我國汽車市場發(fā)展趨勢-資料下載頁
2025-01-01 15:05本頁面
【正文】 自主品牌占領(lǐng)還要看實(shí)踐的檢驗(yàn)。 ? 自主品牌 ? 外資品牌 ? 中間標(biāo)準(zhǔn) 合資產(chǎn)品要想在中國市場取得順利發(fā)展，最好針對中國市場做二次開發(fā)。因?yàn)橹袊袌霎a(chǎn)品升級是個(gè)漸進(jìn)的過程。 32 ?2023年汽車市場 33 ?2023年汽車市場 (1)中國作為超大型大國市場正在迅速崛起，為自主品牌的發(fā)展提供了強(qiáng)有利的市場機(jī)遇 1980 1990 2023 2023 2023F 2023F 汽車需求量 (萬輛 ) 27 55 211 585 1200 1800 年均增長率 (%) 基本假設(shè) ： 人均 GDP2023年比 2023年翻兩番 謹(jǐn)慎預(yù)測： 2023年前后中國將超過美國成為世界第一大汽車市場 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 需求 生產(chǎn) 保有量 34 ?2023年汽車市場 ? 所有大國市場都有自主品牌，無論發(fā)展早晚，德國、法國、美國、意大利、日本、韓國。 ? 中國作為超大型大國市場，自主品牌獨(dú)立生存、發(fā)展并最終進(jìn)入前 10名的條件不容質(zhì)疑。 ? 超大型大國市場自主與合資品牌可以共生共贏，而且可以容納較多廠家。 35 ?2023年汽車市場 (2)充分利用國際與國內(nèi)兩個(gè)市場是自主品牌加快發(fā)展的戰(zhàn)略性選擇（國際獨(dú)立品牌廠商的共同做法） 總銷量 (含出口 ) 內(nèi)銷 479428261351295299282615271916192458217848500308219512380819456424464569231137上海通用一汽大眾上海大眾奇瑞汽車廣州本田一汽豐田東風(fēng)日產(chǎn)北京現(xiàn)代吉利汽車長安福特36 ?2023年汽車市場 階段 1— 通過本土化擋住進(jìn)口 階段 2中資企業(yè)在國內(nèi)市場取得競爭優(yōu)勢 階段 3中資企業(yè)走向國際市場 政府設(shè)想通過三步走使中國汽車走向世界： 但實(shí)際情況是 23階段同步發(fā)展，國內(nèi)國際兩個(gè)市場同時(shí)發(fā)展。 37 ?2023年汽車市場 ? 企業(yè)活力 ? 國際接軌 ? 研發(fā)能力 ? 直接出口 ? 海外建廠 ? 代工生產(chǎn)（貼別人品牌）； ? 與資本合作（如量子公司合作，量子公司看中奇瑞的）： 形式多樣： 38 ?2023年汽車市場 (3)自主品牌已經(jīng)到了必須告別僅僅依靠低價(jià)取勝的時(shí)代，必須提升質(zhì)量。 34460494920233208491471201990 1995 2023 2023 2023 2023 2023人均 G D P ( 美元 )510 3 美元37 42 634 0 9 661167 4 美元39 ?2023年汽車市場 性價(jià)比 (主要指價(jià)格 ) 銷量 8萬元 10萬元 12萬元 價(jià)格頂棚隨著人均 GDP的提高而上升 價(jià)格頂棚 40 ?2023年汽車市場 出路一： 現(xiàn)有品牌提升質(zhì)量，但勢必提高價(jià)格，影響銷量。日韓企業(yè)之路（但他們無合資企業(yè)）。 出路二： 多品牌戰(zhàn)略，即在現(xiàn)有品牌之外再導(dǎo)入新品牌，中等質(zhì)量；以我為主的合資（如奇瑞與菲亞特）。 合資 企業(yè)開始研發(fā)自主品牌 廣州本田 ？ 如廣州本田： 合 資 企 業(yè) 必須盡快提升質(zhì)量 ,提升品牌形象 41 ?2023年汽車市場 謝謝大家 42 ?2023年汽車市場
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