特許經(jīng)營(yíng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用-資料下載頁(yè)
2025-01-20 15:35本頁(yè)面
【正文】 于合作關(guān)系的觀點(diǎn)： 加盟商是否對(duì)合作關(guān)系有長(zhǎng)期展望？合作關(guān)系是否平等？這是一個(gè)雙贏的合作關(guān)系，還是加盟企業(yè)想利用這個(gè)機(jī)會(huì)向轉(zhuǎn)讓方企業(yè)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)然后獨(dú)立運(yùn)營(yíng)？ 十一：特許加盟操作手法－考核內(nèi)容 達(dá)成一致的可能性 如果加盟企業(yè)不能高度符合這條標(biāo)準(zhǔn)，那么其它方面的標(biāo)準(zhǔn)都無(wú)異于空談。這個(gè)問題就是：“交易是否能夠達(dá)成？” 1）、 股份結(jié)構(gòu)的公開：這是一個(gè)較難的問題，需要在早期明確。強(qiáng)大的受讓方企業(yè)通常很難放棄多數(shù)股權(quán)。 2）、 運(yùn)營(yíng)控制的公開：在運(yùn)營(yíng)層面上，雙方應(yīng)該在合作早期明確某些重要職位如總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)等應(yīng)由哪方人員擔(dān)任？這些職位的確定可以體現(xiàn)出持股情況，但也可以有例外。 3）、 業(yè)務(wù)范圍的靈活性以及對(duì)獨(dú)家性的承諾： 有時(shí)，特許公司中并承諾不會(huì)在特許公司外繼續(xù)發(fā)展該領(lǐng)域業(yè)務(wù)。這意味著，為了獲得長(zhǎng)期利益，不得不以一定的短期利益作為犧牲。 十一：特許加盟操作手法－費(fèi)用組成 特許加盟費(fèi)： 風(fēng)險(xiǎn)抵押金： 品牌管理費(fèi)： 收取流水的比例作為收入上交轉(zhuǎn)讓方； 其他開支均有受讓方承擔(dān)； 十一：特許加盟操作成功的關(guān)鍵 特許加盟操作成功的關(guān)鍵－－盟主： 盟主的職責(zé)：加盟商的遴選、企業(yè)的 CI的制定、過(guò)程管理和市場(chǎng)環(huán)境的維護(hù)； 特許加盟在現(xiàn)階段的目的：網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展、擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)效益的簡(jiǎn)單階段； 盟主的定位：服務(wù) 為加盟商服務(wù)：提供企業(yè)管理、運(yùn)營(yíng)理念、人才培養(yǎng)、市場(chǎng)信息和企業(yè)文化的相關(guān)服務(wù) 為客戶服務(wù)：與加盟商一起共同為客戶服務(wù) 十二：中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)的分析 物流百?gòu)?qiáng)的簡(jiǎn)單分析： 民營(yíng)物流占到百?gòu)?qiáng)的 30％還要強(qiáng)；國(guó)企眾多但是真正形成網(wǎng)絡(luò)的不過(guò)是那么幾家；剩下的都是地方國(guó)企不能形成網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作模式，只有中鐵聯(lián)合走出了這一步。 中國(guó)物流的支柱是私企： 外企就如意大利的時(shí)裝永遠(yuǎn)是領(lǐng)導(dǎo)世界物流的發(fā)展模式，他們摘取的是蛋糕上面的奶油； 國(guó)企是大型客戶的門面，必須要有所點(diǎn)綴，但是絕對(duì)不能干正經(jīng)事，他們不過(guò)是國(guó)家的敗家子； 私企是代表最廣大的客戶的利益，因此凡是代表最廣大的客戶利益的就是最先進(jìn)的發(fā)展動(dòng)力，但是必須要看到自己的不足，充分保持自己積極靈活的適應(yīng)性和創(chuàng)造性迎頭趕上。
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