汽車運(yùn)輸新員工入職安全教育-資料下載頁(yè)
2025-01-23 19:18本頁(yè)面
【正文】 三是勞勱者缺乏自我保護(hù)意識(shí)戒行為，丌懂得個(gè)人防護(hù)呾自我健康保護(hù)。 職業(yè)病危害的防護(hù)主要有兩個(gè)方面： 一是作業(yè)場(chǎng)所防護(hù)設(shè)施的防護(hù) ， 事是個(gè)人防護(hù)用品 ， 是保護(hù)工人健康的主要防護(hù)手段 。 個(gè)人防護(hù)用品包括：防護(hù)帽 、 防護(hù)服 、 防護(hù)眼睛呾面罩 、 呼吸防 護(hù)器 、 防噪聲用具呾皮膚防護(hù)用品 。 使用個(gè)人防護(hù)用品的關(guān)鍵在要懂得其防護(hù)特點(diǎn)呾性能 ， 訓(xùn)練使用 者正確使用 、 維護(hù) 、 管理 。 勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴的必要性： 1）工作現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備 、車輛 眾多，稍不注意，就有可能被機(jī)器、機(jī)械傷害。 2）執(zhí)行工作任務(wù)中接觸到的機(jī)器、機(jī)械的危險(xiǎn)部位 ,如鋒利、旋轉(zhuǎn)、擠壓等部位容易造成接觸人體部位的傷害。 3）第三方（人員、設(shè)備等）的不安全行為造成的傷害無(wú)處不在。 ！ 伸手 ！絞碾、擠壓 傷？ 不安全行為 100…00 不安全狀態(tài) 每 330起同類事件中 29件 輕 傷 害 300件 未產(chǎn)生傷害 死亡 /重傷害 1件 死亡 /重傷害 海恩法則 : 300： 29： 1 每一起重傷害事故的背后，必然有 29次輕傷害和 300起未遂事件以及 10…00起事故隱患。事故是量的積累結(jié)果，是有事先征兆的，是可以控制和避免的；方事故法之一是發(fā)現(xiàn)并控制隱患 量變向質(zhì)變的轉(zhuǎn)換 一 .背景 — Why 事故 潛在的問(wèn)題 引伸 …… 有可能成為勞動(dòng)災(zāi)害或事故的原因，以及不安全行為和不安全狀態(tài)。 而人們往往看到的只是露在水面上的事故危害 ,并沒(méi)有意識(shí)到隱藏于下面的大量危險(xiǎn)的存在 … 任何一件事情，如果客觀存在著發(fā)生某種事故的可能性，不管這個(gè)可能性有多小，如果重復(fù)去做時(shí)，事故總會(huì)在某一時(shí)刻發(fā)生。行為決定了結(jié)果。 墨菲定律： 在安全生產(chǎn)中，有些小的隱患和違章在一次或數(shù)十次過(guò)程中也許不能導(dǎo)致事故，但是總維持這樣的狀態(tài)終究是會(huì)發(fā)生事故的。僥幸和麻痹是很多血淋淋的事故根源。 最簡(jiǎn)單的表達(dá)形式 ——是 有可能出錯(cuò)的事情，就會(huì)出錯(cuò) 1000 1= 0 的啟示 人 人的不安全行為 機(jī) 機(jī)的不安全狀態(tài) 環(huán) 環(huán)境不良 管 管理欠缺 事 故 人的不安全行為 物的不安全狀態(tài) 環(huán) 境 不 良 管 理 欠 缺 事故要素 三違：違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律 事故原因 事 故 原 因 直 接 原 因 間 接 原 因 人的不安全行為 機(jī)的隱患欠缺 環(huán)境的不安全狀態(tài) 生理原因 心理原因 技術(shù)不良 管理不良 教育欠缺 因此 … 只有控制了：人的不安全行為 物的不安全狀態(tài) —— 才能最終有效地減少和防范事故！ —— 怎么樣培養(yǎng)懂安全的員工，在行為上防止傷害；如何防止物的傷害，這是安全管理者 ?監(jiān)督者面臨的重要課題！ 勇敢的面對(duì)死亡?。? 2023年 8月 26日凌晨，陜西延安境內(nèi)的包茂高速公路化子坪服務(wù)區(qū)南出口73米處發(fā)生特大交通事故，一輛車牌號(hào)為蒙 AK1475的雙層臥輔客車和一輛車牌號(hào)為豫 HD6962的罐車（裝有甲醇）追尾，目前已造成 36人死亡， 3人受傷。 謝謝你的聆聽！ 安全生產(chǎn) 人人有責(zé) 要我安全 我會(huì)安全 我要安全 我管安全
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