物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)規(guī)范課件-資料下載頁(yè)
2025-01-09 21:17本頁(yè)面
【正文】 集裝箱的分割系列推導(dǎo)出來(lái)。 以分割及組合的方法確定系列尺寸? 物流模數(shù)作為物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化的核心，是形成系列化的基礎(chǔ)。依據(jù)物流模數(shù)進(jìn)一步確定有關(guān)系列的大小及尺寸，再?gòu)闹羞x擇全部或部分，確定為定型的生產(chǎn)制造尺寸，這就完成了某一環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)系列。? 由物流模數(shù)體系，通過(guò)分割和組合的方法可以推導(dǎo)出大量的系列尺寸，從中選出合適的作為某項(xiàng)技術(shù)及其設(shè)施設(shè)備的系列標(biāo)準(zhǔn)。 幾個(gè)物流基礎(chǔ)尺寸（ 1）物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸： 600400mm ；（ 2）物流模數(shù)尺寸（集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸）：12001000mm 為主，也允許 1200800mm 及11001100mm 。（ 3）物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸與集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的配合關(guān)系，如圖 86所示。 托盤(pán)、集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化情況? 1）托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化情況? 托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化是托盤(pán)聯(lián)運(yùn)的前提，也是實(shí)現(xiàn)物流機(jī)械和設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)及產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)化的依據(jù)。但是，目前各國(guó)的托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一起來(lái)。? 我國(guó)聯(lián)運(yùn)托盤(pán)規(guī)格尺寸與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織所規(guī)定的通用尺寸一致。主要有三個(gè)規(guī)格，即800mm1000mm ； 800mm1200mm ；1000mm1200mm 。 2）集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化情況? 集裝箱標(biāo)準(zhǔn)按使用范圍分，有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和公司標(biāo)準(zhǔn)四種。 ? ISO體系中的 1CC型箱，是鋼制普通貨物集裝箱中最有代表的一種箱型，在集裝箱量統(tǒng)計(jì)中所使用的標(biāo)準(zhǔn)箱 TEU（ Twentyfeet Equivalent Unit）單位，就是以它作為基礎(chǔ)的換算單位。? 一般來(lái)說(shuō)，長(zhǎng) 20ft、寬和高各 8ft的集裝箱為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱 TEU，即 1CC＝ TEU。案例討論：五花八門(mén)的鐵路軌距? 軌距則指鐵路軌道兩條鋼軌之間的距離（以鋼軌的內(nèi)距為準(zhǔn)）。? 國(guó)際鐵路協(xié)會(huì)在 1937年制定 1435毫米為標(biāo)準(zhǔn)軌距（等于英制的 ），這軌距又稱國(guó)際軌距。據(jù)此，軌距可分為寬軌、標(biāo)準(zhǔn)軌和窄軌三類。凡軌寬大于 1435毫米者屬寬軌，小于此數(shù)者為窄軌。 ? 當(dāng)前存在的幾種軌距寬度：? 1435毫米? 1524毫米? 1067毫米? 1000毫米復(fù)習(xí)思考題如何理解物流標(biāo)準(zhǔn)化的概念、意義及特點(diǎn)？如何理解我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)體系表層次結(jié)構(gòu)圖和物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系表層次結(jié)構(gòu)圖，以及它們的相互聯(lián)系？基礎(chǔ)模數(shù)尺寸與物流模數(shù)的相互關(guān)系？為什么說(shuō)物流模數(shù)的倍數(shù)法和分割法是物流標(biāo)準(zhǔn)系列化的重要方法？演講完畢，謝謝觀看！
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1