機(jī)械復(fù)合管制造工藝及海上鋪設(shè)-資料下載頁(yè)
2025-01-04 19:13本頁(yè)面
【正文】 用紅外線測(cè)溫儀對(duì)鋼管表面溫度進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控；每小時(shí)記錄一次中頻的頻率、功率等參數(shù)，確保加熱溫度控制在 PQT確定的范圍內(nèi)。 66 機(jī)械復(fù)合管制造工藝 ?環(huán)氧粉末噴涂 加熱后的復(fù)合管進(jìn)入噴涂室，環(huán)氧粉末通過(guò)一組靜電噴槍均勻地噴涂到要求的厚度。噴涂過(guò)程的工藝參數(shù)通過(guò) PQT確定。生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)對(duì)噴槍的數(shù)量、空氣壓力進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，并設(shè)有報(bào)警裝臵，每班 (不超過(guò) 12小時(shí) )應(yīng)記錄至少 4次。 67 機(jī)械復(fù)合管制造工藝 ?聚丙烯膠粘劑和聚丙烯涂敷 擠出機(jī)使用前應(yīng)提前預(yù)熱并徹底擠出艙內(nèi)余料，使用手持式紅外線測(cè)溫儀對(duì)擠出溫度進(jìn)行監(jiān)控，并每班校準(zhǔn)一次，膠粘劑的纏繞應(yīng)在粉末膠化過(guò)程中進(jìn)行，確保涂層粘結(jié)力，纏繞過(guò)程中應(yīng)保證各層之間的搭接完全，輥壓密實(shí)，避免防腐層產(chǎn)生氣泡。涂層外觀應(yīng)顏色均勻、質(zhì)地平整連續(xù)，粘附良好，無(wú)水泡、劃痕、雕刻、切割、腫脹、暗泡等缺陷。 68 機(jī)械復(fù)合管制造工藝 ?漏點(diǎn)檢驗(yàn) 使用高壓脈沖式檢漏儀在線進(jìn)行漏點(diǎn)檢測(cè)，檢漏儀自身帶有自動(dòng)報(bào)警功能，所有涂敷管都應(yīng) 100%進(jìn)行電火花檢測(cè)，檢漏電壓不低于15KV。至少每 4小時(shí)使用配套標(biāo)定儀對(duì)檢漏電壓進(jìn)行校準(zhǔn)，單根管漏點(diǎn)數(shù)每?jī)善椒矫撞坏贸^(guò) 1處，否則應(yīng)判廢，并剝皮后重新涂敷。 ?水冷卻 涂敷后，鋼管進(jìn)入水冷卻系統(tǒng)。通過(guò)噴淋冷卻水將復(fù)合管冷卻到不高于 80℃ 以便搬運(yùn)和檢驗(yàn)。 69 機(jī)械復(fù)合管制造工藝 ?厚度檢測(cè) 使用磁性測(cè)厚儀或電磁測(cè)厚儀測(cè)量鋼管 3個(gè)截面圓周方向均勻分布的4點(diǎn)的防腐層厚度（共 12點(diǎn)），測(cè)得的涂層厚度值不應(yīng)低于最小值，否則該管應(yīng)判為不合格管并重新涂敷。環(huán)氧粉末和膠粘劑厚度應(yīng)在部分涂層管及每次開(kāi)停機(jī)時(shí)檢測(cè)， FBE厚度也可在留端處測(cè)量，測(cè)厚儀每生產(chǎn)班應(yīng)至少校準(zhǔn)一次。 ?通徑檢查 冷卻后的復(fù)合管應(yīng)進(jìn)行通徑檢查，確保內(nèi)襯無(wú)鼓包、皺褶等缺陷。 70 機(jī)械復(fù)合管制造工藝 ?管端打磨 管端打磨機(jī)由 PLC控制，打磨寬度（ 150177。 10mm ）及端面（≤ 15176。 ）可通過(guò) PLC設(shè)定并由光電傳感器檢測(cè)調(diào)節(jié)到位后自動(dòng)打磨。預(yù)留段保留不超過(guò) 20mm的環(huán)氧粉末涂層，以防翹邊。對(duì)管端坡口上殘留的部分涂層使用安裝鋼絲刷的角磨機(jī)局部打磨，確保預(yù)留端口清潔，便于焊接。 ?剩磁測(cè)量 成品管在下線或出廠前使用特斯拉計(jì)進(jìn)行剩磁測(cè)量，要求不大于 25高斯。 71 機(jī)械復(fù)合管制造工藝 ?涂層修補(bǔ) 對(duì)于單個(gè)缺陷不超過(guò) 625平方毫米的漏點(diǎn)或劃傷深度不超過(guò)管體防腐層厚度 50%的損傷可使用與涂層匹配的聚丙烯熱熔修補(bǔ)棒修補(bǔ)。修補(bǔ)時(shí)打磨待修補(bǔ)區(qū)域，去除臟物并磨糙該區(qū)域的聚丙烯涂層。將涂層損壞部位聚丙烯涂層邊緣修整成圓形并形成鈍角。用火焰噴頭加熱修補(bǔ)棒端部使其熔化并涂抹在修補(bǔ)部位。修補(bǔ)部位應(yīng)略微高出周?chē)５耐繉硬⑴c周?chē)纬纱罱印? 對(duì)于面積較大的損傷采用修補(bǔ)片修補(bǔ)。在經(jīng)過(guò)上述處理后，用同樣的方法將修補(bǔ)處涂層打毛并吹掃干凈，裁取大于修補(bǔ)區(qū)域各邊50mm的修補(bǔ)片。然后將修補(bǔ)片加熱至膠層熔融，并將修補(bǔ)處預(yù)熱至 6080度左右，最后將修補(bǔ)片貼在修補(bǔ)處，使用趕壓棒由里向外將空氣完全擠出，直到周邊有均勻的膠層擠出為止，最后使用水冷卻至常溫。 72 機(jī)械復(fù)合管制造工藝 ?標(biāo)識(shí)與可追溯性 鋼管管號(hào)是生產(chǎn)過(guò)程中唯一的可追溯性標(biāo)識(shí)，在距管子一端 400mm處用不易退色黑色磁漆噴標(biāo)識(shí)，若標(biāo)識(shí)不清或被去除，應(yīng)當(dāng)重新取得該管的標(biāo)識(shí)，以確保管道標(biāo)識(shí)的唯一性。 噴版內(nèi)容應(yīng)包括鋼管規(guī)格、鋼管編號(hào)、鋼管長(zhǎng)度、爐批號(hào)、重量、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、制造廠名 (代號(hào) )、涂層類(lèi)型、生產(chǎn)日期等。 73 機(jī)械復(fù)合管陸地接長(zhǎng)及海上鋪設(shè) 五、機(jī)械復(fù)合管陸地接長(zhǎng)及海上鋪設(shè) ?陸地接長(zhǎng)預(yù)制 由于機(jī)械復(fù)合管海上鋪設(shè)為國(guó)內(nèi)第一次， TIPTIG焊接工藝由海工聯(lián)合西安向陽(yáng)共同開(kāi)發(fā)，尚不成熟，為避免焊接過(guò)程所暴露的問(wèn)題影響海上施工，進(jìn)一步提高焊工熟練程度，提高海上焊接及鋪設(shè)效率。項(xiàng)目組領(lǐng)導(dǎo)決定在陸地進(jìn)行復(fù)合管接長(zhǎng)預(yù)制。 73 坡口加工 組對(duì) 74 74 氬氣濃度測(cè)量 焊前預(yù)熱 打底焊接 內(nèi)窺鏡檢測(cè) 填充、蓋面 機(jī)械復(fù)合管陸地接長(zhǎng)及海上鋪設(shè) ?海管陸地接長(zhǎng)預(yù)制 75 機(jī)械復(fù)合管陸地接長(zhǎng)及海上鋪設(shè) ?陸地節(jié)點(diǎn)防腐 由于外防腐涂層 3LPP也是第一次應(yīng)用海上施工，節(jié)點(diǎn)防腐工藝需要通過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證，為避免產(chǎn)生問(wèn)題影響海上施工效率，項(xiàng)目組領(lǐng)導(dǎo)決定在陸地進(jìn)行節(jié)點(diǎn)防腐。根據(jù)廠家提供的施工工藝，進(jìn)行剝離實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證工藝時(shí)，發(fā)現(xiàn)底漆直接被剝離，無(wú)法滿足規(guī)范要求，經(jīng)反復(fù)研究確定是由于現(xiàn)場(chǎng)濕度較大，露點(diǎn)溫度較高，而預(yù)熱溫度較低無(wú)法完全除去鋼表面濕氣，故將預(yù)熱溫度由 5065度提高到 8090度后，工藝評(píng)定實(shí)驗(yàn)滿足規(guī)范要求。 75 76 76 ?機(jī)械復(fù)合管陸地接長(zhǎng)節(jié)點(diǎn)防腐 噴砂 錨紋深度檢測(cè) 鹽分檢測(cè) 預(yù)熱溫度 80~90℃ 涂敷底漆 機(jī)械復(fù)合管陸地接長(zhǎng)及海上鋪設(shè) 77 ?機(jī)械復(fù)合管陸地接長(zhǎng)節(jié)點(diǎn)防腐 針孔測(cè)漏檢驗(yàn) 包熱塑帶 加熱 中頻加熱 機(jī)械復(fù)合管陸地接長(zhǎng)及海上鋪設(shè) 78 機(jī)械復(fù)合管陸地接長(zhǎng)及海上鋪設(shè) ?機(jī)械復(fù)合管海上鋪設(shè) 由于提前進(jìn)行了陸地接長(zhǎng)預(yù)制及節(jié)點(diǎn)防腐處理，故機(jī)械復(fù)合管海上鋪設(shè)施工進(jìn)展較順利，較計(jì)劃提前了七天完工。具體海上施工作業(yè)線為： （ 1）堆管區(qū)進(jìn)行坡口加工 （ 2）一站組對(duì)及打底焊接 78 79 機(jī)械復(fù)合管陸地接長(zhǎng)及海上鋪設(shè) （ 3）三站填充蓋面焊接及拍片檢驗(yàn) （ 4）五站返修及拍片檢驗(yàn) 79 80 機(jī)械復(fù)合管陸地接長(zhǎng)及海上鋪設(shè) （ 5）七站噴砂、陽(yáng)極安裝及防腐 （ 6）九站節(jié)點(diǎn)防腐 80 81 結(jié) 論 六、結(jié)論 ?機(jī)械復(fù)合管以其相對(duì)便宜的價(jià)格和良好的抗腐蝕性能在國(guó)內(nèi)陸上和國(guó)外陸上、海上油氣田項(xiàng)目中得到了廣泛的應(yīng)用。目前國(guó)內(nèi)材料制作工藝成熟，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，供應(yīng)商的生產(chǎn)能力較強(qiáng)，基本能夠滿足海洋施工所需管線的生產(chǎn)。 ?在未來(lái)的 10年內(nèi)，隨著全球深水氣田開(kāi)發(fā)的高潮來(lái)臨，南中國(guó)海也將迎來(lái)深水氣田的大開(kāi)發(fā)，對(duì)于深水氣田，耐腐蝕合金復(fù)合管在水下回接，井口濕氣的傳輸，邊際氣田的開(kāi)發(fā)方面都有出色的表現(xiàn)，特別是隨著耐腐蝕合金復(fù)合管技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)施工的緊密結(jié)合，焊接工藝的逐步成熟，國(guó)產(chǎn)化耐腐蝕合金復(fù)合管將會(huì)大規(guī)模使用。 81 82 82 83 演講完畢，謝謝觀看！
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