【總結(jié)】第四章國際物流業(yè)務(wù)第一節(jié)包裝n包裝的功能與分類?:n在國際貨物買賣中,包裝是說明貨物的重要組成部分,包裝條件是買賣合同中的一項主要條件。按照某些國家的法律規(guī)定,如賣方交付的貨物未按約定的條件包裝,或者貨物的包裝與行業(yè)習(xí)慣不符,買方有權(quán)拒收貨物。如果貨物雖按約定的方式包裝,但卻與其他貨物混雜在一起,買方即可以拒收違反規(guī)定包裝的那部分貨
2025-01-14 13:43
2025-01-12 06:22
【總結(jié)】國際物流業(yè)務(wù)管理第一節(jié)國際物流運(yùn)輸管理第二節(jié)國際物流倉儲管理第三節(jié)國際物流信息系統(tǒng)第一節(jié)國際物流運(yùn)輸管理一、國際物流運(yùn)輸(一)運(yùn)輸?shù)暮x運(yùn)輸(Transportation),就是人和物的載運(yùn)和輸送。使用各種工具設(shè)備,通過各種方式,使物或人實現(xiàn)位置移動,這種活動,就是運(yùn)輸。第一節(jié)國際
2025-01-12 06:52
【總結(jié)】國際物流業(yè)務(wù)管理精要本章重點?國際物流戰(zhàn)略管理?國際物流信息管理?國際物流質(zhì)量管理?國際物流成本管理?國際物流服務(wù)績效改進(jìn)?國際物流業(yè)務(wù)管理開發(fā)與提升國際物流戰(zhàn)略管理問題:什么叫戰(zhàn)略?為什么要有戰(zhàn)略?應(yīng)該有什么樣的戰(zhàn)略?什么是戰(zhàn)略管理?6.1.1物流
2025-01-12 06:53
【總結(jié)】物流運(yùn)作管理OperationsManagement馮燕18627016225QQ:632648182第2章物流運(yùn)作模式及方案設(shè)計本章學(xué)習(xí)重點–典型物流運(yùn)作模式–基于管理平臺的物流運(yùn)作模式–物流運(yùn)作方案設(shè)計透過物流運(yùn)作模式看成功背后的宜家宜家集團(tuán)(IKEAGroupCo
2025-03-04 14:22
【總結(jié)】來自中國最大的資料庫下載國際物流業(yè)務(wù)管理精要本章重點?國際物流戰(zhàn)略管理?國際物流信息管理?國際物流質(zhì)量管理?國際物流成本管理?國際物流服務(wù)績效改進(jìn)?國際物流業(yè)務(wù)管理開發(fā)與提升國際物流戰(zhàn)略管理問題:什么叫戰(zhàn)略?為什么要有戰(zhàn)略?應(yīng)該有什么樣的戰(zhàn)略?什么是戰(zhàn)略管
2025-01-14 12:27
【總結(jié)】國際物流InternationalLogistics董尹2023年2月3日星期五9時23分37秒合肥學(xué)院管理系國際物流0?采購?包裝?儲存保管?理貨?裝卸作業(yè)?貨物配送2023年2月3日星期五9時23分37秒合肥學(xué)院管理系國際物流1
2025-01-18 21:43
【總結(jié)】案例分析1?美國出口商與韓國進(jìn)口商簽定了一份FOB合同,合同規(guī)定由賣方出售2023公噸小麥給買方。小麥在裝運(yùn)港裝船時是混裝的,共裝運(yùn)了5000公噸,準(zhǔn)備在目的地由船公司負(fù)責(zé)分撥2023公噸給買方。但載貨船只在途中遇高溫天氣發(fā)生變質(zhì),共損失2500公噸。賣方聲稱其出售給買方的2023公噸小麥在運(yùn)輸途中全部損失,并認(rèn)為根據(jù)FOB合同,風(fēng)險在裝運(yùn)
2025-01-11 12:19
【總結(jié)】廣州大學(xué)華軟軟件學(xué)院國際物流業(yè)務(wù)代理主講人:李菁課件下載:學(xué)生帳戶:kjdown教材:《國際貨運(yùn)代理》科學(xué)出版社?課程介紹?考勤方
2025-01-18 21:44
【總結(jié)】國際貨運(yùn)代理法律主講人:李菁學(xué)習(xí)目標(biāo)?了解承保國際貨運(yùn)代理責(zé)任險的機(jī)構(gòu)?熟悉國際貨運(yùn)代理責(zé)任風(fēng)險、方式及渠道,防止或減少國際貨運(yùn)代理的責(zé)任風(fēng)險?掌握國際貨運(yùn)代理責(zé)任險的內(nèi)容和除外責(zé)任?掌握我國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定國際貨運(yùn)代理責(zé)任險的背景和定義?國際貨運(yùn)代理責(zé)任險是為了彌補(bǔ)國際貨運(yùn)運(yùn)輸方面風(fēng)險所
2025-01-12 06:18
【總結(jié)】案例分析1n美國出口商與韓國進(jìn)口商簽定了一份FOB合同,合同規(guī)定由賣方出售2023公噸小麥給買方。小麥在裝運(yùn)港裝船時是混裝的,共裝運(yùn)了5000公噸,準(zhǔn)備在目的地由船公司負(fù)責(zé)分撥2023公噸給買方。但載貨船只在途中遇高溫天氣發(fā)生變質(zhì),共損失2500公噸。賣方聲稱其出售給買方的2023公噸小麥在運(yùn)輸途中全部損失,并認(rèn)為根據(jù)FOB合同,風(fēng)險在裝運(yùn)港
【總結(jié)】YourTotalLogisticsSpecialistinG.China中菲行–您的全方位物流伙伴航空貨運(yùn)認(rèn)知1YourTotalLogisticsSpecialistinG.China中菲行–您的全方位物流伙伴DIMERCOEXPRESSGROUPPresentedbyZJDXMN國際
2025-01-12 06:55
【總結(jié)】撰寫人系統(tǒng)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)人總頁數(shù)24廣東寶供儲運(yùn)有限公司上海分公司百威業(yè)務(wù)運(yùn)作手冊一九九九年八月二十二日發(fā)文編號文件性質(zhì)生效日期COPY號新一九九九年九月一日分公司經(jīng)理(簽名):
2025-06-26 21:32