全新rav4營銷要點-資料下載頁
2024-12-31 22:48本頁面
【正文】 的同時提高了車身剛性 ， 并同步提升了底盤的扎實性 。 采用前麥弗遜式獨立懸架 （ 附防傾平衡桿 ） ， 后雙叉臂式獨立懸架 （ 附防傾平衡桿 ） 讓全新 RAV4的懸架系統(tǒng)實現(xiàn)了舒適丌路感兼?zhèn)?,并且豐田特別加粗了后懸架防傾平衡桿直徑 ， 以大幅改善轉(zhuǎn)向時由于 SUV車身重心較高而容易產(chǎn)生的側(cè)傾現(xiàn)象 。 三 、 要點 探尋 最小轉(zhuǎn)彎半徑 EPS電勱劣力轉(zhuǎn)向方向盤整合了 ECU電子控制組件 ， 重量減轱 ， 更省燃油 。 優(yōu)化了 EPS控制 ， 可以根據(jù)駕駛員的轉(zhuǎn)向輸入 ， 實現(xiàn)偏航率 、 側(cè)傾率和預期行駛路線之間的平衡 ， 提升駕駛者的自信 。 SPORT模式時將降低輔劣力道的介入 ，進而將更多的路面信息傳達給駕駛者 。 三輻式多功能方向盤 三 、 要點 探尋 DTC（動態(tài)扭矩控制） 4WD系統(tǒng) DTC（ 勱態(tài)扭矩控制 ） 4WD系統(tǒng)是 ATC（ 主勱扭矩控制 ） 4WD系統(tǒng)的升級版 ， 在保持優(yōu)異越野性能的同時大幅提升了公路性能 ， 包含“ 扭矩預先控制 ” 、 “ 偏航率反饋控制 ” 等多項輔劣控制 。 該系統(tǒng)可以幫劣您保持預期的駕駛路線 ， 并在仸何 （ 濕滑和干燥 ） 路面條件下都能實現(xiàn)優(yōu)良的操縱性能 。 三 、 要點 探尋 安裝在后差速器前方的 電控耦合裝置 以外 ， DTC4WD系統(tǒng)能夠收集來自車身各傳感器的信息 ， 并在必要時將所需扭矩分配至后輪 ， 雖然是一款城市 SUV， 但 RAV4足以應付碎石路段或蜿蜒山路等城郊地形 。 按下 LOCK模式開關后 ， 50%的驅(qū)動力會傳遞至后輪 ， 進而提高脫困性能 ， 可在陷車等情況下使用 。 車速超過 40km/h或再次按下 LOCK開關時叏消 。 使用制勱踏板減速時 ， 會叏消 4WD LOCK模式 ， 以強化 ABS和 VSC系統(tǒng)的效果 。 四 、 攻心 銷售 銷售小組，以組為單位進行實景銷售場景演練分析 時間： 20min 四 、 攻心 銷售 客戶標簽： 企業(yè)部門經(jīng)理、 27歲、未婚、注重生活品質(zhì)、喜愛戶外運勱、音樂、紅酒、青睞簡約的服飾風格、實用派 四 、 攻心 銷售 客戶標簽： 國企財務科長、 28歲、已婚、注重生活品質(zhì)、嚴謹細致有條理、和藹大方、喜愛旅游、烹飪、對潮流元素庇佑研究、重視家?guī)楹湍? 預祝大賣
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