機(jī)械化施工的推廣與應(yīng)用培訓(xùn)教材-資料下載頁
2025-01-23 13:03本頁面
【正文】 鉆架、動(dòng)力頭、虎鉗、泥漿系統(tǒng)組成。 5. 優(yōu)化改進(jìn)設(shè)計(jì) ： 水平定向鉆機(jī)作為一種非開挖設(shè)備對(duì)環(huán)境破壞小，機(jī)械化程度高的設(shè)備，在接地敷設(shè)中尤為適用，但目前此類設(shè)備入巖能力差，體積過大。經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算該設(shè)備形成技術(shù)參數(shù)： 項(xiàng)目 單位 參數(shù) 外形尺寸 mm 5000 整機(jī)質(zhì)量 t 7 發(fā)動(dòng)機(jī) kW/r/min 112/2200 水平鉆進(jìn)距離 m 100 鉆進(jìn)回拖力 t 20t 鉆進(jìn)速度 m/min 26 額定扭矩 N 6000 旋轉(zhuǎn)速度 r/min 160 鉆桿直徑 mm φ 鉆桿入土夾角 176。 14~30 最大爬坡角度 176。 30 適用土質(zhì) 淤泥、粘土、砂土、硬巖 水平鉆機(jī)優(yōu)化改進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù) 六 、 接地施工裝備及施工工藝 水平接地施工裝備 鏈?zhǔn)酵跍蠙C(jī) 水平定向 鉆機(jī) 挖掘機(jī) 六 、 接地施工裝備及施工工藝 水平接地施工裝備施工工藝 開挖類接地施工工藝 開挖類接地施工工藝 六 、 接地施工裝備及施工工藝 垂直接地施工裝備 1. 分類及特點(diǎn) ：包括 履帶式垂直鉆機(jī) （適用于沼澤地以外的常見地形地貌下的施工環(huán)境）； 電動(dòng)潛孔鉆機(jī) （適用于大直徑炮孔作業(yè)）； 巖石錨桿鉆機(jī) （適用于錨桿基礎(chǔ)成孔） 2. 線路需求： 1） 垂直接地體為 L5*50角鐵、 φ20銅覆鋼鋼棒埋深 ～ 地孔孔徑為 30~60mm。 2） 垂直接地體為石墨模塊。方型模塊水平埋設(shè)埋深為 ；圓形模塊直 徑為 φ150mm，埋設(shè)深度為 。 3. 技術(shù)參數(shù) ： 履帶式垂直鉆機(jī) ：鉆孔直徑跟管 φ114~219mm，潛孔 φ105~200mm，深 度可達(dá) 40m；鉆機(jī)重量 6t. 電動(dòng)潛孔鉆機(jī) ：鉆孔直徑 φ60～ 80mm，深度可達(dá) 15m，重量（不含空壓 機(jī)）約 100kg。 巖石錨桿鉆機(jī) ：鉆孔直徑 φ78~168mm，深度可達(dá) 60m，重量達(dá) 450kg。 六 、 接地施工裝備及施工工藝 垂直接地施工裝備 履帶式垂直鉆機(jī) 電動(dòng)錨桿鉆機(jī) 巖石錨桿鉆機(jī) 垂直接地施工工藝 六 、 接地施工裝備及施工工藝 七 、 張力架線 施工裝備及施工工藝 導(dǎo)引繩展放用多旋翼飛行器標(biāo)準(zhǔn)化 多旋翼飛行器作為無人機(jī)的一種，目前在架空輸電線路張力架線的初級(jí)引繩展放中得到廣泛應(yīng)用，但目前各施工單位使用無人機(jī)規(guī)格種類眾多，尚未形成設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化。 按照線路施工的需求，多旋翼飛行器應(yīng)滿足如下要求： 序號(hào) 名稱 要求 備注 1 標(biāo)準(zhǔn)飛行持續(xù)時(shí)間 30min 鋰電池兩塊 2 遙控半徑 ≥1000m 3 自身重量 ~4kg 不含電池 4 有效荷載 3~9kg 5 牽引力 ≥10kg 6 極限載重飛行時(shí)間 ≥10min 7 飛行高度 ＜ 1000m 8 一鍵返航 GPS定位 9 氣象條件 ≤13m/s 常用多旋翼飛行器參數(shù)如下： 項(xiàng)目 機(jī)身材質(zhì) 槳 葉材質(zhì) 電機(jī)輸出功率 空機(jī)重量 有效荷載 飛行高度 四旋翼 碳鋼 碳纖維 50馬力 2kg 500m 六旋翼 碳鋼 碳纖維 65馬力 3kg 1000m 八旋翼 碳鋼 碳纖維 90馬力 5kg 1200m 尾翼主旋翼支架遙控切刀初級(jí)導(dǎo)引繩尾翼無人機(jī)與導(dǎo)引繩連接示意圖 七 、 張力架線 施工裝備及施工工藝 導(dǎo)引繩展放用多旋翼飛行器標(biāo)準(zhǔn)化 導(dǎo) 引繩展放用多旋翼飛行器施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化 初級(jí)引繩展放時(shí)，利用無人機(jī)底部掛鉤，無人機(jī)與初級(jí)導(dǎo)引繩連接，同時(shí)在初級(jí)導(dǎo)引繩端部掛上一定重量沙袋。在掛鉤位置設(shè)計(jì)一切刀（具有遙控切斷功能）。 在多旋翼飛行器下方的地面上增加展放引繩軸架，將引繩纏繞在線軸上并放置在軸架上，由 2名飛手進(jìn)行放線設(shè)備操作，協(xié)調(diào)員 1人負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)與塔上人員的協(xié)調(diào)， 2名放線員協(xié)助放線兼職觀察手。多旋翼飛行器攜帶引繩起飛，當(dāng)多旋翼飛行器到達(dá)指定塔號(hào)處，由飛手遙控切斷繩頭，塔上人員配合接住引繩進(jìn)行牽引。 七 、 張力架線 施工裝備及施工工藝 ； ； ； 。 流水作業(yè)法 的專業(yè)化施工，符合施工機(jī)械化作業(yè)的基本要求，加之線路工程點(diǎn)多線長，使得該方法成為線路機(jī)械化施工組織的 首選方法 。 保證機(jī)械 化施工效率最大 化，各工序間銜接緊密，減少轉(zhuǎn)序時(shí)間，縮短施工工期。 組織方法 分類 研究結(jié)果 基本原則 1）天氣因素、施工阻擋帶有隨機(jī)性，不能體現(xiàn)裝備性能和施工組織合理性，因此本文研究時(shí)不考慮天氣因素、施工阻擋因素。 2）施工連續(xù)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，確保滿足工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 3）主導(dǎo)機(jī)械選擇、控制合理，配套機(jī)械的選擇與周圍環(huán)境條件協(xié)調(diào)一致。 4）提高機(jī)械的使用率，滿足均衡使用要求，降低人員的工作強(qiáng)度。 5）安裝調(diào)試簡便，轉(zhuǎn)場運(yùn)輸方便，不形成交叉作業(yè)。 6）降低機(jī)械使用費(fèi)，減少機(jī)械閑置，配套機(jī)械協(xié)調(diào)作業(yè)達(dá)到經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。 7）機(jī)械化施工必須形成規(guī)模，降低機(jī)械設(shè)備折耗。 八 、 機(jī)械化施工的施工組織措施 46 謝謝 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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