塑料在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用-資料下載頁(yè)
2025-01-23 20:09本頁(yè)面
【正文】 使用的散熱器格柵一般用 ABS或PC/ABS合金，經(jīng)注塑成型制成。桑塔納轎車(chē)的格柵是用 ABS制成的，由于 ABS耐候性較差，使用時(shí)需加入耐候性助劑，色澤為黑色。小紅旗的格柵是 ABS/PC合金經(jīng)注塑成型后，再用噴漆噴敷，當(dāng)然，也有用耐候性較好的 ASA材料，在注塑成型后，表面可不經(jīng)涂裝。表面不涂裝的散熱器格柵，其成本將降低 50%。最近，出現(xiàn)了以聚酯彈性體為材料的格柵，經(jīng)表面濺射金屬鉻后使用，此種格柵備受用戶(hù)的青睞。 ● 翼子板 翼子板（也叫擋泥板）的作用是，在汽車(chē)行駛過(guò)程中，防止被車(chē)輪卷起的砂石、泥漿濺到車(chē)廂的底部。因此，要求所使用材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。桑塔納轎車(chē)左右前輪的上方有 2個(gè)翼子板，重約 ，它是用增韌改性 PP經(jīng)注射成型而成；重卡斯太爾王的翼子板采用 FRP制作；斯太爾 1491的翼子板則采用 PU彈性體制作。現(xiàn)在，翼子板用塑料多為 PU類(lèi)，也有采用樹(shù)脂制作的。今后，用 PA/PP合金注射成型是一種發(fā)展方向。 TPVC改性 PVC汽車(chē)擋泥板塑料配方 原料 加入量 原料 加入量 PVC 100 重質(zhì)炭酸鈣 1060 DOP 4080 內(nèi)外潤(rùn)滑劑 2 TPVC 2040 加工助劑 ACR 35 三堿式硫酸鉛 /二堿式亞磷酸鉛 610 炭黑 2 改性 EVA汽車(chē)擋泥板塑料配方 原料 加入量 /質(zhì)量粉 原料 加入量 /質(zhì)量粉 EVA(VA15%) 60 穩(wěn)定劑 (944) LLDPE 40 炭黑母料 2 抗氧劑 (B900) ● 進(jìn)氣道 進(jìn)氣道是為發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)的部件。對(duì)于卡車(chē)來(lái)說(shuō)，進(jìn)氣道是重要的外飾件，通常位于駕駛室后面，一般為 ABS板吸塑二次加工成型、 PE吹塑成型或 ABS注塑而成，重卡斯太爾王和“黃河王子”的進(jìn)氣道就是ABS注塑而成，重約 15Kg。 ● 導(dǎo)流板 導(dǎo)流板通常具有輕量、高剛性、設(shè)計(jì)新穎并呈流線型等特點(diǎn)。根據(jù)不同車(chē)型的要求，一般可采用 SMC（片材模塑材料）、 FRP、 mPPO等材料，也可用改性 PP和 ABS。經(jīng)中空成型的導(dǎo)流板成本低，且表面易涂裝，重卡斯太爾王的導(dǎo)流板就是用 FRP制作的。 ● 燈類(lèi) 對(duì)于前大燈來(lái)說(shuō)，考慮到大燈玻璃的透明性、耐熱性、耐沖擊性以及易于成型性，多數(shù)采用表面涂敷硬膜的 PC，從而進(jìn)一步提高了耐擦性和耐候性。對(duì)于后排指示組合燈，其燈罩材料選用 PMMA，燈殼材料選用填充改性 PP，它們之間用熱熔膠粘接劑粘接。隨著振動(dòng)焊接技術(shù)的發(fā)展，燈殼材料開(kāi)始采用耐熱 ABS，這樣燈殼和燈罩之間可采用振動(dòng)焊接的方式，也便于材料的再生利用。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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