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現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成-資料下載頁

2025-01-08 01:00本頁面
  

【正文】 合適的條件下 , 將合適的產(chǎn)品以合適的方式和合適的成本提供給合適的消費(fèi)者 ) 。 ?物流系統(tǒng)的要素 :一般要素 、 功能要素 、 支撐要素和物質(zhì)基礎(chǔ)要素 。 物流系統(tǒng)的一般要素 ?勞動(dòng)者要素 :錯(cuò)誤的用人觀點(diǎn) ( 倉庫例 ) ?資金要素 ?物的要素 :包括勞動(dòng)對象 、 勞動(dòng)工具 、 勞動(dòng)手段等 。 物流系統(tǒng)的功能要素 物流是指物品從供應(yīng)地向需求地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理 等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。 物流系統(tǒng)的支撐要素 ?體制 、 制度 :決定著物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 、 組織 、 領(lǐng)導(dǎo) 、 管理方式 , 國家對體制 、 制度的控制 、 指揮和管理方式是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的保障 , 能確立物流系統(tǒng)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位 。 ?法律 、 規(guī)章 :物流系統(tǒng)的運(yùn)行涉及企業(yè)或人的權(quán)益問題 。 ?行政 、 命令 :物流系統(tǒng)關(guān)系到國家軍事和經(jīng)濟(jì)的命脈 ,通過行政和命令保障其正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。 ?標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng) :保證物流各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)運(yùn)行 。 .... 物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素 ?物流設(shè)施 ?物流裝備 ?信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò) ?組織及管理 我國物流的發(fā)展 4 我國物流發(fā)展的回顧 ? 計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的物流(從建國初期 ~80年代初改革開放前) ? 有計(jì)劃的商品經(jīng)濟(jì)下的物流(改革開放 ~90年代中期) ? 市場經(jīng)濟(jì)體制建立中的我國現(xiàn)代物流發(fā)展(提出建立社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制 ~現(xiàn)在) 物流活動(dòng)的目標(biāo)是保證國家指令性計(jì)劃分配指標(biāo)的落實(shí),物流的經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)被放到了次要的地位。物流活動(dòng)僅限于對商品的儲存和運(yùn)輸。物流活動(dòng)相互割裂,系統(tǒng)性差,整體效益低下。 物流活動(dòng)注重經(jīng)濟(jì)效益,物流活動(dòng)的內(nèi)容有了延伸:由原先局限于被動(dòng)的倉儲、運(yùn)輸延伸發(fā)展到內(nèi)容包括包裝、裝卸、流通加工、運(yùn)輸在內(nèi)的物流系統(tǒng)。運(yùn)用系統(tǒng)化思想對物流全過程進(jìn)行優(yōu)化,追求物流總費(fèi)用最低。 物流活動(dòng)按照市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)律開展活動(dòng),物流活動(dòng)體現(xiàn)出第三產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵:服務(wù)。物流更多地體現(xiàn)出與信息技術(shù)的結(jié)合使用。 我國物流發(fā)展的狀況 ? 部分省市開始注重現(xiàn)代物流的發(fā)展 ? 一些工商企業(yè)開始重視物流管理 ? 一批運(yùn)輸、倉儲及貨代企業(yè)逐步向物流企業(yè)發(fā)展 ? 國外物流企業(yè)開始進(jìn)入中國 ? 一些物流企業(yè)開始注重物流服務(wù)質(zhì)量的管理 ? 信息技術(shù)和通訊技術(shù)已逐步在物流業(yè)務(wù)中運(yùn)用 ? 為電子商務(wù)提供服務(wù)的物流企業(yè)有了發(fā)展 ? 物流研究和技術(shù)開發(fā)工作取得了一定的進(jìn)展 我國物流業(yè)取得長足進(jìn)步的標(biāo)志性活動(dòng)是 1999年 11月,國家經(jīng)貿(mào)委會同世界銀行召開了“現(xiàn)代物流國際研討會”。但是由于我國剛剛擺脫計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的束搏,目前在我國還未形成一套比較完整的體系,仍處于起步階段。然而這次會議成為了我國系統(tǒng)化發(fā)展物流業(yè)的里程碑。 我國物流發(fā)展中存在的主要問題 ?一些地方政府和企業(yè)對物流重視不夠 ?缺少一個(gè)宏觀的管理協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu) ?還沒有形成有利于物流企業(yè)發(fā)展的政策法規(guī)環(huán)境 ?物流企業(yè)特別是第三方物流企業(yè)遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會發(fā)展的需求 ?物流運(yùn)行方式的基礎(chǔ)研究:如交通模型建立、交通調(diào)度的算法尚未形成 ?物流的技術(shù)人才匱乏 ?缺少有利于物流發(fā)展的和國際接軌德物流標(biāo)準(zhǔn)化體系 ?物流企業(yè)的信息化程度低下 王東 上海交通大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心 上海華山路 1954號交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院大樓 郵編: 202330 手機(jī): 13041663524 Email:. 聯(lián)系方式 謝謝光臨!請多提寶貴意見
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