物流市場概論-資料下載頁
2025-01-18 14:20本頁面
【正文】 項目有了較大的發(fā)展 (如 物流系統(tǒng)設(shè)計、物流總代理、開發(fā)信息系統(tǒng)等 ) 六 我國物流市場供需主體分析 (一 ) 我國物流需求主體分析 ⒈ 數(shù)量眾多的國營生產(chǎn)企業(yè)：大多數(shù)國營生產(chǎn)企業(yè)仍然維持自營物流業(yè)務(wù)。國營企業(yè)仍然是我國物流需求最大的主體之一，且是 最大的潛在的現(xiàn)代物流需求主體 ⒉ 近年崛起的民營生產(chǎn)企業(yè)：大多數(shù)民營企業(yè)系家族企業(yè)，且大多數(shù)規(guī)模較小，市場競爭實(shí)力不強(qiáng)。因而， 尚未從根本上認(rèn)識到物流優(yōu)化的重要性與迫切性 ，還是滿足于傳統(tǒng)物流模式 ⒊ 中外合資企業(yè)：由于外資參股經(jīng)營，帶來了全新的企業(yè)經(jīng)營管理理念與方法，對現(xiàn)代物流服務(wù)的 需求意識較強(qiáng) 。是我國現(xiàn)代物流發(fā)展需求較旺的企業(yè)群體 ⒋ 外資獨(dú)資企業(yè)：對現(xiàn)代物流服務(wù)的需求已與國際接軌，表現(xiàn)在大部分企業(yè) 均有固定的物流合作伙伴 ，即使在國內(nèi)尋找物流服務(wù)供應(yīng)商，也有 較高的要求 ，是我國現(xiàn)代物流發(fā)展需求 最強(qiáng)最旺 的一類企業(yè)群體。 ⒌ 社會個體消費(fèi)者：隨著人民生活水平提高，以及各種新型流通消費(fèi)模式出現(xiàn)與發(fā)展 (如電子商務(wù)、家庭辦公、直銷直送、個性化消費(fèi)等 )社會個體消費(fèi)者的物流服務(wù)必將大幅增加， 將成為現(xiàn)代物流服務(wù)的主要需求源之一 。 (二 ) 我國物流供應(yīng)主體分析 ⒈ 規(guī)模較大的國營物流企業(yè) (行業(yè) ) :雖然擁有規(guī)模較大的物流資源，但因觀念認(rèn)識、體制機(jī)制、資金人才等問題限制，仍然以傳統(tǒng)物流服務(wù)為主，如干線運(yùn)輸、簡單存儲等 (1) 運(yùn)輸業(yè) 1) 鐵路： 管理體制：鐵道部 ——鐵路局 ——鐵路分局 ——車站（貨運(yùn)站） ——各類多種經(jīng)營公司、貨代公司等。 2) 公路： 管理體制：交通部 ——省交通廳 ——市交通局 ——貨運(yùn)公司、貨運(yùn)站場 3) 水路： 管理體制：內(nèi)河：交通部 ——省交通廳 ——市交通局 ——航運(yùn)公司、港區(qū) 海運(yùn)：交通部 ——海運(yùn)公司、港口 4) 航空： 管理體制：民航總局 ——航空公司 ——機(jī)場貨運(yùn)站 (2) 倉儲業(yè)： 1) 中央級主要倉儲單位： A. 中國儲運(yùn)總公司 (中儲 )； B. 中國物資總公司 (中物資 )； C. 中國糧食進(jìn)出口總公司 (中糧 )； D. 國家物資儲備局 (國儲 )等 2) 地方倉儲單位： 各類倉庫。如糧食、副食品、藥業(yè)、物資等 .一般規(guī)模不大，布局分散，行業(yè)歸屬較廣，物流發(fā)展各自為政，水平較低。 (3) 郵政業(yè)： 管理體制：國家郵政總局 ——區(qū)域郵政中心局（郵政轉(zhuǎn)運(yùn)中心） ——郵政支局 ——郵政所。 目前，郵政業(yè)與物流相關(guān)的業(yè)務(wù)主要有： A. EMS——郵政快遞； B. 普通包裹。 郵政已經(jīng)認(rèn)識到了發(fā)展現(xiàn)代物流的意義 ,已經(jīng)著手提供現(xiàn)代物流服務(wù) ,拓展服務(wù)范圍 : 比如 農(nóng)資郵政服務(wù)等 。組建了 物流服務(wù)公司 中郵物流 . (4) 商業(yè)：批發(fā)與零售企業(yè)的物流供應(yīng)能力，如 儲運(yùn)公司 ，近年來出現(xiàn)的 超市連鎖業(yè)配送系統(tǒng) 等 (5) 批發(fā)業(yè)：百貨文化用品、化工產(chǎn)品等傳統(tǒng)批發(fā)業(yè)企業(yè)。批發(fā)業(yè)在計劃經(jīng)濟(jì)時期擁有較強(qiáng)的物資供應(yīng)優(yōu)勢，也形成了較強(qiáng)的物流供應(yīng)能力。面對市場變化，批發(fā)業(yè)面臨競爭與改革，發(fā)展現(xiàn)代物流是機(jī)遇與挑戰(zhàn)。 (6) 其他相關(guān)企業(yè)： 1) 石油化工：中國石油、中國石化等企業(yè)； 2) 鋼鐵：寶鋼、首鋼、馬鋼等大型鋼鐵企業(yè)； 3) 汽車：上汽、東風(fēng)、一汽等大型汽車制造企業(yè)； 4) 家電：海爾、長虹等大型家電制造企業(yè)； 5) 能源：煤炭、燃?xì)庵圃旃?yīng)等企業(yè)； 6) 煙草：制造、銷售等企業(yè)。 ⒉ 近年崛起的民營物流企業(yè) (創(chuàng)業(yè)的一個好領(lǐng)域 ): 上海北芳物流公司 李子園村 村干部 浦林祥 籌集了 7600元錢，購置 2輛黃魚車，開辦了“上海真大打包托運(yùn)服務(wù)部”，從事近距離小批量的打包托運(yùn)業(yè)務(wù)。而后，從 1989年到 2023年，北芳儲運(yùn)公司用 12年的時間上演了一個民營物流企業(yè)崛起的神話；從 7600元 啟動經(jīng)費(fèi)到年 營業(yè)額 2億元 ，從 2輛黃魚車起家到擁有 182輛大型貨運(yùn)車，從 12個工人擴(kuò)展到580名員工。 ⒊ 經(jīng)營不錯的中外合資企業(yè)： 安吉天地汽車物流公司 國內(nèi)首家汽車物流合資企業(yè)， 2023年 6月 12日由上海汽車工業(yè)銷售總公司與荷蘭 TNT公司投資組建； ⒋ 逐步滲入的外資獨(dú)資企業(yè)： UPS與中外運(yùn)合作了 16年，于 2023年 12月宣布中外運(yùn)將在 2023年 12月前向 UPS移交國內(nèi) 23個主要城市的國際快遞業(yè)務(wù)， UPS向中外運(yùn)支付 1億美圓，拉開了 UPS在中國獨(dú)資的序幕。我國 WTO承諾： 2023年 12月 11日起，中國允許外國快遞企業(yè)在中國設(shè)立獨(dú)資公司，獨(dú)立開展業(yè)務(wù)。
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1