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11項(xiàng)目十一控制系統(tǒng)構(gòu)造及原理-資料下載頁(yè)

2025-01-14 03:42本頁(yè)面
  

【正文】 本身帶有潤(rùn)滑控制,不需要控制器進(jìn)行控制 。 潤(rùn)滑控制 潤(rùn)滑控制 齒輪箱潤(rùn)滑控制 齒輪箱潤(rùn)滑泵分成高速模式和低速模式兩個(gè)工作模式。 高速模式:當(dāng)下述條件其中一個(gè)滿(mǎn)足時(shí),齒輪箱潤(rùn)滑泵工作在高速模式。 齒輪箱油溫大于 40176。; 風(fēng)輪轉(zhuǎn)速大于 。 低速模式:當(dāng)下述條件其中一個(gè)滿(mǎn)足時(shí),齒輪箱潤(rùn)滑泵工作在低速模式。 齒輪箱油溫大于 40176。且風(fēng)機(jī)運(yùn)行不處于服務(wù)模式和停機(jī)模式; 風(fēng)輪轉(zhuǎn)速大于 。 潤(rùn)滑控制 潤(rùn)滑控制 偏航潤(rùn)滑控制 當(dāng)偏航系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后,需要進(jìn)行偏航潤(rùn)滑。在下列 3種條件其中之一滿(mǎn)足時(shí),系統(tǒng)將打開(kāi)潤(rùn)滑泵對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行偏航潤(rùn)滑: 系統(tǒng)運(yùn)行計(jì)時(shí)器超過(guò)設(shè)定值; 偏航系統(tǒng)運(yùn)行計(jì)時(shí)器超過(guò)設(shè)定值; 在偏航解纜激活的條件下,距離上次解纜的時(shí)間大于兩次偏航解纜間隔時(shí)間的設(shè)定值。 啟動(dòng)偏航潤(rùn)滑泵,偏航 360?之后,關(guān)閉潤(rùn)滑泵。偏航潤(rùn)滑計(jì)時(shí)器復(fù)位。 變槳潤(rùn)滑控制 控制器開(kāi)機(jī)運(yùn)行后,變槳潤(rùn)滑計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí)。當(dāng)計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí)達(dá)到一定時(shí)間后,啟動(dòng)變槳潤(rùn)滑。當(dāng)變槳潤(rùn)滑完成后,對(duì)變槳計(jì)時(shí)器進(jìn)行復(fù)位。 手動(dòng) 控制 手動(dòng)控制 手動(dòng)啟動(dòng) 功能描述 手動(dòng) 啟動(dòng)的功能是通過(guò)塔底啟動(dòng)按鈕、機(jī)艙啟動(dòng)按鈕或 HMI上的手動(dòng)啟動(dòng)操作,發(fā)出啟動(dòng)指令。風(fēng)機(jī)處于靜止模式,而且滿(mǎn)足進(jìn)入啟動(dòng)模式的條件,當(dāng)接收到啟動(dòng)指令,使風(fēng)機(jī)從靜止模式進(jìn)入到啟動(dòng)模式。 操作方法 風(fēng)機(jī) 處于靜止模式時(shí),當(dāng)塔底啟動(dòng)按鈕、機(jī)艙啟動(dòng)按鈕、 HMI上的手動(dòng)啟動(dòng)操作中任意一種情況觸發(fā),則發(fā)出風(fēng)機(jī)啟動(dòng)信號(hào)。 手動(dòng)控制 手動(dòng)停機(jī) 功能描述 手動(dòng) 停機(jī)的功能是通過(guò)塔底停機(jī)按鈕、機(jī)艙停機(jī)按鈕或 HMI上的手動(dòng)停機(jī)操作,發(fā)出停機(jī)指令。手動(dòng)停機(jī)使風(fēng)機(jī)正常停機(jī)。 操作方法 當(dāng) 塔底停機(jī)按鈕、機(jī)艙停機(jī)按鈕或 HMI的手動(dòng)停機(jī)操作中任意一種情況觸發(fā),則發(fā)出風(fēng)機(jī)停機(jī)信號(hào)。 手動(dòng)控制 手動(dòng)復(fù)位 功能描述 當(dāng) 塔底復(fù)位按鈕、機(jī)艙復(fù)位按鈕或 HMI上的手動(dòng)復(fù)位操作中任意一種情況觸發(fā),則發(fā)出風(fēng)機(jī)軟復(fù)位信號(hào)。 HMI手動(dòng)復(fù)位只能復(fù)位一般級(jí)別的故障,而塔底復(fù)位按鈕和機(jī)艙復(fù)位按鈕既可以復(fù)位一般級(jí)別的故障,又可以復(fù)位嚴(yán)重級(jí)別的故障 。 手動(dòng)控制 手動(dòng)復(fù)位 操作方法 ① 通過(guò) HMI復(fù)位操作來(lái)復(fù)位一般級(jí)別的故障。 ② 當(dāng)風(fēng)機(jī)處于靜止模式,此時(shí)在 HMI上進(jìn)行復(fù)位操作,風(fēng)機(jī)軟復(fù)位信號(hào)為 TRUE可復(fù)位一般級(jí)別的故障。 ③ 通過(guò)機(jī)艙復(fù)位按鈕或塔底復(fù)位按鈕來(lái)復(fù)位一般級(jí)別的故障。 ④ 當(dāng)風(fēng)機(jī)處于靜止模式、服務(wù)模式或停機(jī)模式三種模式之一,此時(shí)觸發(fā)機(jī)艙復(fù)位按鈕或塔底復(fù)位按鈕,風(fēng)機(jī)軟復(fù)位信號(hào)為 TRUE可復(fù)位一般級(jí)別的故障。 ⑤ 通過(guò)機(jī)艙復(fù)位按鈕或塔底復(fù)位按鈕來(lái)復(fù)位嚴(yán)重級(jí)別的故障。 ⑥ 當(dāng)風(fēng)機(jī)處于靜止模式、服務(wù)模式兩種模式之一,此時(shí)觸發(fā)機(jī)艙復(fù)位按鈕或塔底復(fù)位按鈕,風(fēng)機(jī)軟復(fù)位嚴(yán)重故障信號(hào)為 TRUE可復(fù)位嚴(yán)重級(jí)別的故障。 手動(dòng)控制 服務(wù)模式下的手動(dòng)控制 功能描述 在 服務(wù)模式下,可以進(jìn)行 手動(dòng)變槳、手動(dòng)剎車(chē)和手動(dòng)控制各執(zhí)行設(shè)備的啟停的功能。手動(dòng)偏航在風(fēng)機(jī)運(yùn)行的各個(gè)狀態(tài)都可以進(jìn)行操作 。 執(zhí)行 設(shè)備主要有 : ? 泵 —— 液壓油泵 、 齒輪 箱潤(rùn)滑泵 (高速和低速 )、 齒輪 箱 冷卻水泵 、 主軸承 潤(rùn)滑 泵 、 偏航 軸承潤(rùn)滑 泵 、 偏航 齒輪潤(rùn)滑 泵 。 ? 風(fēng)扇 —— 塔 底 冷卻風(fēng)扇 、 塔 底柜內(nèi) 冷卻風(fēng)扇 、 機(jī)艙冷卻風(fēng)扇 、 機(jī)艙 柜內(nèi) 冷卻風(fēng)扇 、 齒輪 箱水冷 風(fēng)扇 、 發(fā)電機(jī) 空冷 風(fēng)扇 、 發(fā)電機(jī) 滑環(huán)風(fēng)扇 ? 加熱器 —— 液壓泵加熱器 、 齒輪 箱潤(rùn)滑油 加熱器 、 齒輪 箱潤(rùn)滑油泵 加熱器 、 齒輪 箱水冷卻風(fēng)扇 加熱器 、 齒輪 箱冷卻水泵 加熱器 、 發(fā)電機(jī) 定子加熱器 手動(dòng)控制 操作方法 ① 當(dāng)機(jī)艙維護(hù)開(kāi)關(guān)或塔底維護(hù)開(kāi)關(guān)任意一個(gè)動(dòng)作,則發(fā)出維護(hù)開(kāi)關(guān)激活信號(hào)。當(dāng)接收到維護(hù)開(kāi)關(guān)激活信號(hào),則主流程延時(shí) 3s進(jìn)入服務(wù)模式; ② 當(dāng)接收到左偏航或右偏航按鈕信號(hào),則手動(dòng)偏航動(dòng)作,左偏航或右偏航同時(shí)按下,偏航不動(dòng)作; ③ 當(dāng)接收到手動(dòng)風(fēng)輪制動(dòng)按鈕信號(hào)或 HMI上的手動(dòng)剎車(chē)信號(hào),則執(zhí)行手動(dòng)剎車(chē)操作; ④ 在服務(wù)模式下,當(dāng)手動(dòng)變槳控制激活且安全系統(tǒng)未動(dòng)作,則可以根據(jù)HMI上手動(dòng)輸入的變量,控制變槳位臵、變槳速度、以及風(fēng)輪轉(zhuǎn)速限制; 限制風(fēng)輪轉(zhuǎn)速 ⑤ 在服務(wù)模式下,當(dāng)接收到 HMI上的各執(zhí)行設(shè)備的啟停控制信號(hào),則可以手動(dòng)控制各執(zhí)行設(shè)備的啟停。 液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng) 液壓風(fēng)輪制動(dòng) 液壓 風(fēng)輪制動(dòng)安裝在驅(qū)動(dòng)鏈的高速軸側(cè),是風(fēng)機(jī)的二級(jí)剎車(chē)系統(tǒng),通過(guò)液壓控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。液壓風(fēng)輪制動(dòng)的主要功能是使風(fēng)輪減速直至完全靜止。在服務(wù)模式下,可以手動(dòng)控制風(fēng)輪制動(dòng)使風(fēng)輪靜止;在緊急停機(jī)狀態(tài)下,當(dāng)風(fēng)輪轉(zhuǎn)速低于允許抱閘的設(shè)定值,液壓風(fēng)輪制動(dòng)動(dòng)作,使風(fēng)輪快速靜止。 當(dāng)發(fā)生以下兩種情況時(shí),液壓風(fēng)輪制動(dòng)抱閘。在其他情況下,液壓風(fēng)輪制動(dòng)都處于松閘狀態(tài)。 當(dāng) 系統(tǒng)執(zhí)行緊急停機(jī),并且主流程進(jìn)入停機(jī)模式,且風(fēng)輪轉(zhuǎn)速小于允許風(fēng)輪制動(dòng)的風(fēng)輪轉(zhuǎn)速設(shè)定值的情況下,風(fēng)輪制動(dòng)抱閘。 當(dāng) 服務(wù)開(kāi)關(guān)激活,主流程進(jìn)入服務(wù)模式時(shí),且風(fēng)輪轉(zhuǎn)速小于允許風(fēng)輪制動(dòng)的風(fēng)輪轉(zhuǎn)速設(shè)定值的情況下,對(duì)風(fēng)輪制動(dòng)進(jìn)行手動(dòng)操作將制動(dòng)閘關(guān)閉 。 液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng) 液壓偏航制動(dòng) 液壓 偏航制動(dòng)安裝在偏航制動(dòng)盤(pán)上,當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行需要自動(dòng)偏航對(duì)風(fēng)時(shí)或手動(dòng)偏航時(shí),液壓偏航制動(dòng)閥部分打開(kāi) (留有備壓 ),液壓偏航制動(dòng)部分動(dòng)作;當(dāng)風(fēng)機(jī)需要 90度偏航、自動(dòng)解纜或偏航潤(rùn)滑時(shí),液壓偏航制動(dòng)閥全部打開(kāi),液壓偏航制動(dòng)全部動(dòng)作。在其他情況下,液壓偏航制動(dòng)處于抱閘狀態(tài)。 液壓泵馬達(dá)控制 液壓泵 控制的功能是保證液壓系統(tǒng)的系統(tǒng)壓力維持在設(shè)定的壓力范圍之內(nèi),當(dāng)系統(tǒng)壓力低于液壓泵啟動(dòng)壓力設(shè)定值 (145bar)時(shí),液壓泵開(kāi)啟使系統(tǒng)壓力上升;當(dāng)系統(tǒng)壓力高于液壓泵停止壓力設(shè)定值 (160bar)時(shí),液壓泵停止使系統(tǒng)壓力下降。 靜夜四無(wú)鄰,荒居舊業(yè)貧。 , January 30, 2023 雨中黃葉樹(shù),燈下白頭人。 10:32:4310:32:4310:321/30/2023 10:32:43 AM 1以我獨(dú)沈久,愧君相見(jiàn)頻。 :32:4310:32Jan2330Jan23 1故人江海別,幾度隔山川。 10:32:4310:32:4310:32Monday, January 30, 2023 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng),相悲各問(wèn)年。 :32:4310:32:43January 30, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見(jiàn)青山。 2023年 1月 30日星期一 上午 10時(shí) 32分 43秒 10:32: 1比不了得就不比,得不到的就不要。 2023年 1月 上午 10時(shí) 32分 :32January 30, 2023 1行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。 2023年 1月 30日星期一 10時(shí) 32分 43秒 10:32:4330 January 2023 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 上午 10時(shí) 32分 43秒 上午 10時(shí) 32分 10:32: 沒(méi)有失敗,只有暫時(shí)停止成功!。 , January 30, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 10:32:4310:32:4310:321/30/2023 10:32:43 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 :32:4310:32Jan2330Jan23 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿(mǎn),留一份不足,可得無(wú)限完美。 10:32:4310:32:4310:32Monday, January 30, 2023 1不知香積寺,數(shù)里入云峰。 :32:4310:32:43January 30, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 30日星期一 上午 10時(shí) 32分 43秒 10:32: 1楚塞三湘接,荊門(mén)九派通。 2023年 1月 上午 10時(shí) 32分 :32January 30, 2023 1少年十五二十時(shí),步行奪得胡馬騎。 2023年 1月 30日星期一 10時(shí) 32分 43秒 10:32:4330 January 2023 1空山新雨后,天氣晚來(lái)秋。 上午 10時(shí) 32分 43秒 上午 10時(shí) 32分 10:32: 楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 , January 30, 2023 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話(huà)。 10:32:4310:32:4310:321/30/2023 10:32:43 AM 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :32:4310:32Jan2330Jan23 1越是無(wú)能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 10:32:4310:32:4310:32Monday, January 30, 2023 1知人者智,自知者明。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 :32:4310:32:43January 30, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 30日星期一 上午 10時(shí) 32分 43秒 10:32: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 1月 上午 10時(shí) 32分 :32January 30, 2023 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 2023年 1月 30日星期一 10時(shí) 32分 43秒 10:32:4330 January 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 上午 10時(shí) 32分 43秒 上午 10時(shí) 32分 10:32: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. 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