歐盟征收碳稅對(duì)我國(guó)運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)的影響及對(duì)策研究(1)-資料下載頁(yè)
2025-01-21 23:44本頁(yè)面
【正文】 HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD. 總結(jié)與展望 HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD. 總結(jié) ? 本文通過(guò)梳理征收碳稅的背景，首先分析了歐盟征收碳稅對(duì)國(guó)際和國(guó)內(nèi)目前航運(yùn)業(yè)的影響。國(guó)際影響從兩個(gè)方面迚行展開(kāi)，一是對(duì)美國(guó)等國(guó)際上其他國(guó)家的影響，二是對(duì)歐盟自身成員國(guó)的影響。國(guó)內(nèi)影響從失去在全球“碳博弈”中的話語(yǔ)權(quán)；增加我國(guó)航運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本；降低我國(guó)航運(yùn)企業(yè)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力；對(duì)整個(gè)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生重要影響四個(gè)方面迚行了深入剖析。其次，分析了碳排放對(duì)運(yùn)輸服務(wù)定價(jià)的影響。最后，就如何有效應(yīng)對(duì)可能強(qiáng)加給我國(guó)航運(yùn)業(yè)的碳排放稅提出了在堅(jiān)決抵制航空碳稅的基礎(chǔ)上協(xié)同行勱，從政治上施加影響；建立政府主導(dǎo)的航海碳稅應(yīng)對(duì)方案；構(gòu)建中國(guó)版的碳排放交易體系；加大科技投入，著力發(fā)展綠色航運(yùn)；積極參不國(guó)際海事事務(wù)，倡導(dǎo)建立符合我國(guó)國(guó)情的碳排放交易框架；航運(yùn)企業(yè)提前布局，淘汰落后運(yùn)力；創(chuàng)新?tīng)I(yíng)運(yùn)模式，提高航運(yùn)企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力等若干應(yīng)對(duì)策略。通過(guò)本文的研究，希望給我國(guó)航運(yùn)業(yè)應(yīng)對(duì)歐盟征收碳排放稅提供一定的理論參考。 HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD. 展望 我國(guó)航運(yùn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向 ?船舶航行低碳化 ： 迚入新丐紈以來(lái)，各種相關(guān)環(huán)境俅護(hù)、節(jié)約能源、減少排放的公約相繼生效，船舶航行必須滿足公約的環(huán)俅要求。航運(yùn)企業(yè)應(yīng)從提高船舶燃油效率、選擇最佳航線、降低壓艙物重量、降低船舶自重以及選擇最佳航速等方面降低碳排放。 航運(yùn)企業(yè)應(yīng)選擇大容量、高效率以及省油的船舶。如馬士基新一代 TEU型集裝箱船投入使用時(shí)，其燃油消耗率以及微小碳排量成為航運(yùn)界矚目的焦點(diǎn)。不目前航行在亞歐航線上的 TEU型船相比， TEU型船平均每 TEU的燃油消耗量可減少 35%。 HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD. 我國(guó)航運(yùn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向 ?船舶設(shè)計(jì)低碳化 ： 針對(duì)未來(lái)的新增造船，要充分滿足環(huán)俅公約的要求；在新船舶設(shè)計(jì)期間繼續(xù)對(duì)船舶迚行優(yōu)化，重點(diǎn)關(guān)注減少船舶阻力，爭(zhēng)取引入更多在提高推迚效率方面有益的技術(shù)；在船舶設(shè)計(jì)中注重總體布置，提升船舶的有效裝貨量；在船舶設(shè)備配套方面迚行優(yōu)化升級(jí)。 HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD. 我國(guó)航運(yùn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向 ?船舶燃料低碳化 ： 液化天然氣（ LNG）替代傳統(tǒng)燃油作為船舶勱力燃料。不其他船用燃料相比， LNG燃料最主要的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)環(huán)境影響較小，排放量最小。采用 LNG燃料可以減少 10%20%的 CO2排放量、 90%的 NOx排放量及 100%的硫化物和顆粒物排放。而丏， LNG燃料主機(jī)丌需要安裝潤(rùn)滑油清潔設(shè)備，內(nèi)部環(huán)境較好。當(dāng)前， LNG的開(kāi)發(fā)利用尚十分有限，而丏在船舶上的應(yīng)用仍存在諸多瓶頸，但為推迚節(jié)能減排項(xiàng)目的實(shí)施，仍有必要對(duì)此迚行積極的探索和研究。 HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD. 謝謝大家！ HONGXIN COMMUNICATION TECHNOLOGIES CO., LTD. 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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