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地鐵昌平線可行性研究報(bào)告-資料下載頁

2025-01-08 04:15本頁面
  

【正文】 測出 2023年昌平線全線開通后全年客流量達(dá)到 13921萬人 預(yù)測依據(jù)及基礎(chǔ)資料 本項(xiàng)目對客流量的預(yù)測采用了相關(guān)資料統(tǒng)計(jì)、現(xiàn)場采點(diǎn)統(tǒng)計(jì),及計(jì)量建模預(yù)測的方法。所能收集到的有效資料,主要來源如下: (1)北京市城市總體規(guī)劃 (2023年一 2023年 ); (2)北京市軌道交通路網(wǎng)規(guī)劃 (2023年調(diào)整版 ); (3)北京市統(tǒng)計(jì)年鑒; (4)北京市公交、地鐵歷年統(tǒng)計(jì)資料; (5)昌平區(qū)城市總體規(guī)劃 (2023年一 2023年 ); (6)沿線現(xiàn)狀土地利用及規(guī)劃資料; (7)昌平線項(xiàng)目沿線公交調(diào)查資料; (8)昌平區(qū)對外交通需求調(diào)查資料。 預(yù)測方法 城市軌道交通的客流預(yù)測基本上采用交通規(guī)劃的常規(guī)方法:即搜集或利用居民出行調(diào)查資料,在預(yù)測城市客運(yùn)總需求的基礎(chǔ)上,通過交通方式劃分預(yù)測城市軌道交通的客流量。 本項(xiàng)目對客流量的預(yù)測采用了常規(guī)的交通四階段方法,即根據(jù)北京市總體規(guī)劃和大興新城總體規(guī)劃所確定的階段發(fā)展目標(biāo),首先預(yù)測各目標(biāo)年的城市發(fā)展?fàn)顩r (包括城市人口發(fā)展、工作崗位預(yù)測、經(jīng)濟(jì)總量、交通發(fā)展等 ),在此基礎(chǔ)上,開展昌平線的一期、二期、三期客流預(yù)測。城市軌道交通的客流預(yù)測受到多種因素的制約,因此在開展軌道交通客流預(yù)測時(shí),應(yīng)全面考慮城市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市空間發(fā)展戰(zhàn)略、城市土地的布局及發(fā)展,以及城市交通的總體發(fā)展規(guī)劃的綜合影響。客流預(yù)測的著重點(diǎn)集中在對影響客流產(chǎn)生及分布的主要相關(guān)因素的研究、分析、預(yù)測上,并在此基礎(chǔ)上,分階段完成交通出行量預(yù)測、交通 OD分布預(yù)測、交通道路流量預(yù)測、交通方式選擇預(yù)測,然后提出軌道交通預(yù)測數(shù)據(jù)。最后,對預(yù)測結(jié)果進(jìn)行準(zhǔn)確性的定性分析和不確定性的敏感性分析,以論證其可信性和可依據(jù)性。 財(cái)務(wù)收益 ? 1基礎(chǔ)數(shù)據(jù) ? 2財(cái)務(wù)主要指標(biāo) 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) ? 評價(jià)參數(shù) ( 1)財(cái)務(wù)基準(zhǔn)折現(xiàn)率 本項(xiàng)目財(cái)務(wù)基準(zhǔn)折現(xiàn)率按綜合資金成本并適當(dāng)考慮一定得風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)計(jì)算。本項(xiàng)目綜合資金成本為 %,根據(jù)目前經(jīng)濟(jì)狀況,適當(dāng)考慮增加 %的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),最后確定財(cái)務(wù)基準(zhǔn)折現(xiàn)率去 %。 ( 2)項(xiàng)目評價(jià)期 項(xiàng)目評價(jià)期包括項(xiàng)目建設(shè)期和建設(shè)后的預(yù)測年限。本項(xiàng)目評價(jià)期為 30年,其中建設(shè)期 7年, 2023年開工, 2023年,運(yùn)營期 23年,起于 2023年,至于 2038年。 ( 3)借款利率 根據(jù)中國人民銀行現(xiàn)行的人民幣貸款利率,本項(xiàng)目融資貸款采用的借款利率為 %。 基礎(chǔ)的主要數(shù)據(jù) 表 51項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)表 序號 運(yùn)輸方式 初期 近期 遠(yuǎn)期 1 線路長度( km) 2 旅客平均乘距( km) 3 旅行車速( km/h) 55 55 55 4 定員(人 /列) 928 928 928 5 年客流量(萬人次 /年) 6160 7102 7402 6 年車公里(萬車公里) 3840 4251 4893 7 車輛數(shù)(運(yùn)用 +備用 +檢修車) 386 471 410 8 車站數(shù) 19 19 19 9 電力消耗費(fèi)(萬度) 15225 17901 29647 10 人員編制(人) 2697 3040 3310 財(cái)務(wù)主要指標(biāo) 序號 財(cái)務(wù)指標(biāo) 所得稅后 1 全部投資 195億 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 110億 投資回收期 28年 2 自有資金 78億 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 87億 國民經(jīng)濟(jì)評價(jià) 國民經(jīng)濟(jì)評價(jià) ? 經(jīng)濟(jì)效益分析結(jié)論 ? 該項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率為 12. 02%,經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值 (社會(huì)折現(xiàn)率 lO% )分別為 元,經(jīng)濟(jì)盈利能力較好。國民經(jīng)濟(jì)敏感性分析表明,本項(xiàng)目有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。社會(huì)效益分析結(jié)果表明:本項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施,將產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益,對于北京市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有較大的促進(jìn)作用。從國民經(jīng)濟(jì)角度出發(fā),該項(xiàng)目可行。 七、 社會(huì)效益分析 ? (1)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ? (2)促進(jìn)城市交通綜合體系協(xié)調(diào)發(fā)展 ? (3)改善城市環(huán)境 ? (4)促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展 ? (5)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì) 演講完畢,謝謝觀看!
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