【正文】
流全過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化,追求物流總費(fèi)用最低。 物流活動(dòng)按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)律開(kāi)展活動(dòng),物流活動(dòng)體現(xiàn)出第三產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵:服務(wù)。物流更多地體現(xiàn)出與信息技術(shù)的結(jié)合使用。 我國(guó)物流發(fā)展的狀況 ? 部分省市開(kāi)始注重現(xiàn)代物流的發(fā)展 ? 一些工商企業(yè)開(kāi)始重視物流管理 ? 一批運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及貨代企業(yè)逐步向物流企業(yè)發(fā)展 ? 國(guó)外物流企業(yè)開(kāi)始進(jìn)入中國(guó) ? 一些物流企業(yè)開(kāi)始注重物流服務(wù)質(zhì)量的管理 ? 信息技術(shù)和通訊技術(shù)已逐步在物流業(yè)務(wù)中運(yùn)用 ? 為電子商務(wù)提供服務(wù)的物流企業(yè)有了發(fā)展 ? 物流研究和技術(shù)開(kāi)發(fā)工作取得了一定的進(jìn)展 我國(guó)物流業(yè)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的標(biāo)志性活動(dòng)是 1999年 11月,國(guó)家經(jīng)貿(mào)委會(huì)同世界銀行召開(kāi)了“現(xiàn)代物流國(guó)際研討會(huì)”。但是由于我國(guó)剛剛擺脫計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的束搏,目前在我國(guó)還未形成一套比較完整的體系,仍處于起步階段。然而這次會(huì)議成為了我國(guó)系統(tǒng)化發(fā)展物流業(yè)的里程碑。 我國(guó)物流發(fā)展中存在的主要問(wèn)題 ?一些地方政府和企業(yè)對(duì)物流重視不夠 ?缺少一個(gè)宏觀的管理協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu) ?還沒(méi)有形成有利于物流企業(yè)發(fā)展的政策法規(guī)環(huán)境 ?物流企業(yè)特別是第三方物流企業(yè)遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求 ?物流運(yùn)行方式的基礎(chǔ)研究:如交通模型建立、交通調(diào)度的算法尚未形成 ?物流的技術(shù)人才匱乏 ?缺少有利于物流發(fā)展的和國(guó)際接軌德物流標(biāo)準(zhǔn)化體系 ?物流企業(yè)的信息化程度低下 王東 上海交通大學(xué)計(jì)算機(jī)系 上海華山路 1954號(hào)新建樓 郵編: 202330 手機(jī): 13041663524 Email: 聯(lián)系方式 謝謝光臨!請(qǐng)多提寶貴意見(jiàn) 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT