【正文】 動中，作業(yè)人員禁止有下列行為： ?在乎板車的側(cè)板或端板、支架上坐立； ?站在車梯上探身過遠； ?在裝載易于竄動貨物的車輛間和貨物空隙間站立或坐臥； ?騎坐車幫，跨越車輛； ?進入線路內(nèi)摘擋或調(diào)整鉤位；在機車前后端坐立。 調(diào)車作業(yè)安全 城市軌道交通安全管理 (6)車輛停留、防溜及止輪器存放的規(guī)定。 ①連接線、牽出線、洗車線、走行線 (接發(fā)列車時除外 )、試車線、咽喉道岔區(qū)禁止停放機車車輛。在其他線路存放車輛時，應(yīng)經(jīng)車廠調(diào)度員同意方可占用。機車車輛應(yīng)停在線路兩端信號機內(nèi)一側(cè)。 ②工程機車、軌道車停放在帶電區(qū)時，應(yīng)在上車頂扶梯處懸掛“高壓電，禁止爬上”標(biāo)志牌。 ③調(diào)車作業(yè)，應(yīng)做到摘車時先做好防溜 (電客車應(yīng)恢復(fù)氣制動和停車制動，工程車擰緊手閘，必要時放置鐵鞋 )后再摘車；掛車前應(yīng)首先檢查防溜措施狀況，確認(rèn)無誤后才能掛車，掛妥后再撤除防溜。 ④鐵鞋應(yīng)統(tǒng)一放置于機車車輛一側(cè)的車輪下，撤除防溜后，鐵鞋應(yīng)及時放歸原位。 調(diào)車作業(yè)安全 城市軌道交通安全管理 車輛段作業(yè)安全關(guān)鍵點控制 (1)防止碰觸高壓電。 (2)防止未確認(rèn)信號、誤認(rèn)信號動車。 動車前與信號樓進行聯(lián)系。操縱司機打開司機室側(cè)門與監(jiān)控司機同時手指口呼信號顯示正確后再動車。進出場作業(yè)或在車場內(nèi)調(diào)車運行，必須執(zhí)行在進路信號和道岔前 10— 20m逐個信號道岔手指呼喚確認(rèn)制度。 (3)防止電客車場內(nèi)超速運行造成脫軌。 在進場信號機前經(jīng)過轉(zhuǎn)換軌時必須轉(zhuǎn)換為 RM模式。庫內(nèi)作業(yè)后確認(rèn)信號屏顯示當(dāng)前模式為 RM模式才能動車。車輛段線路運行最高不得超過 25km／ h。 城市軌道交通安全管理 (4)防止未確認(rèn)進路動車造成進入無電區(qū)。 ?聯(lián)系信號樓，明確進路，動車前必須執(zhí)行手指確認(rèn)信號、道岔、進路情況。 ?運行中距離前方信號機 1020m內(nèi)手指確認(rèn)、呼喚進路上的道岔和信號機顯示狀態(tài)。 ?進場時在進場信號機前停車后，未聯(lián)系到信號樓確認(rèn)進路和股道時，禁止盲目進場。 城市軌道交通安全管理 (5)防止客車司機洗車作業(yè)時，不清楚調(diào)車進路及相關(guān)安全注意事項。司機與運用調(diào)度員或信號樓值班員復(fù)誦調(diào)車進路及安全注意事項時，必須得到對方確認(rèn)復(fù)述正確的通知后才能執(zhí)行計劃。 (6)防止試車線調(diào)試作業(yè)時，設(shè)備或異物侵限。進入試車線的第一趟或調(diào)試作業(yè)中途超過 2h后需要重新調(diào)試時，必須限速 10km／ h進行線路出清檢查。禁止任何人在試車線中間下車。 城市軌道交通安全管理 (7)防止試車線調(diào)試，發(fā)生觸電事故。 (8)防止作業(yè)計劃不清。 ?出勤明確作業(yè)計劃，車輛停放股道、車輛狀態(tài)、客車條件、鐵鞋防溜設(shè)置情況并進行復(fù)誦。 ?嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車作業(yè)過程中“唱一鉤，干一鉤，劃一鉤”的制度。接調(diào)車計劃進入車場后，必須兩人在通道處先手指確認(rèn)股道號碼牌，才能通過安全線路進入該線路的登車平臺。 (9)防止未確認(rèn)防溜設(shè)施撤除。 ?司機進入股道登車平臺上車前，必須先檢查車列輪軌狀態(tài)，確認(rèn)防溜設(shè)施撤除和車列周圍無影響本列調(diào)車作業(yè)安全的情況。 ?第一次動車時，必須在速度 5km以下將牽引手柄回零，觀察車輛慣性運行無阻礙后再加速。 城市軌道交通安全管理 (10)防止誤認(rèn)左側(cè)信號、未確認(rèn)信號盲目動車造成擠岔。 (11)防止司機誤人股道上錯車。 ?司機出勤或接調(diào)車計劃時，必須先核對計劃與車輛存放股道線路示意圖標(biāo)識一致。登車前司機必須手持計劃，核對股道號和車組號。 ?出庫整備司機在作業(yè)及動車前，與信號樓聯(lián)控時，必須準(zhǔn)確呼喚本線股道號和車組號 (三位 )。動 ?車前司機必須先與信號樓值班員進行“ X X道／ X X線進路好，信號開放”的聯(lián)控后，才能確認(rèn)信號動車作業(yè)。 城市軌道交通安全管理 (12)防止電客車誤闖無電區(qū)。 (13)防止進路錯誤。 ?動車前與信號樓聯(lián)控，明確進路，并執(zhí)行開門手指確認(rèn)信號，動車后執(zhí)行逐個呼喚確認(rèn)進路、道岔和信號。 ?進場時聯(lián)系不到信號樓，必須在進場信號機前停車，待聯(lián)系好后再進場。 (14)防止車場內(nèi)擠岔掉道。 ?未得到信號值班員的進路開通的通知，不得擅自動車。 ?按照調(diào)車進路辦理的場內(nèi)行車進路，司機必須了解清楚進路起點和終點，運行中必須逐架信號確認(rèn)，嚴(yán)禁闖過關(guān)閉的信號機。 ?列車頭部越過平交道口時，必須一度停車確認(rèn)并按照不超過 10k/h的速度越過道口。 城市軌道交通安全管理 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 , January 29, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 16:58:1916:58:1916:581/29/2023 4:58:19 PM 1以我獨沈久，愧君相見頻。 :58:1916:58Jan2329Jan23 1故人江海別，幾度隔山川。 16:58:1916:58:1916:58Sunday, January 29, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 :58:1916:58:19January 29, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023年 1月 29日星期日 下午 4時 58分 19秒 16:58: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 2023年 1月 下午 4時 58分 :58January 29, 2023 1行動出成果，工作出財富。 2023年 1月 29日星期日 4時 58分 19秒 16:58:1929 January 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 下午 4時 58分 19秒 下午 4時 58分 16:58: 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 , January 29, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 16:58:1916:58:1916:581/29/2023 4:58:19 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 :58:1916:58Jan2329Jan23 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 16:58:1916:58:1916:58Sunday, January 29, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 :58:1916:58:19January 29, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 29日星期日 下午 4時 58分 19秒 16:58: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 1月 下午 4時 58分 :58January 29, 2023 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 2023年 1月 29日星期日 4時 58分 19秒 16:58:1929 January 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 下午 4時 58分 19秒 下午 4時 58分 16:58: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 , January 29, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 16:58:1916:58:1916:581/29/2023 4:58:19 PM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :58:1916:58Jan2329Jan23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 16:58:1916:58:1916:58Sunday, January 29, 2023 1知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強。 :58:1916:58:19January 29, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 29日星期日 下午 4時 58分 19秒 16:58: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 1月 下午 4時 58分 :58January 29, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023年 1月 29日星期日 4時 58分 19秒 16:58:1929 January 2023 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。 下午 4時 58分 19秒 下午 4時 58分 16:58: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴