【導讀】采用2卡或4卡CDMA1x無線網(wǎng)絡進行實時視頻傳輸，現(xiàn)場情況需要實時而迅速地傳回指揮中心，而事發(fā)地點又通常具有不確定性，時傳回指揮中心，便于遠程指揮和調(diào)度，可以極大地縮短反應時間，便于快速遠程調(diào)度指揮。離探照燈，以應對深夜環(huán)境下的工作。通過車載系統(tǒng)掌握網(wǎng)絡覆蓋范圍內(nèi)的音視頻情況?？稍谲噧?nèi)隨時觀察、控制、接收、車內(nèi)組成臨時指揮機構，在運動中實施指揮。政車、公交車、長途客車、近海船只以及其他應急搶險車輛等視頻監(jiān)控管理。本方案要求按照150輛車設計，每車配置1套車載視頻監(jiān)控設備。監(jiān)控人員和領導可使用電視墻、PC、筆記本、PDA通過有線和方。備電源部分可直接連接車輛電池上或通過車載逆變器供電。車輛上安裝液晶顯示設備，用戶。度全方位動作對現(xiàn)場情況做到全面的監(jiān)控瀏覽。攝像頭進行視頻采集，并在本地進行壓縮編碼。同時連接聯(lián)通CDMA1x無線網(wǎng)絡，建立數(shù)據(jù)。支持多終端并發(fā)傳輸。編制時，我公司技術發(fā)展部、質(zhì)檢科以及項

　　

【正文】 程的分項工程的質(zhì)量目標，中標后由項目經(jīng)理部制定。 ㈣ 、目標控制與管理： 35 目標控制：項目中在實現(xiàn)所定目標過程中，按預定目標計劃實施（也就是將所定目標做為管理活動的中心），在實施管理的過程中，由于各因素會對之產(chǎn)生干擾，項目經(jīng)理部就要通過檢查，獲取目標實施中信息，將之與原目標計劃進行比較，發(fā)現(xiàn)偏差，采取相應措施糾正偏差，確保目標計劃的正常實施，最終獲得預定目標計劃 之實施。這是一種將經(jīng)濟活動和管理活動的任務，轉(zhuǎn)換為具體目標加以實施和控制的主動管理法，它的精華就是以目標來指導行動。 實行目標管理或控制，要有兩個條件 其一：有一個明確的目標計劃體系，如上所述，首先，將施工項目進行分解，形成一個工程分解體系，其次根據(jù)工程項目的分解體系，從單位到有關工序制定目標計劃，使這形成一個目標計劃體系。這樣就便于實行目標控制與管理了。 其二：有一個合格的控制與管理體系。我們的控制與管理主體就是項目經(jīng)理與其相應在的有關作業(yè)層（工程隊），直到作業(yè)班組，這就形成了一個控制與管理的工作體系 。 ⑴ 、工程施工體系（生產(chǎn)體系）： ⑵ 、質(zhì)量控制與管理體系（組織體系）： ⑶ 、質(zhì)量控制與管理法規(guī)體系： 施工階段質(zhì)量控制的全過程： 施工階段質(zhì)量控制原則： ⑴ 、以預防為主，重點做好事前控制，防患于未然，將質(zhì) 36 量問題消除在萌芽狀態(tài)； ⑵ 、堅持質(zhì)量標準，嚴格檢查，熱情幫助； ⑶ 、結(jié)合工程特點，結(jié)合實際確定控制范圍深度與采取的控制 方法； ⑷ 、尊重事實，尊重科學，以理服人處理質(zhì)量問題。 施工階段質(zhì)量控制依據(jù)： ⑴ 、有關原材料技術標準； ⑵ 、有關構配件取樣試驗標準； ⑶ 、有關技術鑒定書； ⑷ 、有關操作規(guī)程； ⑸ 、有關規(guī)范及驗收標準。 ㈤ 、施工階段工程質(zhì)量管理與控制方法： 有關技術文件的編制與審核： 這是對施工階段工程質(zhì)量進 行全面管理與控制的重要手段。 ⑴ 、審核進入施工現(xiàn)場各分包單位的技術資質(zhì)證明； ⑵ 、編寫開工報告并審核上報； ⑶ 、編寫施工方案或施工組織設計，對確保工程質(zhì)量有可靠技術措施，審核后上報； ⑷ 、編寫分部分項工程及重點部位的技術與安全操作要點，并做了全面交底； ⑸ 、原材料、構配件取樣送驗，并審查試驗報告； 37 ⑹ 、進行圖紙會審送簽署會審記錄； ⑺ 、對生產(chǎn)五要素（材料、機械、人員、資金、施工方法與環(huán)境）進行事先審查。 質(zhì)量監(jiān)督與檢查： ⑴ 、檢查內(nèi)容： ① 、開工之前檢查：目標是檢查是否具備開工條件，開工后能否保證工程質(zhì)量，能否確保工程連續(xù)正常施工。 ② 、工序作業(yè)檢查：檢查是否按規(guī)范、規(guī)程與施工方案，交底文件進行作業(yè)； ③ 、工序交接檢查：在自檢、交接檢、專職檢的基礎上，對主要工序和對工程質(zhì)量有重大影 響的工序，由有關工長、專職檢查員、甲方代表、監(jiān)理工程師做工序交接驗收檢查； ④ 、隱蔽工程檢查：凡屬隱蔽工程，必須由專職檢查員，甲方代表或監(jiān)理工程師會同一起隱蔽檢查驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師或甲方代表簽證后，方能掩蓋； ⑤ 、停工后再復工前的檢查：需經(jīng)監(jiān)理工程師或甲方代表檢查認可后，方能下復工令復工； ⑥ 、分項、分部工程，均應經(jīng)監(jiān)理工程師或甲方代表檢查認可后，方能下復工令復工； ⑦ 、隨班跟蹤檢查：對 主要工序容易產(chǎn)生質(zhì)量事故或通病的工序，專職檢查員及有關工長，隨班跟蹤檢查。 ⑵ 、檢查方法： 38 ① 、目測法：看、摸、敲、照 看：根據(jù)質(zhì)量標準，進行外觀目測； 摸：手感檢查； 敲：以工具敲擊，進行音感檢查； 照：對暗陰部位以鏡子反光檢查； ② 、實測法：吊、量、套、靠 吊：以托線板、線錘檢查垂直度； 量：以測量工具、計量儀表對斷在尺寸、軸線、標高、濕度、濕度檢查； 套：以方尺套方，輔以塞尺檢查； 靠：以直尺輔以塞尺進行檢查； ③ 、試驗檢查： 必須通過試驗，才能對質(zhì)量進行判斷，此時使用此方法。 工序的質(zhì)量控制： 工程項目的施工過程：由一系列相互關聯(lián)，相互制約的工序所構成。工序的質(zhì)量是工程項目整體質(zhì)量的基礎。為把工程項目的產(chǎn)品質(zhì)量管理好，以預防為主，首先就是將工序質(zhì)量管理好。 工序質(zhì)量包括兩個內(nèi)容：其一是工序活動條件的質(zhì)量（即每道工序之投入的五要素：人、材、機、資金、技術）要符合要求；其二是工序活動效果的質(zhì)量（即每道工序施工完成的工程產(chǎn)品要達到有關質(zhì)量標準）要符合標準要求。 39 ⑴ 、工序質(zhì)量控制的內(nèi)容： ① 、確定工序質(zhì)量控制流程： 每道工序完成后（工序產(chǎn)品）→施工自檢、互檢→會同工長檢查驗收→通知監(jiān)理工程師或甲方代表進行工序檢查，并辦理工序質(zhì)量驗收簽證→下道工序施工。 ② 、如上所述，工序活動條件，是指影響工程質(zhì)量的諸要素（五要素）。找出影響工程質(zhì)量的重要因素，并加以控制，才可達到工序質(zhì)量控制之目的。 ③ 、及時檢查工序質(zhì)量，并進行分析判斷。 ④ 、設置工序質(zhì)量控 制點： 質(zhì)量控制點是指：為了保證工序質(zhì)量而需要控制的重點或部位，或者是薄弱環(huán)節(jié)，對設之質(zhì)量控制點可以首先析其可能贊成質(zhì)量隱患的原因，再針對隱患原因，制定出對策予以預先控制。 ⑵ 、工序質(zhì)量控制點的設置： 設置工序質(zhì)量控制點，并對之進行控制，是對工序質(zhì)量進行預檢的有效措施，要根據(jù)工程特點、重要性、復雜程度、準確性、質(zhì)量標準與要求，全面合理的選定質(zhì)量控制點，它可能是結(jié)構復雜的某一工程項目，也可能是技術要求高，施工難度最大的某一結(jié)構構件，也可能是某一分部工程，也可能是影響工序質(zhì)量的某一 個環(huán)節(jié)。技術操作、材料、機械、施工順序、技術參數(shù)、自然條件、工程環(huán)節(jié)都可以作為質(zhì)量 40 控制點來設置，主要視其對質(zhì)量性之影響的大小及危害程度而定。舉例如下： ⑴ 、人的行為：避免人的行為失誤贊成質(zhì)量事故。對高空、高溫、水下、危險作業(yè)，易燃易爆作業(yè)，吊裝作業(yè)，動作復雜而快速運轉(zhuǎn)的機械作業(yè)，精密度及技術要求高的作業(yè)，都應從人的生理缺陷、心理活動、技術能力、思維方法、思想素質(zhì)等方面進行考核，反復交底，以免由于行為的錯誤，導致違章作業(yè)，產(chǎn)生質(zhì)量事故； ⑵ 、物的狀態(tài) ：有的工序質(zhì)量控制中，以物的狀態(tài)為控制重點如施工精密與施工機具有關；如計量不準與計量儀表或計量設備有關，又如主體義叉或多工種密集作業(yè)與作業(yè)有關等。 ⑶ 、材料質(zhì)量與性能：材料性能與質(zhì)量直接影響到工程質(zhì)量。 ⑷ 、施工順序：有的工序作業(yè)，必須嚴格控制相互之間的操作施工順序，如有違背，將出現(xiàn)對質(zhì)量不利影響。 ⑸ 、技術間歇：有的工序作業(yè)，工序之間的技術間歇，其時間性很強，如不嚴格控制，就會影響工程質(zhì)量。如磚墻砌筑完成后，一定要有 － 10D 的技術間歇，以便讓墻體充分沉陷、穩(wěn)定、干燥，然后才能抹灰，如違反，立即抹灰，會形成灰面脫落、空鼓。 ⑹ 、技術參數(shù)：有些技術對數(shù)與質(zhì)量有密切關系，必須 41 嚴格控制。如：砼配合比，外加劑摻量，夯實土的最佳含水量等。 ⑺ 、常見之質(zhì)量通?。喝纭皾B、漏、泛、堵、殼、裂、砂、銹“等通病的部位，要事先研究消除對策，采取預防措施。 ⑻ 、新工藝、新材料、新技術之應用：都必須事先鑒定試驗，或雖有鑒定與試驗，但本施工單位首次采用，缺乏經(jīng)驗，也應設為質(zhì)量控制點，嚴加控制。 ⑼ 、質(zhì)量不夠，不合格率較高的產(chǎn)品：這些產(chǎn)品，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，表明質(zhì)量波動較大，不穩(wěn)定，不合格率較高，應設為質(zhì)量控制臺點，予以控制。 ㈥ 、施工階段質(zhì)量影響因素（五要素）的控制： （本節(jié)只涉及人、材、機、方法、環(huán)境五要素，它屬于事前控制控制之范疇） 人的控制：指直接參與工程實踐的組織者、指揮者、操作者。對人進行控制之目的，是避免人的失誤，并調(diào)動其積極性。其要點如下： ⑴ 、人的技術水平： 人的技術水平高低，直接影響到工程質(zhì)量之水平，為此，對技術復雜，難道大，精密要求高的工序操作，要由技術熟練、經(jīng)驗豐富的人來完成。必要時，對其技術水平予以考核。 ⑵ 、人的生理缺陷：根據(jù)工程特點和作業(yè)環(huán)境，對人的 42 生理缺陷嚴加控制。如反應遲鈍，應變能力差的人，不能操作快速運行，動作復雜的機械設備等。 ⑶ 、人的心理行為：人的心理行為受社會、經(jīng)濟、環(huán)境、人際關系之影響，并要接受組織與管理的約束。因為，其勞動態(tài)度、注意力、情緒、責任心有不同地點、不同時間有不同變 化，為保證質(zhì)量萬無一失，在關鍵工序和操作上，要控制思想活動，穩(wěn)定其情緒。 ⑷ 、對材料的質(zhì)量控制： 材料質(zhì)量工程質(zhì)量的基礎，材料質(zhì)量不符合要求，不可能干出符合質(zhì)量標準的工程。所以，對材料質(zhì)量進行控制，是提高工程質(zhì)量的重要保證，材料控制要點如下： ① 、訂貨：對主要裝飾材料及配件，訂貨前，需查清生產(chǎn)廠家情況，看樣，向甲方提供樣品，同意后，才可正式訂貨。 ② 、主要設備：訂貨前，和甲方和監(jiān)理工程師提出申請，核實是否符合要求； ③ 、主要材料進場時，須具備出廠合格證或化驗單，或乙方復檢單。所有材料必須具備檢驗單并經(jīng)監(jiān)理工程師驗證后方可正式使用； ④ 、所有構配件，皆必須具備廠家批號及出廠合格證； ⑤ 、凡標志不清或有質(zhì)量懷疑的材料，一定進行復試； ⑥ 、現(xiàn)場配制的材料，先提出試配要求，一定進行復試； 43 ⑦ 、對材料性能、質(zhì)量標準、適用范圍、對施工要求等必須充分了解，慎重選用。如紅色大理石或帶色紋（ 紅、暗紅、金黃色紋）的大理石，因其易風人剝落，不宜用于外裝飾。早強三乙醇不能用作抗凍劑等。 施工機械的控制： 施工機械對項目的施工進度及質(zhì)量有著直接影響，從保證施工質(zhì)量出發(fā)，必須從其選型、主要參數(shù)、使用操作三方面進行控制； ⑴ 、機械的選型： 選擇之原則是：因地制宜，因工程制宜，技術上先進，經(jīng)濟上合理，生產(chǎn)上適用，性能上可靠，使用上安全，操作上方便，維修便利。 ⑵ 、主要參數(shù)： 其性能參數(shù)，要能滿足施工要求，保證質(zhì)量要求。如選用超重機械時，必須使其 參數(shù)能滿足超重、超重高度、超重半徑的要求。 ⑶ 、使用與操作： 合理使用，正確操作，是保證施工質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)。如超重機械要確保四限位裝置齊全（行程、高度、高幅、超荷）。 施工方案正確與否，直接影響到項目的進度、質(zhì)量、成本控制施工方案考慮不妥，會拖延工期、影響質(zhì)量、增加成本。為此，選定施工方案時，必須結(jié)合工程實際，從技術、 44 組織、管理、經(jīng)濟等方面進行全面分析，綜合考慮。 環(huán)境因素控制： 項目施工的環(huán)境因素有：技術環(huán)境（地質(zhì)、水文、氣象等），管理環(huán)境（質(zhì)量保證體系、質(zhì)量制度等） ，勞動環(huán)境（勞動組合、勞動工具、工作面等）。環(huán)境因素對質(zhì)量之影響具有復雜而多變之特點，因之，對主要采取有效措施加以控制，對環(huán)境之控制，又與方案及技術措施有關。 ㈦ 、施工階段的工程預檢： 預檢是指，工程未施工前所進行的預先檢查。審保證質(zhì)量，防患于未然的有力措施。 ⑴ 、建筑物位置、座標、標高：預檢座標標準樁、水平樁。 ⑵ 、基礎工程：預檢軸線、標高、預留孔及洞、預埋件位置與數(shù)量； ⑶ 、砌體工程： 預檢墻身軸線、樓層標高、砂漿配合比劃預留孔洞位置及尺寸； ⑷ 、鋼筋砼工程：預檢模板尺寸、軸線、標高、支撐、預埋件、預留孔等；鋼筋型號、規(guī)格、數(shù)量、錨固長度、焊接、綁扎、保護層等；砼配合比、計量手段、外加劑、養(yǎng)護條件等； ⑸ 、主要管線工程：預檢標高、位置、坡度、管線等； ⑹ 、構配件工程：預檢安裝位置、型號、標高、支承長 45 度等； ⑺ 、電氣工程：預檢變電配位置、高低壓進出口方向、電纜溝位置、標高、 送電方向。 ㈧ 、成品保護： 對完成品，進行妥善保護，確保質(zhì)量、順利竣工。 ㈡ 質(zhì)量與安全組織保證體系 ㈢ 質(zhì)量與安全法規(guī)體系 ㈣ 工程質(zhì)量控制體系 ㈤ 進度控制系統(tǒng)