物流功能要素概論(ppt87頁)-資料下載頁
2025-01-15 12:46本頁面
【正文】 物分離 ? 物流的經(jīng)濟(jì)效益 三、配送作業(yè)的一般流程 ? 1．集貨 goods consolidation ? 2．儲存 ? 3. 分揀與揀選作業(yè) ? 4．配裝 ? 5．配送運(yùn)輸 ? 6．送達(dá)服務(wù) ? 7．配送加工 配送模式 ? 自營配送模式 ? 共同配送模式 ? 互用配送模式 ? 第三方配送模式 自營配送模式 ? 概念： 由企業(yè)自身籌建并組織管理，實(shí)現(xiàn)對企業(yè)內(nèi)部及外部貨物配送的模式。 ? 有利于 企業(yè)供應(yīng)、生產(chǎn)和銷售的一體化作業(yè)，系統(tǒng)化程度相對較高。既可滿足企業(yè)內(nèi)部原材料、半成品及成品的配送需要，又可滿足企業(yè)對外進(jìn)行市場拓展的需求。 ? 企業(yè)為建立的配送體系的 投資規(guī)模 將會大大增加，在企業(yè)配送 規(guī)模較小時(shí) ，配送的 成本和費(fèi)用 也相對較高。 共同配送模式 ? 共同配送是 物流配送企業(yè)之間 為了提高配送效率以及實(shí)現(xiàn)配送合理化 所建立的一種功能互補(bǔ)的配送合作。 ? 共同配送的 優(yōu)勢 在于 有利于 實(shí)現(xiàn)配送資源的有效配置， 彌補(bǔ) 配送企業(yè)功能的不足，促使企業(yè)配送能力的提高和配送規(guī)模的擴(kuò)大，更好地 滿足客戶需求 ， 提高配送效率 ， 降低配送成本 。 ? 共同配送模式的原則 （ 1）要堅(jiān)持合理化和系統(tǒng)化的原則。共同配送的核心在于充實(shí)和強(qiáng)化配送的功能，提高配送效率，實(shí)現(xiàn)配送的合理化和系統(tǒng)化。 （ 2）要堅(jiān)持功能互補(bǔ)的原則； （ 3）要堅(jiān)持平等自愿的原則； （ 4）要堅(jiān)持互惠互利的原則； （ 5）要堅(jiān)持協(xié)調(diào)一致的原則。 互用配送模式 ? 互用配送模式是 幾個(gè)企業(yè)為了各自利益 ，以 契約的方式 達(dá)到某種協(xié)議，互用對方配送系統(tǒng)而進(jìn)行的配送模式。 ? 其優(yōu)點(diǎn)在于企業(yè) 不需要投入較大的資金和人力 ，就可以擴(kuò)大自身的配送規(guī)模和范圍，但需要企業(yè)有較高的管理水平以及與相關(guān)企業(yè)的組織協(xié)調(diào)能力。 ? 互用配送模式比較適合于電子商務(wù)條件下的 B～ B交易方式。 ? 互用配送模式的特點(diǎn) 共同配進(jìn)模式旨在 建立配送聯(lián)合體 ，以強(qiáng)化配送功能為核心，為社會服務(wù)；而互用配進(jìn)模式 旨在提高自己的配送功能 ，以企業(yè)自身服務(wù)為核心。 共同配送模式旨在 強(qiáng)調(diào)聯(lián)合 的共同作用，而互用配送模式旨在強(qiáng)調(diào) 企業(yè)自身 的作用。 共同配送模式的 穩(wěn)定性 較強(qiáng)，而互用配送模式的穩(wěn)定性較差。 共同配送模式的 合作對象 需是 經(jīng)營配送業(yè)務(wù)的企業(yè) ，而互用配送模式的合作對象既可以是經(jīng)營配送業(yè)務(wù)的企業(yè)，也可以 是非經(jīng)營配送業(yè)務(wù)的企業(yè) 。 第三方配送模式 ? 隨著物流產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展以及第三方配送體系的不斷完善，第三方配送模式應(yīng)成為工商企業(yè)和電子商務(wù)網(wǎng)站進(jìn)行貨物配送的一個(gè)首選模式和方向。 配送的分類 ? 按配送商品的種類和數(shù)量分類 ? 按配送時(shí)間及數(shù)量分類 ? 按配送的組織形式分類 ? 按配送的職能形式分類 按配送商品的種類和數(shù)量的多少 ? 單 (少 )品種大批量配送 ? 多品種少批量配送 按配送時(shí)間及數(shù)量劃分 ? 定時(shí)配送； ? 定量配送； ? 定時(shí)定量配送； ? 定時(shí)定量定點(diǎn)配送； ? 即時(shí)配送 按配送的組織形式分類 ? 集中配送 ? 共同配送 ? 分散配送 ? 加工配送 按配送的職能形式形式分類 ? 銷售配送 ? 供應(yīng)配送 ? 銷售 —供應(yīng)一體化配送 ? 代存代供配送 Thank You ！ 謝謝大家！ 謝謝大家！！
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