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生產(chǎn)與運(yùn)作管理培訓(xùn)課程(ppt52頁)-資料下載頁

2025-01-21 01:03本頁面
  

【正文】 后修理的結(jié)合:重點(diǎn)設(shè)備采用預(yù)防維修,對(duì)生產(chǎn)影響不大的一般設(shè)備采用事后修理。 ? 預(yù)防維修和維修預(yù)防是同一種設(shè)備維修體制。 ? 設(shè)備綜合管理包括起源于英國的設(shè)備綜合工程學(xué)和日本的全面生產(chǎn)維修制。 ? 維修預(yù)防在設(shè)備維修方面的重大突破是從設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造階段就考慮設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 陳榮秋、馬士華編著 選擇題 1. 設(shè)備綜合工程學(xué)的特點(diǎn)不包括下述哪一項(xiàng)? A)以設(shè)備的整個(gè)壽命周期作為管理和研究的對(duì)象; B)將設(shè)備最經(jīng)濟(jì)的壽命周期費(fèi)用作為研究目的; C)強(qiáng)調(diào)全面的、綜合的管理; D)強(qiáng)調(diào)設(shè)備的設(shè)計(jì)、使用和費(fèi)用的信息反饋; E)強(qiáng)調(diào)從最高領(lǐng)導(dǎo)到第一線工人全體成員的參加。 2. 下述哪一種方法不屬于計(jì)劃預(yù)防修理制的方法? A)標(biāo)準(zhǔn)修理法; B)定期修理法; C)檢查后修理法; D)項(xiàng)目修理法。 3. 全面生產(chǎn)維修制的基本思想不包括下述哪一項(xiàng)? A)全效率; B)全系統(tǒng); C)全過程管理; D)全社會(huì)推動(dòng); E)全員參與 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 陳榮秋、馬士華編著 4. 全面生產(chǎn)維修制的主要內(nèi)容不包括下述哪一項(xiàng)? A) 日常點(diǎn)檢; B)計(jì)劃修理、改善性維修、故障修理三種機(jī)制相結(jié)合; C)維修記錄分析; D)抽樣檢驗(yàn)分析; E)開展 5S活動(dòng)、經(jīng)常進(jìn)行全面生產(chǎn)維修制的教育。 5. 設(shè)備維護(hù)的基本決策有哪些? A)集中維修與分散維修的選擇; B)委托維修與自行維修的選擇; C)備用設(shè)備問題和更換年限決策; D)預(yù)防性維修與事后修理的選擇,以及維修人員的確定; E)以上全部。 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 陳榮秋、馬士華編著 計(jì)算題 1. 一個(gè)企業(yè)的維修車間有三個(gè)相同的修理小組。出故障的機(jī)器送到修理小組服從泊松分布,平均到達(dá)率為15臺(tái) /小時(shí)。每一個(gè)修理中心修好機(jī)器的速度服從泊松分布,平均修復(fù)率為 6臺(tái) /小時(shí),因此要考慮有足夠大的停放待修機(jī)器所需的面積。 ( 1)機(jī)器不能生產(chǎn)的平均時(shí)間是多長? ( 2)如果一臺(tái)機(jī)器占用 40平方米的話,那么待維修的機(jī)器平均要占用多大的面積? 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 陳榮秋、馬士華編著 一個(gè)維修車間使用 365號(hào)密封膠用于維修某種機(jī)器。如果車間需要用此密封膠而庫存又沒有 ,則要花費(fèi) 25元從當(dāng)?shù)毓?yīng)商快速獲得。如果該密封膠在星期一購進(jìn) ,但整個(gè)星期內(nèi)都不需要 , 將引起 65元的費(fèi)用 ,因?yàn)樵撁芊饽z在 5天之內(nèi)不用就很快失效。對(duì)密封膠需要量的歷史數(shù)據(jù)見表 155。問每星期應(yīng)該儲(chǔ)存多少密封膠使總成本最低。 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 陳榮秋、馬士華編著 周需要量 (桶 ) 發(fā)生率 30 40 50 55 60 總計(jì) 5 10 25 25 15 80 表 155 密封膠需要量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 如果你的汽車有 4個(gè)電火花插銷 , 每一個(gè)電火花插銷在 10000小時(shí)運(yùn)行周期中的失效概率是 , 求 : (1) 每一個(gè)電火花插銷的可靠性有多大 ?(2) 汽車的電火花插銷系統(tǒng)的可靠性有多大 ? 某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修一次的費(fèi)用為 400元 , 兩次換油之間發(fā)動(dòng)機(jī)故障的概率是變化的 , 見表 156。如果你有10輛這種汽車 , 每輛汽車每次用于換油的費(fèi)用為 50元。問應(yīng)該選擇哪一個(gè)區(qū)間換油 ? 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 陳榮秋、馬士華編著 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 陳榮秋、馬士華編著 兩次換油之間的里程 (千公里 ) 發(fā)動(dòng)機(jī)出故障概率 20 40 60 80 100 表 156 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行里程及故障概率 比爾是維修部的經(jīng)理,幾年前工廠安裝了 200多臺(tái)型號(hào)相同的輪胎壓制機(jī),比爾負(fù)責(zé)這些機(jī)器的維修工作。從生產(chǎn)經(jīng)理處得知,機(jī)器出現(xiàn)故障后應(yīng)在 2小時(shí)(平均值)內(nèi)修好并投入使用,比爾收集了一些數(shù)據(jù):發(fā)生故障的機(jī)器臺(tái)數(shù)平均值為 /小時(shí),一個(gè)維修工人平均要用 4小時(shí)修好一臺(tái)機(jī)器,即一個(gè)維修工人平均每小時(shí)修好 ,問需要多少個(gè)維修工人? 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 陳榮秋、馬士華編著 有 A, B兩臺(tái)設(shè)備,其具體情況如表 157所示: 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 陳榮秋、馬士華編著 設(shè) 備項(xiàng)目 A設(shè)備 B設(shè)備 最初投資費(fèi)用 200萬元 250萬元 每年使用費(fèi) 30萬元 36萬元 若年利率為 8%,使用年限均為 8年, 8年后的設(shè)備殘值都為 0,試選擇理想設(shè)備? 表 157 設(shè)備 A、 B的購買和使用費(fèi)用數(shù)據(jù)
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