深基坑工程樁錨支護設計計算理論及應用-資料下載頁
2025-01-07 00:01本頁面
【正文】 0046.0046.0046.0046.0048.0048.0048.0048.0048.0048.0048.0050.0050.005 0. 0050.0050.0050.0050.0050.0050.0052.0052.005 2. 005 2 . 0 05 2. 0052.0052.0052.0052.0052.0052.0052.0054.0054.0054.005 4 . 005 4. 0054.0054.0054.0054.0054.0054.0054.0054.0054.0054.005 6 . 0 056.0056.0056.0056.0056.0056.0056.0056.0056.0056.0056.0056.0056.0056.0056.005 8 .0 05 8. 0058.0058.0058.0058.0058.0058.0058.0058.0058.0058.0058.0058.0058.0058.006 0 . 0 06 0. 0060.0060.0060.0060.0060.0060.0060.0060.0060.0060.0060.0060.0060.006 2 . 0062.0062.0062.0062.0062.0062.0062.0062.0062.0062.0062.0062.0062.006 2. 006 4 . 006 4. 0064.0064.0064.0064.0064.0064.00064.0064.0064.0064.0064.0064.006 6 . 0 06 6. 0066.0066.0066.0066.0066.0066.0066.0066.0066.0066.0066.006 6. 006 8. 0068.0068.0068.0068.0068.0068.0068.0068.0068.0068.0068.006 8. 007 0 . 0 07 0. 0070.0070.0070.0070.0070.0070.0070.007 0. 007 2 .0 07 2. 0072.0072.0072.0072.0072.0072.0072.0072.007 4 . 0 07 4. 0074.0074.0074.0074.007 4. 0076.0076.0076.007 8. 0078.0078.007 8 .0 0 基坑降水后地面沉降預測等值線圖 40 深基坑工程樁錨支護設計計算理論及應用 基坑監(jiān)測方案設計 監(jiān)測的目的是根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)與設計值（或預測值）進行比較，如超過某個限值就采取工程措施，防止支護結構破壞和環(huán)境事故的發(fā)生。用監(jiān)測數(shù)據(jù)指導現(xiàn)場施工，進行信息化施工，使施工組織設計得以優(yōu)化。 監(jiān)測項目包括： ⑴基坑邊坡土體和支護樁水平位移； ⑵基坑邊坡土體和支護樁沉降變形； ⑶周邊道路、管網(wǎng)、建筑物沉降變形； ⑷基坑邊坡深層土體位移； ⑸裂縫監(jiān)測。 監(jiān)測要求如下 ： 基坑開挖前布設基準點、基坑周邊道路管網(wǎng)沉降點，并進行基點聯(lián)測和沉降點基礎數(shù)據(jù)觀測。并布設好測斜孔，基坑開挖前進行初始值監(jiān)測?；娱_挖第一層土之前每 3天觀測一次，開挖以下土層應每 2天觀測一次，基坑開挖至基底后可每周觀測一次。每次觀測的結果應當天通報給基坑支護設計單位、施工單位、監(jiān)理單位及建設單位，并且提出必要的建議。當坡頂位移變形速率超過 5mm/天，或沉降速率超過 3mm /天時，或者支護樁頂沉降量累計超過 30mm,累計位移超過 30mm時，須加密監(jiān)測，提出預警通知。設計方根據(jù)現(xiàn)場情況和監(jiān)測報告做出加固應急方案，及時消除隱患。 41 深基坑工程樁錨支護設計計算理論及應用 基坑實際監(jiān)測結果的分析 土體沉降由兩方面原因引起 ，一是由于 地下水位降低引起 ，一是 由于支護結構水平位移引起的 。從沉降監(jiān)測圖可知：未降水前，基坑挖至第一層錨桿處時（圖 40天），沉降較小，啟動降水井和開挖至設計基坑底標高時（圖 80天）為沉降高峰期，基坑坑底結構施工時由于降水井的降水作用沉降小而平緩。 從位移監(jiān)測圖可知：從地面開挖基坑至第一層錨桿處時（圖 45天），水平位移變化較小，之后為水平位移的高峰期，到基坑開挖到設計標高時（圖 100天）位移趨于穩(wěn)定。 42 深基坑工程樁錨支護設計計算理論及應用 圖 RDR國際廣場基坑沉降監(jiān)測圖 圖 RDR國際廣場基坑位移監(jiān)測圖 43 深基坑工程樁錨支護設計計算理論及應用 深基坑工程 樁錨支護設計計算理論 雖然已經(jīng)較完善，但還需要進一步的研究。計算方法有彈性抗力法、極限土壓力平衡法等，選擇那一種方法更切合實際 ?如何將深基坑工程樁錨支護設計計算理論應用于越來越復雜的深基坑工程，并節(jié)約投資，保證工程結構的穩(wěn)定、安全和可靠 ?錨桿是樁錨支護結構中一個重要的組成部分，目前，雖然土層錨桿已廣泛地應用于各種土質坡、基、洞工程中，但土層錨桿技術理論還需要進一步完善。 44 深基坑工程樁錨支護設計計算理論及應用 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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