商品質(zhì)量-汽車-資料下載頁
2025-01-27 01:57本頁面
【正文】 育高峰出生的人口“團塊時代”已逐步進入退休年齡，這批人是日本制造戰(zhàn)后振興的主要勞動力，是企業(yè)技工的主力。隨著他們的大量離開，日本制造的熟練技工缺口將更為嚴(yán)重。尤其是自 小泉 改革以后，越來越多的日本企業(yè)開始把“終身雇傭”、“年功序列”轉(zhuǎn)為雇傭“派遣工人”，使得工人對企業(yè)的認(rèn)同度下降，流動更為頻繁，企業(yè)熟練工的比例隨之下降，更是加劇了這一過程。而所有的這些變化，最終都會體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量上。 對于豐田而言，所要做的，除了“道歉”外，還要用足夠的耐心和誠意來化解。而對于中國的自主品牌來說，豐田今天所面臨的，或者就是我們明天要面對的。自主品牌一方面要戒驕戒躁，把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，另一方面，也要學(xué)好政治經(jīng)濟學(xué)。中國的制造業(yè)除了要汲取豐田在企業(yè)管理、成本控制和危機應(yīng)對等方面的教訓(xùn)外，還應(yīng)當(dāng)加強對人力資源問題的研究。 全球知名調(diào)研公司 . Power Associates于近日公布了 2023年汽車質(zhì)量調(diào)查排名表。調(diào)查結(jié)果顯示，受全球大規(guī)模召回影響， 豐田 汽車排名由去年的第六名猛跌至歷史低谷 —— 第 21名；而 福特 汽車則成為最大的進步者，首次晉級前五。 . Power對消費者所購買的新車在 90天之內(nèi)出現(xiàn)的問題投訴進行了統(tǒng)計。結(jié)果顯示，每 100輛豐田汽車所出現(xiàn)的問題投訴由去年的 101起上升至 117起，低于行業(yè)平均水平 —— 每 100輛車 109起。這也是豐田在. Power24年的調(diào)查里首次出現(xiàn)低于行業(yè)水平的狀況。 . Power全球汽車調(diào)查副總裁 David Sargent表示：“豐田排名猛跌與其全球大規(guī)模召回有直接聯(lián)系。在統(tǒng)計的這些投訴問題中，大部分是跟導(dǎo)致豐田召回的腳墊和剎車踏板有關(guān)?！? 然而，福特汽車在經(jīng)過 9年的持續(xù)改進后，以第五名的成績首次晉級質(zhì)量排行榜前五。 本次名列 . Power2023年汽車質(zhì)量排名前十的品牌依次為： 保時捷 、謳歌、梅賽德斯 奔馳 、 雷克薩斯 、福特、 本田 、現(xiàn)代、林肯、英菲尼迪和沃爾沃。 下圖為具體排名表： 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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