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城市地下交通規(guī)劃-資料下載頁

2024-12-29 15:51本頁面
  

【正文】 始、終點站,中間站,區(qū)間站和換乘站 折 返 線正 線換 乘 站區(qū) 間 站中 間 站始 終 站折 返 線 2. 按車站站臺型式分類 ( 1)島式站臺 站 臺( a )( b )( c )平 面 圖剖面圖 ? ( 2)側(cè)式站臺 站 臺( a )( c )平 面 圖剖面圖站 臺( b ) ? ( 3)島、側(cè)混合式站臺 站 臺站 臺站 臺平 面 圖剖 面 圖 地鐵車站環(huán)境藝術(shù)設(shè)計 ? 出入口 ? 內(nèi)部環(huán)境 地鐵車站規(guī)劃注意 ? 與周邊環(huán)境的關(guān)系 ? 獨立車站,還是綜合體 ? 若是綜合體,應(yīng)該包含哪些功能 地下停車場規(guī)劃 整體布局形態(tài) ? ( 1 )網(wǎng)狀布局 ? ( 2)輻射狀布局 ? ( 3 )環(huán)狀布局 ? ( 4 )脊?fàn)畈季? 個體形式 與其他地下公共設(shè)施的聯(lián)系 ? 地下停車場(庫)與地下步行道路的聯(lián)系最為緊密,也較容易實現(xiàn)。 ? 地下車庫的人員出入通道可與地下步行道路相連通,從而借用其出入口,跨越主要機動車道,方便了車庫與停車目的地之間人流的組織。 ? 地下停車場(庫)與地下商業(yè)街、地鐵站結(jié)合建設(shè)已成為當(dāng)今地下空間綜合開發(fā)的主流,三者資源共享,并帶動地面商業(yè)的蓬勃發(fā)展,在城市的某一區(qū)域發(fā)揮了很好的綜合效益。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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