【正文】 支架巷道偏差（ 按 GB502132023附錄 B取不少于 3個檢查點檢查）。本小項標準分為 10分，查現(xiàn)場和資料，錨噴巷道無混凝土強度報告不得分、無觀測孔扣 2分，噴層厚度 1處不符合要求扣 1分；無光爆記錄扣 3分；錨桿螺母扭矩連續(xù) 3個不符合要求扣 5分，抗拔力、預緊力 1處不符合要求扣 1分，其他 1處不符合要求扣?？弁隇橹埂踞屃x】 眼痕率的規(guī)定：《錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)范》 GB50086－ 2023中光爆規(guī)定，當炮眼眼痕大于孔長的 70％時算一個可見眼痕，眼痕率為可見炮眼數(shù)與不包括底板的周邊眼總數(shù)之比。 5工程質(zhì)量50分3/10/2023 40： 各種支架及其構(gòu)件、配件的材質(zhì)、規(guī)格，背板和充填材質(zhì)、規(guī)格 符合設計要求。 錨桿（索）桿體及配件、網(wǎng)、錨固劑、噴漿材料質(zhì)量等材質(zhì)、品 種、規(guī)格、強度等符合設計要求。本小項標準分為 10分，查資料和現(xiàn)場， 1處不符合要求扣 1分，扣完為止： 混凝土、砂漿地坪、木質(zhì)地板、砌臺階等工程質(zhì)量符合 GB502132023 的要求本小項標準分為 5分，查設計和現(xiàn)場， 1處不符合要求扣 1分，扣完為止 ： 井巷輪廓成形、支護表面、水溝蓋板、地坪等工程觀感質(zhì)量符合 GB502132023的要求。本小項標準分為 5分，查現(xiàn)場， 1處不符合要求扣 1分，扣完為止5工程質(zhì)量50分3/10/2023 41GB502132023附錄 BGB502132023附屬工程驗收標準3/10/2023 42GB502132023附屬工程驗收標準3/10/2023 436變化管理5分： 建立變化管理工作制度，完善響應機制，根據(jù)變化的情況 進行分類分級處理（ 根據(jù)現(xiàn)場變化的情況，規(guī)定發(fā)生什么 樣的變化由哪一級進行響應處理，這樣處理的機制叫分級 響應機制；比如掘進工作面出現(xiàn)地質(zhì)變化，應由礦井的技 術部門、地質(zhì)部門響應 ）本小項標準分為 2分，查文件、臺賬和資料，無制度不得分，不健全、不落實的扣 1分： 管理部門、區(qū)隊和班組三級定期排查人員、時段、工藝、工 具、工序、系統(tǒng)和環(huán)境等變化情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并 進行閉合管理。（管理部門至少每月排查 1次，區(qū)隊至少每 旬排查 1次、班組應每班至少排查 1次）本小項標準分為 1分，查記錄并與現(xiàn)場對照， 1項不符合要求扣 ，扣完為止： 設計、地質(zhì)、水文、通風、瓦斯、運輸、設備、人員等發(fā)生 變化，應超前分析、研究、決策，并采取相應安全技術措施。本小項標準分為 2分，查記錄， 1項不符合要求扣 ，扣完為止3/10/2023 447文明生產(chǎn)10分 ： 掘進機、耙裝機、轉(zhuǎn)載點、休息地點、車場及硐室及工作面等 場所照明符合要求。本小項標準分為 1分，查現(xiàn)場， 1處不符合要求扣 ，扣完為止 ： 外圍巷道無構(gòu)成隱患的失修巷道；運輸設備完好、斜巷的各種 安全設施齊全可靠（ 絞車、軌道、一坡三擋等 ）本小項標準分為 4分，查現(xiàn)場， 1處不符合要求扣 1分，扣完為止 ： 現(xiàn)場整潔，無浮渣、雜物、淤泥、積水；設備清潔，物料 分類、集中碼放整齊，管路吊掛整齊； 材料、設備標志牌齊全、清晰、準確，機電設備完好，安全 間隙等符合規(guī)定； 掘進工作面的溫度不應超過 26℃ ，噪聲符合要求（ 具體見 《煤礦安全規(guī)程》第七百四十一條 ），有綜合防塵措施 （ 工作 面風筒不落地，吊掛整齊、逢環(huán)必掛，不漏風，風筒距工作面 距離符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定；必須采用濕式打眼、定期沖洗巷幫、 裝巖 (煤 )灑水、水炮泥、爆破噴霧和凈化風流等綜合防塵措施； 采用濕式噴漿并使用除塵器、掘進機使用內(nèi)外噴霧和除塵器；作 業(yè)人員佩戴個人防護用品 ）。本小項標準分為 5分，查現(xiàn)場， 1處不符合要求扣 ，扣完為止3/10/2023 45掘進專業(yè)質(zhì)量標準化標準變化明細（有中、腰線巷道）項目 原標準 新國家標準 項目 原標準 新國家標準錨網(wǎng)索巷道中線至一幫凈寬 50—200mm 0—100mm 巷道基礎深度 不小于設計值90% 不小于設計值 90%錨噴巷道中線至一幫凈寬 0—200mm 0—100mm 錨噴巷道噴厚孔 不小于設計值90% 每 25m施工一組可縮性支架巷道中線至一幫凈寬 0—100mm 0—100mm 錨桿外露 20—50mm 10—40mm錨網(wǎng)索巷道凈高 50—200mm 0—100mm 錨桿間排距 177。100mm 177。100mm錨噴巷道凈高 0—150mm 0—100mm 錨索外露 100—200mm 150—250mm可縮性支架巷道凈高 30—100mm 30—100mm 錨索間排距 177。100mm 177。100mm掘進巷道坡度偏差 / ≦1‰ 架棚巷道梁水平度 ≦1176。 ≦40mm腰線至水溝上沿距離 177。30mm 177。20mm 架棚巷道梁扭距 ≦80mm ≦50mm中線至水溝內(nèi)沿距離 177。50mm 177。50mm 光面爆破眼痕率硬巖不小于 80%中硬巖不小于60%硬巖不小于 80%中硬巖不小于 50%水溝壁厚 不小于設計 值 30mm 不小于設計值 10mm 巷道超、欠挖 半煤巖巷不準出現(xiàn)超欠挖煤巷、半煤巖巷超欠挖不得超過 3處噴漿厚度 不小于設計 值 90% 不小于設計值 90%3/10/2023 46控頂距、錨桿螺母扭矩、預應力等名詞解釋83/10/2023 47控頂距：最小控頂距： 最大控頂距：永久支護距工作面巖（煤）壁之間的距離。掘進一個循環(huán)，支護后，緊靠工作面的永久支護距工作面巖（煤）壁之間的距離。掘進一個循環(huán)，支護前，緊靠工作面的永久支護距工作面巖（煤）壁之間的距離。錨桿螺母扭矩、預應力、抗拔力及錨索預應力、抗拔力之間的關系：錨桿螺母扭矩越大，則錨桿預應力也越大，錨桿螺紋精度越高，則消耗在摩擦力上的扭矩越小，扭矩轉(zhuǎn)化系數(shù)越高；在螺紋上涂潤滑油可提高扭矩與預應力的轉(zhuǎn)化系數(shù)。一般情況下，檢測 ∮ 18mm錨桿時扭矩 ≧ ，檢測∮ 20mm錨桿時扭矩 ≧ ，而錨桿螺絲沒被扭動則視為錨桿預應力合格。錨索的預應力是通過錨索張拉機具產(chǎn)生的?？拱瘟κ峭ㄟ^拉拔試驗確定的：錨桿抗拔力是通過錨桿拉力計測定的；錨索的抗拔力是通過錨索張拉機具測定的。3/10/2023 48v謝謝大家！3/10/2023 49謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAI