【導(dǎo)讀】和建造者是詹天佑。2.(時(shí)間),我國著名家侯德榜,經(jīng)過刻苦鉆研終于制出純堿。撰寫《》一書,將制堿的奧秘公之于世,打被制堿業(yè)的壟斷。的歷史地理,并說明編寫的目的是“”。部譯著《》影響最大。的相關(guān)內(nèi)容,并將其內(nèi)容與洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的相關(guān)主張區(qū)別開來。肅然兩者都主張“師夷長技”,但魏源主張“制夷”,即抵抗外國侵略,而洋務(wù)派主張“自強(qiáng)”以維護(hù)清朝統(tǒng)治。D兩項(xiàng),均為嚴(yán)復(fù)的思想主張。2.D點(diǎn)撥:京張鐵路于1909年建成通車,中國出現(xiàn)的第~條鐵路是凇滬鐵路。①它是中國境內(nèi)第一條鐵路干線②它的起止點(diǎn)是北京至張家口③詹天佑為確保行車安全,觀點(diǎn),這是由達(dá)爾文提出的。確保行車安全,詹天佑設(shè)計(jì)出“人”字形路軌,以減緩坡度。戰(zhàn)爭(zhēng)后地主階級(jí)知識(shí)分子里的先進(jìn)人物開始面向世界,注意研究現(xiàn)實(shí)問題。是借用西方先進(jìn)科學(xué)技術(shù)鞏固清朝統(tǒng)治?!短煅菡摗穭t主張“世道必進(jìn),后勝于今”的社會(huì)