中國(guó)地鐵建設(shè)介紹ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-09-11 18:18本頁(yè)面
【正文】 城市軌道交通項(xiàng)目總的來(lái)講由以下幾部分組成： （ 1）前期準(zhǔn)備費(fèi) （ 2）土建費(fèi)用 （ 3）機(jī)電設(shè)備 （ 4）車輛購(gòu)置費(fèi) （ 5）勘察設(shè)計(jì)費(fèi) （ 6）建設(shè)管理費(fèi) （ 7）交稅、借貸利息等 五、城市軌道交通工程市場(chǎng)分析 ? 城市軌道交通項(xiàng)目費(fèi)用組成比例 下面舉幾個(gè)例子： （ 1）上海地鐵 1號(hào)線：工程決算為 54億元，其中土建費(fèi)為 ，所占比例為 35%。 （ 2）廣州地鐵 1號(hào)線：工程決算為 141億元 ，其中土建費(fèi) ，所占比例為 21%。 （ 3）北京地鐵五號(hào)線：工程估算為 119億元 ，其中土建費(fèi)為 36億元 ，所占比例為 30%。 總之，土建費(fèi)一般占項(xiàng)目總投資的30%~40%。 五、城市軌道交通工程市場(chǎng)分析 ? 城市軌道交通招投標(biāo)方式 一般有四種方式： （ 1）國(guó)際公開招標(biāo) （ 2）全社會(huì)公開招標(biāo) （ 3）邀請(qǐng)招標(biāo) （ 4）業(yè)主指定 五、城市軌道交通工程市場(chǎng)分析 ? 城市軌道交通投標(biāo)一般要求 （ 1）施工單位的資信情況 （ 2）施工單位的類似工程經(jīng)驗(yàn) （ 3）施工單位的施工設(shè)備 （ 4）其它要求 五、城市軌道交通工程市場(chǎng)分析 ? 城市軌道交通市場(chǎng)的幾個(gè)特點(diǎn)： （ 1）注重業(yè)績(jī)、愈難介入 （ 2）競(jìng)爭(zhēng)激烈、先入為主 （ 3）地方保護(hù)、重本地化 （ 4）定額不全、單價(jià)波動(dòng) （ 5）低價(jià)中標(biāo)、賺賠內(nèi)因 （ 6）市場(chǎng)成熟、前景廣闊 五、城市軌道交通工程市場(chǎng)分析 ? 城市軌道交通市場(chǎng)的幾個(gè)熱點(diǎn)： （ 1）以北京、上海、廣州等特大城市為代表的地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化中心。 （ 2）以南京、杭州、武漢為代表經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的省會(huì)城市。 （ 3）以深圳、蘇州、青島為代表的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的沿海開放城市。 五、城市軌道交通工程市場(chǎng)分析 ? 城市軌道交通招投標(biāo)幾個(gè)新動(dòng)向： （ 1）引入國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和觀念，國(guó)外公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)只是時(shí)間的問題。 （ 2）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，采用新的建設(shè)模式，如 “ BT”、“ BOT”、工程總承包、系統(tǒng)集成等。 （ 3）施工設(shè)計(jì)聯(lián)合體投標(biāo)。 （ 4）取消工程預(yù)算定額，單價(jià)自行分析。 （ 5）主體工程單價(jià)包干，措施費(fèi)包干。 （ 6）施工風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)包干，施工風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)。 （ 7）施工單位服務(wù)前移，工程內(nèi)容包括前期拆遷、管線改移、交通導(dǎo)改、樹木伐移等內(nèi)容 六、北京機(jī)場(chǎng)線簡(jiǎn)介 一、工程概況 ?首都機(jī)場(chǎng)軌道交通線是軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的 L1線 ， 主要服務(wù)于航空旅客 ， 是直接為機(jī)場(chǎng)服務(wù)的軌道交通線路 。 ?線路全長(zhǎng) ，設(shè)四座車站和一處車輛基地 。 ?計(jì)劃于 2022年投入運(yùn)營(yíng) 。 機(jī)場(chǎng)線 機(jī)場(chǎng)線運(yùn)營(yíng)方案 T3站 T2站 車輛基地 二、工程特點(diǎn) ? 機(jī)場(chǎng)線的特殊性 機(jī)場(chǎng)線和一般的城市軌道交通項(xiàng)目存在較大的差別，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： – 主要服務(wù)于進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的航空旅客，高峰小時(shí)客流量較小； – 要求車速較快，乘客旅行時(shí)間較短； – 大區(qū)間運(yùn)行； – 乘坐舒適度較高。 二、工程特點(diǎn) ? 功能定位 本項(xiàng)目的功能定位于：主要服務(wù)于航空旅客，具有城市侯機(jī)樓功能，能夠體現(xiàn)首都形象，提供 “ 安全、快捷、舒適 ” 服務(wù)的客運(yùn)專線。 二、工程特點(diǎn) ? 客流預(yù)測(cè)結(jié)果 年份 2022 2022 2032 年雙向客流量（萬(wàn)人次） 平日雙向客流量（萬(wàn)人次） 高峰日雙向客流量（萬(wàn)人次） 高峰小時(shí)雙向客流量（人次） 4946 5839 5785 高峰小時(shí)單向客流量（人次） 2967 3503 3471 二、工程特點(diǎn) ? 采用技術(shù)先進(jìn)的直線電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)，在國(guó)內(nèi)居領(lǐng)先地位，是一套全新的技術(shù)。 二、工程特點(diǎn) ? 采用了先進(jìn)的 CBTC列車控制系統(tǒng)。 二、工程特點(diǎn) ? 采用寬體、全座席、時(shí)速達(dá) 110km/h的直線電機(jī)車輛 二、工程特點(diǎn) ? 高架橋景觀設(shè)計(jì) 橋面布置 橋梁墩柱景觀設(shè)計(jì) 橋梁附屬設(shè)施設(shè)計(jì) 謝謝大家，敬請(qǐng)指正！ 聯(lián)系電話： 01082216582 13601063100 E mail： 余 樂
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