08--貨運(yùn)險(xiǎn)知識及風(fēng)險(xiǎn)評估-資料下載頁
2025-01-14 02:25本頁面
【正文】 運(yùn)送國際市場的急需品、鮮活易腐貨物以及貴重貨物。 承保空運(yùn)業(yè)務(wù)，必須注意貨物運(yùn)輸途中轉(zhuǎn)機(jī)的問題，可能發(fā)生機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)等待時(shí)雨淋、偷竊或搬運(yùn)出錯等風(fēng)險(xiǎn)。 大棕高價(jià)值物品應(yīng)特別注意機(jī)場內(nèi)盜風(fēng)險(xiǎn)。 。 運(yùn)輸路線的風(fēng)險(xiǎn)評估 一、氣候、季節(jié) 和運(yùn)輸路線 食品、動物、植物、油料等其它易腐蝕物品受季節(jié)和氣候影響較大；高溫易造成車胎暴破；北方冬季可能會有車輪打滑現(xiàn)象；重慶等地區(qū)受大霧影響較大；新疆、西藏等地溫差較大；部分落后省份道路建設(shè)較差；另外，省內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)低于跨省運(yùn)輸，發(fā)達(dá)地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)低于落后地區(qū)，平原地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)低于高山地區(qū)，固定線路風(fēng)險(xiǎn)低于線路不穩(wěn)定地區(qū)。 二、啟運(yùn)港口與目的地港口的情況 保險(xiǎn)公司對管理混亂，經(jīng)常發(fā)生短卸，偷竊而造成短少的港口，如西非、尼泊爾（加貼 Survey at Jetty Clause)國家時(shí)要慎重，另外如附加戰(zhàn)爭險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)，需關(guān)注港口的局勢。 ５、管理制度的風(fēng)險(xiǎn)評估 一、車輛歸屬及管理模式 （主要針對物流行業(yè)） 運(yùn)輸車輛屬公司自有還是掛靠，還是利用其它公司的車輛運(yùn)輸（是否簽訂協(xié)議），各車輛種類占比； 是否制定車輛檢查及技能培訓(xùn)制度； 司機(jī)是否簽訂正式的勞動合同；調(diào)查司機(jī)招聘制度、年齡結(jié)構(gòu)、駕駛年限；（ 盜竊、人車同時(shí)失蹤 ） 運(yùn)輸線路較長時(shí)是否有多人輪班駕駛、是否有專人押運(yùn)； (貴重物品 ) 。 ６、保險(xiǎn)價(jià)值、保險(xiǎn)限額和責(zé)任限額/航次 ? 貨物的保險(xiǎn)價(jià)值 （ Insured Value)和保險(xiǎn)金額 （ Insured Amount)是兩個(gè)不同的概念 。 保險(xiǎn)價(jià)值一般是貨物在起運(yùn)地當(dāng)時(shí)的價(jià)格加上運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)的總和 。 保險(xiǎn)金額則是雙方約定的保險(xiǎn)人最高賠償限額 。 ? 被保險(xiǎn)人的預(yù)期利潤在進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)體現(xiàn)在加成投保上 。 一般情況下 ， 加成比例不超過 10％ 。 保險(xiǎn)公司對加成比例超過 10％ 的 ， 應(yīng)該對被保險(xiǎn)人調(diào)查 ， 了解原因 ， 以防止保險(xiǎn)公司承擔(dān)過大的風(fēng)險(xiǎn) 。 ７、對倒簽單管理 ? 應(yīng)該盡量避免倒簽單，鼓勵啟運(yùn)前出單。如出險(xiǎn)倒簽保單情況，保險(xiǎn)公司應(yīng)該按照實(shí)際啟運(yùn)時(shí)間，運(yùn)輸路線，預(yù)測運(yùn)輸需要花費(fèi)的時(shí)間以及貨物是否已經(jīng)到港，如果倒簽時(shí)間超過預(yù)定的運(yùn)輸時(shí)間，請及時(shí)向客戶了解原因（ 貨運(yùn)險(xiǎn)時(shí)效性較強(qiáng)，應(yīng)及時(shí)上報(bào) ）。 ? 提供未出險(xiǎn)證明。 ８、對投保單的管理 ? 投保人應(yīng)在貨物起運(yùn)前辦理投保手續(xù)；保險(xiǎn)人有義務(wù)對投保人將保險(xiǎn)條款解釋清楚。 ? 經(jīng)辦人員在收到投保單后，首先審查其應(yīng)填寫的各欄內(nèi)容是否齊全，如有漏填，應(yīng)補(bǔ)填； ? 每筆業(yè)務(wù)原則上要求填寫投保申請書，并附上有效的客戶簽名或蓋章。 。 ９、 對預(yù)約貨運(yùn)險(xiǎn)的管理規(guī)定 ? 預(yù)約貨運(yùn)險(xiǎn)主要客戶是指長期進(jìn)出口、國內(nèi)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的生產(chǎn)、貿(mào)易和運(yùn)輸企業(yè)，保險(xiǎn)期限通常一年。 ? 應(yīng)選擇物資流通集中、財(cái)務(wù)管理嚴(yán)謹(jǐn)、運(yùn)輸條件較好、相關(guān)單證齊全、信譽(yù)良好的企業(yè)單位或承運(yùn)人。年保費(fèi) 2萬以下不適用貨運(yùn)險(xiǎn)預(yù)約形式。 ? 預(yù)約保險(xiǎn)必須按水路、公路、鐵路和航空運(yùn)輸?shù)炔煌\(yùn)輸方式分別設(shè)立每一運(yùn)輸工具的保險(xiǎn)金額限額，超過限額必須經(jīng)保險(xiǎn)人事先確認(rèn)同意。 。 附 件 謝謝 ! 演講完畢，謝謝觀看！
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