【正文】 引入線、場內(nèi)配線和地區(qū)通信線路。其他平原地區(qū)、丘陵地區(qū)，不計通信的大臨費用。線路。其他平原地區(qū)、丘陵地區(qū)，不計通信的大臨費用。④④ 大臨的大臨的 給水干管路給水干管路 是指是指 管徑管徑 100mm及以上或及以上或 長度長度 2km及以上的及以上的給水干管路。給水干管路。十、間接費十、間接費?間接費是指施工企業(yè)為了組織生產(chǎn)經(jīng)營，為間接費是指施工企業(yè)為了組織生產(chǎn)經(jīng)營，為保障施工生產(chǎn)服務(wù)，所發(fā)生的費用。保障施工生產(chǎn)服務(wù)，所發(fā)生的費用。– 間接費包括企業(yè)管理費、規(guī)費和利潤。間接費包括企業(yè)管理費、規(guī)費和利潤。間接費 = （基期人工費 +基期施工機械使用費） 費率十一、稅金十一、稅金?稅金指按國家稅法規(guī)定應(yīng)計入建筑安裝工程稅金指按國家稅法規(guī)定應(yīng)計入建筑安裝工程造價內(nèi)的營業(yè)稅，城市維護建設(shè)稅及教育費附造價內(nèi)的營業(yè)稅，城市維護建設(shè)稅及教育費附加。加。稅金＝建安工程費總額 (不含稅金 )％≈ (按納稅人所在地在縣城、鎮(zhèn)者。 )=(直接費 +間接費 ) )％ 167。 鐵路工程 設(shè)備購置費構(gòu)成? 一、設(shè)備購置費的內(nèi)容– (1)設(shè)備原價– (2)設(shè)備運雜費? 二、設(shè)備購置費的計算規(guī)定– (1)編制設(shè)計概 (預(yù) )算時，采用現(xiàn)行的《鐵路工程建設(shè)設(shè)備預(yù)算價格》中的設(shè)備原價，作為基期設(shè)備原價。編制期設(shè)備原價由設(shè)計單位根據(jù)調(diào)查資料確定。編制期與基期設(shè)備原價的差額按價差處理，直接列入設(shè)備購置費中。缺項設(shè)備由設(shè)計單位進行補充。– (2)設(shè)備運雜費：為簡化概 (預(yù) )算編制工作，設(shè)備運雜費以基期設(shè)備原價為計算基數(shù)，一般地區(qū)按 ％計列，新疆、西藏按 ％計列。167。 鐵路工程 其他費構(gòu)成? 指根據(jù)有關(guān)規(guī)定，應(yīng)由基本建設(shè)投資支付并列入建設(shè)項目總概 (預(yù) )算內(nèi)，除建筑安裝工程費、設(shè)備購置費以外的有關(guān)費用。 安全生產(chǎn)費（新增）一、土地征用及拆遷補償費216。土地征用補償費216。拆遷補償費216。土地征用、拆遷建筑物手續(xù)費216。用地勘界費二、建設(shè)項目管理費（ 10項費用）216。 建設(shè)單位管理費216。 建設(shè)管理其他費216。 建設(shè)項目管理信息系統(tǒng)購置費216。 工程監(jiān)理與咨詢服務(wù)費216。 工程質(zhì)量檢測費216。 工程質(zhì)量安全監(jiān)督費216。 工程定額測定費216。 施工圖審查費216。 環(huán)境保護專項監(jiān)理費216。 營業(yè)線施工配合費三、建設(shè)項目前期工作費216。項目籌融資費216?？尚行匝芯抠M216。環(huán)境影響報告編制與評估費216。水土保持方案報告編制與評估費216。地質(zhì)災(zāi)害危險性評估費216。地震安全性評估費216。洪水影響評價報告編制費216。壓覆礦藏評估費216。文物保護費216。森林植被恢復(fù)費216。勘察設(shè)計費 四、研究試驗費 五、計算機軟件開發(fā)與購置費 六、配合輔助工程費 七、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)及工程動態(tài)檢測費 八、生產(chǎn)準(zhǔn)備費 九、安全生產(chǎn)費 十、其他167。 基本預(yù)備費的費用內(nèi)容?基本預(yù)備費指在初步設(shè)計總概算中難以預(yù)料的工程和費用。一、基本預(yù)備費主要用途在進行設(shè)計和施工過程中，在批準(zhǔn)的設(shè)計范圍內(nèi)，必須增加的工程和按規(guī)定需要增加的費用。本項費用不含 I類變更設(shè)計增加的費用。在建設(shè)過程中，未投保工程遭受一般自然災(zāi)害所造成的損失和為預(yù)防自然災(zāi)害所采取的措施費用，及為了規(guī)避風(fēng)險而投保全部或部分工程的建筑、安裝工程一切險和第三者責(zé)任險的費用。驗收委員會 (或小組 )為鑒定工程質(zhì)量，必須開挖和修復(fù)隱蔽工程的費用。由于設(shè)計變更所引起的廢棄工程，但不包括施工質(zhì)量不符合設(shè)計要求而造成的返工費用和廢棄工程。征地、拆遷的價差。二、基本預(yù)備費的計費標(biāo)準(zhǔn) 以第一～第十一章費用總額為基數(shù)，初步設(shè)計概算按 5％計列，施工圖預(yù)算按 3％計列。167。 動態(tài)投資 ? 動態(tài)投資：指概預(yù)算編制期至竣工期間，由于價格因素的正常變動，需增加的預(yù)測預(yù)留工程投資。? 費用包括： 工程造價增漲預(yù)留費 建設(shè)期投資貸款利息一、工程造價增漲預(yù)留費216。本項費用指為正確反映鐵路基本建設(shè)工程項目概算總額，在設(shè)計概算 編制年度到項目竣工 的整個期限內(nèi)，因形成工程造價的諸因素的正常變動，導(dǎo)致必須對該建設(shè)項目所需的總投資額進行合理的核定和調(diào)整，而需預(yù)留的費用。式中： E工程造價增漲預(yù)留費 N施工總工期 Fn施工期第 n年的分年度投資額 c編制年至開工年年限 n開工年至結(jié)（決）算年年限 P工程造價年增長率 根據(jù)建設(shè)項目施工組織設(shè)計安排，以其分年度投資額及不同年限，按工程造價年增長率，采用下述公式計算。【 例 】 ：某建設(shè)項目，建設(shè)期為 3年，各年投資計劃額如下，第一年投資 7200萬元，第二年 10800萬元，第三年 3600萬元，年均投資價格上漲率為 6％，求建設(shè)項目建設(shè)期間漲價預(yù)備費?！?解 】第一年漲價預(yù)備費為：E1=F1[(1+p)－ 1]= 7200=432 萬元第二年漲價預(yù)備費為：E2=F2[(1+p)2－ 1]= 10800( 21)=第三年漲價預(yù)備費為：E3=F3[(1+p)3－ 1]= 3600( 31)=所以，建設(shè)期的漲價預(yù)備費為：E=7200+10800( 21)+3600( 31)=二、 建設(shè)期投資貸款利息? 建設(shè)項目中分年度使用國內(nèi)貸款或國外貸款部分，在建設(shè)期內(nèi)應(yīng)歸還的貸款利息。?費用內(nèi)容 : 各種金融機構(gòu)貸款、 企業(yè)集資 建設(shè)債券 外匯貸款等利息。? 特點： 建設(shè)期內(nèi)只貸不還 分年均衡發(fā)放? 當(dāng)總貸款是 分年均衡發(fā)放 時，建設(shè)期利息的計算可按當(dāng)年借款在 年中支用 考慮，即當(dāng)年貸款 按半年計息 ，上年貸款按全年計息。計算公式：建設(shè)期貸款利息 =Σ（年初付息貸款本金累計 +本年度付息貸款額 /2） 年利率例： 某新建項目，建設(shè)期為 3年，分年均衡進行貸款，第一年貸款 300萬元，第二年 600萬元，第三年 400萬元，年利率為 12％，建設(shè)期內(nèi)利息只計息不支付，計算建設(shè)期貸款利息。 ? 【 解 】– 在建設(shè)期，各年利息計算如下：– 所以，建設(shè)期貸款利息 =q1+q2+q3=18++=(萬元 )? 機車車輛購置費是指為了深化鐵路改革，積極推進機車車輛購置費是指為了深化鐵路改革，積極推進兩個根本性轉(zhuǎn)變，加快投資體制改革步伐，逐步推兩個根本性轉(zhuǎn)變，加快投資體制改革步伐，逐步推行投資有償占用制度，根據(jù)鐵道部《鐵路機車、客行投資有償占用制度，根據(jù)鐵道部《鐵路機車、客車投資有償占用暫行辦法》的規(guī)定，在新建鐵路，車投資有償占用暫行辦法》的規(guī)定，在新建鐵路，增建二線和電氣化技術(shù)改造等大中型項目的總概預(yù)增建二線和電氣化技術(shù)改造等大中型項目的總概預(yù)算中，增列按初期運量所需要的新增機車車輛購置算中，增列按初期運量所需要的新增機車車輛購置費。費。 ? 鋪底流動資金，是指為了保證新建鐵路項目，在投鋪底流動資金，是指為了保證新建鐵路項目，在投產(chǎn)初期能正常運營，確保所需流動資金有可靠的來產(chǎn)初期能正常運營，確保所需流動資金有可靠的來源，根據(jù)國家計委的規(guī)定，計列的鋪底流動資金。源，根據(jù)國家計委的規(guī)定，計列的鋪底流動資金。 167。 機車車輛購置費與鋪底流動資金謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH