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正文內(nèi)容

常見(jiàn)工程機(jī)械零件的修理-資料下載頁(yè)

2024-12-31 23:21本頁(yè)面
  

【正文】 各部分的發(fā)熱情況 .上述各項(xiàng)檢查各格后 ,即可進(jìn)入下一段的 負(fù)荷熱磨合 .其規(guī)范 :1)15%~20%負(fù)荷磨合 5~10min 2)30~40%負(fù)荷磨合 15~25min3) 50%~70%負(fù)荷磨合 10~20min 全負(fù)荷磨合 5~10min磨合過(guò)程全部完成后 ,需進(jìn)行一次拆檢 ,內(nèi)容如下 :1)氣門在座中的接觸位置情況和接觸印痕情況 .2)活塞在上止點(diǎn)位置時(shí)其頂平面相對(duì)氣缸體平面的高度差 .3)氣缸 、 活塞 、 活塞環(huán) 、 曲軸軸頸和軸承的摩擦表面質(zhì)量 .4)軸承合金是否有剝落5)活塞頂部是否有積碳 .對(duì)于在檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷 ,應(yīng)進(jìn)行消除 ,然后按技術(shù)要求裝復(fù) ,作最后的磨合和檢查 .磨合合格后的性能測(cè)試 ,應(yīng)滿足的技術(shù)指標(biāo)為 :1)在額定轉(zhuǎn)速下功率符合規(guī)定 .2)在額定轉(zhuǎn)速下耗油率符合規(guī)定3)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速和最高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速符合規(guī)定4)油門操縱手柄置于任一位置時(shí)均能保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定5)無(wú)異響6)不冒藍(lán)煙 ,額定轉(zhuǎn)速下煙度值符合標(biāo)準(zhǔn) .三 .底盤的磨合一般在帶有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和加載制動(dòng)器的磨合試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行 ,磨合前應(yīng)向變速器中加入適量潤(rùn)滑油 。磨合時(shí) ,先進(jìn)行空載磨合 ,然后逐級(jí)加載 ,直到逐漸達(dá)到正常工作載荷為止 ,磨合速度應(yīng)接近正常工作狀態(tài) ,磨合時(shí)間 :空載磨合兩小時(shí)以上 ,負(fù)載磨合 20min以內(nèi) .磨合過(guò)程中 ,應(yīng)邊磨合邊檢查 ,先檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象 ,然后逐檔檢查齒面的接觸痕跡 ,齒輪運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性 ,操作的靈活性和噪聲 ,發(fā)熱等 ,一個(gè)檔位達(dá)到正常要求后 ,即轉(zhuǎn)入另一個(gè)檔位 ,直到全部檔位合格為止 .驅(qū)動(dòng)橋的磨合與變速器的磨合相同四 .整機(jī)試驗(yàn)?zāi)康氖菣z查總裝配的質(zhì)量和進(jìn)行相互聯(lián)結(jié)的局部調(diào)整 .整機(jī)試驗(yàn)可在室內(nèi)進(jìn)行 ,但大多數(shù)是在室外實(shí)地進(jìn)行 .試驗(yàn)時(shí) ,先將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) ,當(dāng)觀察到水溫上升到 60℃ 左右 ,且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí) ,即可掛檔使機(jī)械運(yùn)行 ,并進(jìn)行如下檢查和調(diào)整 :1各操縱桿的位置和操縱行程的正確性 。操縱桿操縱的靈活性 . ,要求結(jié)合可靠 ,無(wú)抖動(dòng) ,分離徹底 . ,有無(wú)跑偏 ,啃軌等情況 . ,異響情況 . .演講完畢,謝謝觀
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