)器脫硝改造采用如下方案。 換熱元件改造 ? 根據(jù)客戶要求，原中溫段 457mm和冷端 305mm換熱元件利舊 (基于中溫段 457mm和冷端 305mm換熱元件換熱性能良好，其清洗工作由買方負(fù)責(zé) )。為確保硫酸氫銨全部在冷端換熱元件中沉積，且充分利用改造后的轉(zhuǎn)子空間，冷端換熱元件（采用豪頓 HS8e波型）的高度選為 900mm，改造后換熱元件布置為： ? 高溫段換熱元件高度 305mm，厚度為 ，波形(利舊 ) ? 中溫段換熱元件高度 457mm，厚度為 ，波形(利舊 ) ? 低溫段換熱元件高度 950mm，厚度為 +，波形HS8e（鍍搪瓷換熱元件） 密封系統(tǒng)改造 ? SCR脫硝系統(tǒng)投運(yùn)后，空氣預(yù)熱器熱端差壓增加約 1000～1500Pa，漏風(fēng)率也隨之增大。為了降低漏風(fēng)率，更換所有的密封片。 ? 根據(jù)用戶提供的有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)，預(yù)先計(jì)算出扇形板和軸向密封板在冷態(tài)時(shí)的理想位置，使空氣預(yù)熱器在各種正常運(yùn)行工況下，空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子與靜態(tài)密封件不發(fā)生異?？サ那疤嵯?，各向密封間隙達(dá)到最小，從而保證空氣預(yù)熱器的低漏風(fēng)率和漏風(fēng)的穩(wěn)定性。 ? 對空氣預(yù)熱器殼體進(jìn)行整體消漏處理，以保證改造后的密封效果。 ? 加寬煙氣側(cè)和一次風(fēng)側(cè)，煙氣側(cè)和二次風(fēng)側(cè)的扇形板，將雙密封改為三密封。 吹灰器改造 ? 針對 SCR空氣預(yù)熱器的特點(diǎn)，有效地吹掃和清洗換熱元件，可以保持換熱面的潔凈和通道的暢通，以保證換熱元件的換熱性能、減少煙風(fēng)阻力，同時(shí)提高了換熱元件的使用壽命，保證了機(jī)組的長期安全穩(wěn)定運(yùn)行。 SCR脫硝系統(tǒng)投運(yùn)后，為了解決冷端換熱元件硫酸氫銨的堵灰問題，同時(shí)改善熱端和中溫段換熱元件的堵灰問題，原有冷端吹灰器更換為高壓水加蒸汽聯(lián)合的雙介質(zhì)吹灰器；為冷端提供高壓水的高壓水泵及其管路系統(tǒng)同時(shí)增設(shè)。改造后熱端增設(shè)高能量蒸汽吹灰器，以及時(shí)清理熱端換熱元件出現(xiàn)的氧化皮和積灰，改善熱端堵灰的狀況，同時(shí)還可以及時(shí)清理可能積聚的可燃物，防止空氣預(yù)熱器著火。 吹灰器改造 高壓沖洗水 單臺空氣預(yù)熱器高壓沖洗水接口數(shù)量 個(gè) 1 單臺空氣預(yù)熱器高壓沖洗水水量 l/min 137 空氣預(yù)熱器高壓沖洗水壓力 MPa,g 10～ (吹灰器法蘭入口處 ) 空氣預(yù)熱器高壓沖洗水溫度 ℃ 常溫 水質(zhì)要求 相當(dāng)于自來水 加裝高壓水系統(tǒng) ? 為滿足空預(yù)器冷端吹灰器高壓水沖洗的需求，此次改造我方提供高壓水泵、配套電機(jī)以及高壓水泵至冷端吹灰器之間的管路。 引風(fēng)機(jī)改造 ? 加裝 SCR煙氣脫硝系統(tǒng)后，由于煙氣流動要克服脫硝煙道和催化床層的阻力，煙氣系統(tǒng)阻力會有所增加，一般會增加 8501000Pa左右。因此，主機(jī)組在選擇煙氣主抽風(fēng)機(jī)時(shí)，宜一并考慮加裝脫硝裝置引起的煙氣壓降，以避免引風(fēng)機(jī)建好后又重新實(shí)施脫硝改造。 ? 主機(jī)組在考慮煙道、風(fēng)道和送風(fēng)機(jī)的荷載鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)承重設(shè)計(jì)時(shí)，宜將脫硝部分荷載一并納入鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，以避免進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)支撐基礎(chǔ)的第二次開挖、施工或重新進(jìn)行基礎(chǔ)加固。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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