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國(guó)際物流業(yè)務(wù)運(yùn)作概述-資料下載頁(yè)

2025-01-07 06:39本頁(yè)面
  

【正文】 是被保險(xiǎn)人的投保金額,是保險(xiǎn)公司賠償?shù)淖罡呓痤~,也是計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)。保險(xiǎn)金額的大小涉及到買方的切身利益和賣方支付費(fèi)用的多少,故雙方必須將保險(xiǎn)金額具體訂明。 ?保險(xiǎn)投保人的約定 ?保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)條款的約定 ?保險(xiǎn)險(xiǎn)別的約定 ?保險(xiǎn)金額的約定與保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算 ?保險(xiǎn)單的約定 ?保險(xiǎn)索賠 ?買賣合同中的保險(xiǎn)條款 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù) (一)保險(xiǎn)投保人的約定 FOB、 CFR、 CIF、 DES、 DEQ等術(shù)語(yǔ)下,分別由哪一方負(fù)責(zé)辦理 保險(xiǎn)? 每一筆交易究竟由賣方或買方對(duì)貨運(yùn)保險(xiǎn)投保,取決于買賣雙方約定的 交貨條件 和所使用的 貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 。 (二)保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)條款的約定 在按 CIF和 CIP條件成交時(shí),保險(xiǎn)公司的資信情況與賣方 的關(guān)系不大,但與 買方卻有重大關(guān)系。因此,買方一般要求在合同中限定保險(xiǎn)公司和所采用的保險(xiǎn)條款,以利日后保險(xiǎn)索賠工作的順利進(jìn)行。 (三)保險(xiǎn)險(xiǎn)別的約定 ?貨物的種類、性質(zhì)和特點(diǎn) ?貨物的包裝情況 ?貨物的運(yùn)輸情況,包括運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸路線等 ?發(fā)生在港口和裝卸過程的損耗情況等 ?目的地的政治局勢(shì) 按 CIF和 CIP條件成交時(shí),在買賣雙方 未約定 險(xiǎn)別的情況下,按慣例,賣方可按 最低險(xiǎn)別 投保 。 (四)保險(xiǎn)金額的約定與保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算 保險(xiǎn)金額 定義: 保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償 或者給付保險(xiǎn)金責(zé)任的 最高限額 ,也是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)。 保險(xiǎn)金額的構(gòu)成: 一般是根據(jù) 保險(xiǎn)價(jià)值 確定的,保險(xiǎn)價(jià)值一般包括 貨價(jià) 、 運(yùn)費(fèi) 、 保險(xiǎn)費(fèi) 以及 預(yù)期利潤(rùn) 等。 注意 :在國(guó)際貿(mào)易中,保險(xiǎn)金額通常還需在 發(fā)票金額的基礎(chǔ)上增加一定的 百分率 ,即 保險(xiǎn)加成 。 保險(xiǎn)金額的確定 出口: 以 CIF或 CIP為基礎(chǔ) 加一成 保險(xiǎn)金額 =CIF *( 1+投保加成率 ) CIF=CFR/[1- (1+投保加成率 ) * 保險(xiǎn)費(fèi)率 ] 進(jìn)口: 一般以 CIF價(jià) 為基礎(chǔ), 不另外加成 。 保險(xiǎn)金額 =CIF價(jià) 保險(xiǎn)金額 =FOB(1+平均運(yùn)費(fèi)率 )/(1-平均保險(xiǎn)費(fèi)率 ) 保險(xiǎn)金額 =CFR/(1-平均保險(xiǎn)費(fèi)率 ) 保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算公式 ?交付保險(xiǎn)費(fèi) 保險(xiǎn)費(fèi) = 保險(xiǎn)金額 * 保險(xiǎn)費(fèi)率 案例:某批出口貨物 CIF總金額為 USD30000,投保一切險(xiǎn)(保險(xiǎn)費(fèi)率為 %)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(保險(xiǎn)費(fèi)率為%),保險(xiǎn)金額按 CIF總金額加 10%。 問: 若發(fā)生了保險(xiǎn)公司承保范圍內(nèi)的損失,導(dǎo)致貨物全部滅失,保險(xiǎn)公司的最高賠償金額是多少? 該貨主應(yīng)交納的保險(xiǎn)費(fèi)是多少? 解: 根據(jù)保險(xiǎn)的基本原則,保險(xiǎn)公司的最高賠償金額為: 賠償金額= CIF價(jià) (1+投保加成率 ) = 30000 (1+10%) = 33000(美元 ) 保險(xiǎn)費(fèi)= CIF價(jià) (1+投保加成率 ) 保險(xiǎn)費(fèi)率 = 30000 (1+10%) (%+%) = (美元 ) 練習(xí):中國(guó) A公司對(duì)外出售貨物一批,合同規(guī)定:數(shù)量 100公噸,單價(jià)每公噸 1000英鎊 CIF倫敦,賣方按發(fā)票金額加一成投保水漬險(xiǎn)和短量險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)率分別為 %和 %。 問:保險(xiǎn)公司應(yīng)收多少保險(xiǎn)費(fèi)? 解: 保險(xiǎn)金額= CIF價(jià) (1+投保加成率 ) = 1000 100 (1+10%) = 110000(英鎊 ) 保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額 保險(xiǎn)費(fèi)率 = 110000 (%+ %) = 550(英鎊 ) ( 五 ) 保險(xiǎn)單的約定 ?保險(xiǎn)單 ?保險(xiǎn)憑證 ?聯(lián)合憑證 ?預(yù)約保險(xiǎn)單 “大保單”,是保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人之間成立保險(xiǎn)合同關(guān)系的 正式憑證 ,是被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人 索賠 或?qū)ΡkU(xiǎn)人 上訴 的正式文件,也是保險(xiǎn)人 理賠 的主要依據(jù)。 “小保單”,簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)單,具有與保險(xiǎn)單同等的效力。 “聯(lián)合發(fā)票”,是我國(guó)保險(xiǎn)公司特別使用的,比保險(xiǎn)憑證更簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)單據(jù)。 “開口保險(xiǎn)單”,是保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人將要裝運(yùn)的屬于約定范圍內(nèi)的一切貨物 自動(dòng) 承保的、沒有 總保險(xiǎn)金額限制 的預(yù)約保險(xiǎn)總合同。 (六)保險(xiǎn)索賠 ?向保險(xiǎn)公司發(fā)出損失通知 ?采取合理的施救、整理措施 ?索取貨損和貨差證明 ?備齊 索賠單證 保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證正本、運(yùn)輸單據(jù)、發(fā)票、裝箱單、檢驗(yàn)報(bào)告、向第三責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)文件、貨損和貨差證明、海事聲明、索賠清單等。 (七)買賣合同中的保險(xiǎn)條款 案例: G公司以 CIF價(jià)格條件引進(jìn)一套英國(guó)產(chǎn)檢測(cè)儀器,因合同金額不大,合同采用簡(jiǎn)式標(biāo)準(zhǔn)格式,保險(xiǎn)條款一項(xiàng)只簡(jiǎn)單規(guī)定 “ 保險(xiǎn)由賣方負(fù)責(zé) ” 。一起到貨后, G公司發(fā)現(xiàn)一部件變形影響其正常使用。 G公司向外商反映要求索賠,外商答復(fù)儀器出廠經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn),有質(zhì)量合格證書,非他們責(zé)任。后經(jīng)商檢局檢驗(yàn)認(rèn)為是運(yùn)輸途中部件受到振動(dòng)、擠壓造成的。 G公司于是向保險(xiǎn)代理索賠,保險(xiǎn)公司認(rèn)為此情況屬 “ 碰損、破碎險(xiǎn) ” 承保范圍,但 G公司提供的保單上只保了 “ 協(xié)會(huì)貨物條款 ” ( C),沒保 “ 碰損、破碎險(xiǎn) ” ,所以無法索賠付。 G公司無奈只好重新購(gòu)買此部件。即浪費(fèi)了金錢,又耽誤了時(shí)間。 案例分析如下: G公司業(yè)務(wù)人員想當(dāng)然的以為合同規(guī)定賣方投保,賣方一定會(huì)保 “ 一切險(xiǎn) ” 或倫敦 “ 協(xié)會(huì)貨物條款 ” ( A),按照《 INCOTERMS2023》 的解釋,在 CIF條件下,如果合同沒有具體規(guī)定,賣方只需要投保最低責(zé)任范圍險(xiǎn)別,即平安險(xiǎn)和 ICC( C)就算履行其義務(wù)。 解決辦法: (1)當(dāng)進(jìn)口合同使用 CIF、 CIP當(dāng)由賣方投保的價(jià)格術(shù)語(yǔ)時(shí),一定要在合同上注明按發(fā)票金額的 110%投保的具體險(xiǎn)別以及附加險(xiǎn)。( 2)進(jìn)口合同盡量采用 CFR、 CPT等價(jià)格術(shù)語(yǔ),由買方在國(guó)內(nèi)辦理保險(xiǎn)。( 3)根據(jù)貨物的特點(diǎn)選擇相應(yīng)險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)。 第三節(jié) 其他運(yùn)輸方式下的貨運(yùn)保險(xiǎn) 一、陸運(yùn)貨物保險(xiǎn) 陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別有:陸運(yùn)險(xiǎn)(類似于海運(yùn)水漬險(xiǎn))和陸運(yùn)一切險(xiǎn);其保險(xiǎn)責(zé)任起訖,也采用 “ 倉(cāng)至倉(cāng) ” 條款。 二、空運(yùn)貨物保險(xiǎn) 空運(yùn)貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別有:航空運(yùn)輸險(xiǎn)(類似于海運(yùn)水漬險(xiǎn))和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn);其保險(xiǎn)責(zé)任起訖,也采用 “ 倉(cāng)至倉(cāng) ” 條款。 三、郵包運(yùn)輸保險(xiǎn) 郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別有:郵包險(xiǎn)(類似于海運(yùn)水漬險(xiǎn))和郵包一切險(xiǎn);其保險(xiǎn)責(zé)任起訖,也采用 “ 倉(cāng)至倉(cāng) ” 條款。 靜夜四無鄰,荒居舊業(yè)貧。 2023/1/232023/1/23Monday, January 23, 2023 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 2023/1/232023/1/232023/1/231/23/2023 4:57:47 AM 1以我獨(dú)沈久,愧君相見頻。 2023/1/232023/1/232023/1/23Jan2323Jan23 1故人江海別,幾度隔山川。 2023/1/232023/1/232023/1/23Monday, January 23, 2023 1乍見翻疑夢(mèng),相悲各問年。 2023/1/232023/1/232023/1/232023/1/231/23/2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見青山。 2023年 1月 23日星期一 2023/1/232023/1/232023/1/23 1比不了得就不比,得不到的就不要。 2023年 1月 2023/1/232023/1/232023/1/231/23/2023 1行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。 2023/1/232023/1/23January 23, 2023 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 2023/1/232023/1/232023/1/232023/1/23 沒有失敗,只有暫時(shí)停止成功!。 2023/1/232023/1/23Monday, January 23, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 2023/1/232023/1/232023/1/231/23/2023 4:57:47 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2023/1/232023/1/232023/1/23Jan2323Jan23 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無限完美。 2023/1/232023/1/232023/1/23Monday, January 23, 2023 1不知香積寺,數(shù)里入云峰。 2023/1/232023/1/232023/1/232023/1/231/23/2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 23日星期一 2023/1/232023/1/232023/1/23 1楚塞三湘接,荊門九派通。 2023年 1月 2023/1/232023/1/232023/1/231/23/2023 1少年十五二十時(shí),步行奪得胡馬騎。 2023/1/232023/1/23January 23, 2023 1空山新雨后,天氣晚來秋。 2023/1/232023/1/232023/1/232023/1/23 楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 2023/1/232023/1/23Monday, January 23, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023/1/232023/1/232023/1/231/23/2023 4:57:47 AM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 2023/1/232023/1/232023/1/23Jan2323Jan23 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023/1/232023/1/232023/1/23Monday, January 23, 2023 1知人者智,自知者明。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 2023/1/232023/1/232023/1/232023/1/231/23/2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 23日星期一 2023/1/232023/1/232023/1/23 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 1月 2023/1/232023/1/232023/1/231/23/2023 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 2023/1/232023/1/23January 23, 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 2023/1/232023/1/232023/1/232023/1/23 MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. 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