【正文】 進行觀測。往、返測或兩臺儀器所測高差的不符值不得超過下列允許值： 30 mm (13 38)9 mmhhfLfn??? ????? ??允允或式中： L—— 水準(zhǔn)路線長度，以公里為單位，適用于平地。 n—— 測站數(shù)，適用于山地。 中平測量 中平測量又名中樁抄平，即測量路線中樁的地面高程。中平測量是以基平測量提供的水準(zhǔn)點為基礎(chǔ)，以相鄰兩水準(zhǔn)點為一測段，從一個水準(zhǔn)點出發(fā)，逐個施測中樁的地面高程，閉合在下一個水準(zhǔn)點上，形成附合水準(zhǔn)路線。其允許誤差為： 50 mm(13 40)12 mmhhfLfn??? ????? ??允允或式中： L—— 水準(zhǔn)路線長度。 n—— 測站數(shù)。 在一定距離內(nèi)設(shè)置用于傳遞地面高程的轉(zhuǎn)點，每兩轉(zhuǎn)點間所觀測的中樁，稱為中間點。 由于轉(zhuǎn)點起傳遞高程作用，觀測時應(yīng)先觀測轉(zhuǎn)點，后觀測中間點。轉(zhuǎn)點讀數(shù)至毫米，視線長度一般不應(yīng)超過 150米，標(biāo)尺應(yīng)立于尺墊、穩(wěn)固的樁頂或堅石上；中間點的高程通常采用視線高法求得，讀數(shù)可至厘米，視線長度也可適當(dāng)放長，標(biāo)尺立于緊靠樁邊的地面上。 如圖，水準(zhǔn)儀置于測站 Ⅰ ，后視水準(zhǔn)點 BM1，前視轉(zhuǎn)點TP1，將觀測結(jié)果分別記入表中的“后視”和“前視”欄內(nèi)，然后，依次觀測 BM1和 TP1間的各個中樁（ K0+000～ K0+060），將讀數(shù)分別記入“中視”欄內(nèi)。 Ⅰ BM 1 TP 1 TP 2 K0+000 K0+020 K0+040 K0+060 K0+080 K0+100 K0+120 K0+140 Ⅱ 中平測量記錄表 測站 測 點 水準(zhǔn)尺讀數(shù) (m) 視線高程 高程 備注 后視 中視 前視 1 BM1 BM1 =136.214 K0+000 +020 +040 +060 TP1 2 TP1 +060 +080 +100 TP2 后視點高程 +后視讀數(shù) + 路線縱斷面圖 樁 號 坡度與距離 設(shè)計高程 地面高程 挖填 高度 填 挖 直線與曲線 70 72 74 76 80 78 82 84 3+100 3+110 3+160 3+200 3+220 3+240 3+285 3+300 3+320 3+350 3+358 3+380 3+080 3+040 3+132 3+180 3+255 3+000 3+370 % 180 % 140 0 % 60 BM 5 高程 3+040 右 R=2023 T= E= R=1000 T=10 E= JD 5 α =45 176。 12′ R=120 JD 6 縱斷面圖繪制的說明： 2. 縱坡設(shè)計，計算設(shè)計高程 此項工作必須等橫斷面圖繪好之后，根據(jù)各級公路縱坡和坡長的規(guī)定，參照實際地形，盡可能使填、挖基本平衡，試拉坡度線。 某點的設(shè)計高程＝起點高程 +設(shè)計坡度 起點至某點的距離 1. 縱斷面圖一般采用直角坐標(biāo)系繪制，橫坐標(biāo)為中樁的里程，縱坐標(biāo)則表示高程。常用的里程比例尺有 1︰ 5000、 1︰2023和 1︰ 1000幾種，為了明顯地表示地面起伏，一般取高程比例尺比里程比例尺大 10或 20倍，例如里程比例尺用 1︰ 1000時，高程比例尺則取 1︰ 100或 1︰ 50。 橫斷面的測量 橫斷面測量方法 1. 標(biāo)桿皮尺法 左側(cè) 中樁 右側(cè) K2+120 K2+120 C D B A 2. 水準(zhǔn)儀皮尺法 在橫斷面測量精度要求比較高，橫斷面方向坡度變化不太大的情況下，可用水準(zhǔn)儀測量橫斷面測量高程。 施測時，在適當(dāng)?shù)奈恢冒仓盟疁?zhǔn)儀，后視立于中樁上的水準(zhǔn)尺，讀取后視讀數(shù)，求得視線高程，再前視橫斷面方向上，立于各坡度變化點上的水準(zhǔn)尺，取得前視讀數(shù)，一般前、后視讀數(shù)精確至厘米即可。用視線高程減去各前視讀數(shù)，即得各點的地面高程。 中樁至各坡度變化點的水平距離可用鋼尺或皮尺量出，精度至分米。 3. 經(jīng)緯儀視距法 為測定橫斷面方向上坡度變化點，安置經(jīng)緯儀于中樁上，用經(jīng)緯儀直接定出橫斷面方向，然后用視距法測出各地形變化點至測站 (中樁 )的距離和高差。 由于使用了經(jīng)緯儀，不用直接量距，減輕了外業(yè)工作量，因而適用于地形困難，山坡陡峻地段的大型斷面。 橫斷面圖的繪制 和縱斷面一樣，橫斷面圖也是繪制在毫米方格紙上。為了計算面積時較簡便，橫斷面圖的距離和高差采用相同的比例尺，通常為 1︰ 100或 1︰ 200。 繪圖時，先在適當(dāng)?shù)奈恢脴?biāo)出中樁，注明樁號。然后，由中樁開始，分左、右兩側(cè)按距離和高程逐一展繪各坡度變化點，用直線把相鄰點連接起來，即繪出橫斷面的地面線，然后適當(dāng)?shù)貥?biāo)注有關(guān)的地物或數(shù)據(jù)等，如圖所示。 橫斷面圖的繪制 K2+120 路基設(shè)計 半填 半挖式 K3+740 A A T W 全挖式 K4+120 W A W 全填式 K3+780 T A T 全挖式 KYZ3+ W A W 公路豎曲線測設(shè) 在公路的縱坡變換處，為了行車平穩(wěn)、改善行車的視距，一般采用圓曲線將兩段直線進行連接，這種在豎直面內(nèi)設(shè)置的圓曲線稱為豎曲線。豎曲線又有凹形和凸形兩種形式，頂點在曲線之上的為凸形豎曲線，頂點在曲線之下的為凹形豎曲線。 坡度轉(zhuǎn)折角 α1= i1i2， α為正時表示是凸形豎曲線， α為負時表示是凹形豎曲線。像平面曲線一樣，豎曲線測設(shè)元素計算公式可表示為： 121221()2( ) (1 3 4 1)2T R i iL R i iTER??? ???? ? ???????切線長曲線長外矢距公路豎曲線 凸形豎曲線 1 1 2 凹形豎曲線 3 2 1 2(13 42)2ii xy R?? 算出曲線上各點的高程改正數(shù) ， 如圖所示，以豎曲線的起點 A或終點 B為坐標(biāo)原點，水平方向為 x軸，豎方向為 y軸，建立平面直角坐標(biāo)系。則豎曲線上任一點 i 距切線的縱距（即標(biāo)高改正數(shù)）的計算公式為： 式中 xi為豎曲線上任一點 i至豎曲線起點 A或終點 B的水平距離，即點 i的樁號與豎曲線起點或終點的樁號之差。 = (1343)i i iH H y???豎曲線的設(shè)計高程切線高程標(biāo)高改正數(shù)yi 在凸形豎曲線中取負號，在凹形豎曲線中取正號。 由此可得豎曲線上任一點設(shè)計高程的計算公式： C O E α 偏角 α B i i y i x i α 路線土石方計算 lAAVlAAVTTWW???????)21)2139。39。（（填挖式中： 為兩斷面距離為第二斷面填方面積為第一斷面填方面積為第二斷面挖方面積為第一斷面挖方面積:::::39。39。lAAAATTWW計算公式： 地面線 路基斷面線 土石方數(shù)量的計算表 樁號 斷面面積 (m2) 平均斷面積 (m2) 間距 (m) 土石方量 (m3) 填方 挖方 填方 挖方 填方 挖方 K0+000 +020 +040 +055 +060 +080 K0+100 ∑ 122 (13 44)AAVD???謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH