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正文內(nèi)容

管道施工ppt課件-資料下載頁

2025-08-23 04:08本頁面
  

【正文】 度一致。 ? ③導(dǎo)軌高差允許偏差 2mm,導(dǎo)軌內(nèi)距允許偏差為177。 2mm;中心線允許偏差為 3mm,頂面高程允許偏差為 0mm~ 3mm。 ? ( 3)工作平臺安裝應(yīng)符合下列要求: ? ①應(yīng)在頂管工作坑開挖或支護(hù)完成后進(jìn)行。 ? ②工作平臺承重主梁應(yīng)根據(jù)靜載、活裁及其他附加荷載計算選用.主梁兩端伸出工作坑壁不得小于 。 ? ③平臺口的長度和寬度各大于管節(jié)長度及管外壁 。 ? ④根據(jù)起吊設(shè)備能力及吊重核算起重架;支搭于工作平臺上的起重架宜與防雨、雪棚架結(jié)合成一體,并安裝牢固。 ? ⑤工作井上的平臺孔口必須安裝安全護(hù)欄、防汛墻和防雨設(shè)施。井內(nèi)應(yīng)設(shè)置便于上、下的安全通道。 ? (4)頂鐵安裝應(yīng)符合下列要求: ? ①應(yīng)有足夠的剛度,無歪斜扭曲現(xiàn)象,頂鐵上宜有鎖定裝置,頂鐵單塊旋轉(zhuǎn)時應(yīng)能保持穩(wěn)定。 ? ②頂鐵宜采用鑄鐵成型或型鋼焊接成型。 ? ③頂鐵放置在管道兩側(cè),且頂鐵中心線應(yīng)與管道中心線平行、對稱直順;頂鐵與導(dǎo)軌和頂鐵之間的接觸面不得有泥土、油污。 ? ④更換頂鐵時,應(yīng)先使用長度大的頂鐵,以減少頂鐵連接數(shù)量;頂鐵的允許連接長度,應(yīng)根據(jù)頂鐵的截面尺寸確定。當(dāng)采用頂鐵截面為 200mm 300mm時,單行順向使用的長度不得大于 ;雙行使用的長度不得大于,且應(yīng)在中間加橫向頂鐵相連。 ? ⑤頂鐵與管口之間應(yīng)采用緩沖材料襯墊。在頂力作用下,管節(jié)承壓面應(yīng)力接近其設(shè)計頂鎬壓力強(qiáng)度時,必須采用 U形或環(huán)形頂鐵等措施,減少管節(jié)承壓面應(yīng)力。 ? ( 5)頂進(jìn)設(shè)備安裝 ? ①安裝前應(yīng)對高壓油泵、液壓油缸、液壓管路控制系統(tǒng)、頂鐵和壓力表標(biāo)定等進(jìn)行檢查,設(shè)備完好,方可安裝。 ? ②應(yīng)根據(jù)頂管井的施工設(shè)計,安裝高壓油泵、管路及控制系統(tǒng)。油泵宜設(shè)置在液壓油缸附近;油管應(yīng)直順、轉(zhuǎn)角少;油泵應(yīng)與液壓油缸相匹配,并應(yīng)有備用油泵。 ? ③液壓油缸的油路應(yīng)并聯(lián),每臺液壓油缸應(yīng)有進(jìn)油、退油的控制系統(tǒng)。 ? ④液壓油缸的著力中心宜位于管子總高的 l/ 4左右處,且不小于組裝后背高度的 l/ 3。 ? ⑤使用一臺液壓油缸時,其平面中心應(yīng)與管道中心線一致,使用多臺液壓油缸時,各液壓油缸中心線應(yīng)與管道中心線對稱。 ? ⑥多臺液壓油缸宜配置油缸臺架,且應(yīng)使油缸布置對稱。 ? ⑦千斤頂?shù)陌惭b高程一般宜使千斤頂?shù)闹c位于管端面垂直直徑的 1/ 4或 1/ 3左右處。 ? ( 6)頂進(jìn)設(shè)備試車運(yùn)行應(yīng)符合下列要求 ? ①設(shè)備試車運(yùn)行及頂進(jìn)時,工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面停留,并應(yīng)隨時觀察頂鐵有無異常跡象。 ? ②頂進(jìn)開始時,應(yīng)緩慢進(jìn)行,待各接觸部位密合后,再按正常頂進(jìn)速度頂進(jìn)。 ? ③頂進(jìn)中若發(fā)現(xiàn)油壓突然增高,應(yīng)立即停止頂進(jìn),檢查原因并經(jīng)過處理后。方可繼續(xù)頂進(jìn)。 ? ④液壓油缸活塞退回時,油壓不得過大,速度不得過快。 ? ( 7)頂管單元長度應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求的井室位置、地面運(yùn)輸與開挖工作坑的條件、頂管需要的頂力、后背與管口可能承受的頂力,以及支持性技術(shù)措施等因素綜合確定。宜減少頂管工作坑設(shè)置數(shù)量。當(dāng)穿越構(gòu)筑物或河道時,應(yīng)根據(jù)穿越長度,確定頂管單元長度。 ? ? ( 1)頂進(jìn)前應(yīng)檢查下列內(nèi)容,確認(rèn)條件具備時方可頂進(jìn)。 ? ①全部設(shè)備經(jīng)過檢查,并經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常;導(dǎo)軌的中心線、坡度、高程經(jīng)檢測后,符合設(shè)計規(guī)定和規(guī)范要求; ? ②已具備防止流動性土或地下水由洞口進(jìn)人工作坑的措施; ? ③已制定開啟封門的措施。 ? ( 2)初始頂進(jìn) 5m~ 10m范圍內(nèi),增加測量密度,機(jī)頭或首節(jié)管允許偏差為:軸線位置 3mm,高程 0~ 3mm。 ? ( 3)頂進(jìn)應(yīng)連續(xù)施工,除不可抗拒情況下,不得中途停止作業(yè)。 ? ( 4)人工挖土頂管應(yīng)符合下列要求: ? ①管前土質(zhì)良好及正常頂管地段,管前開挖長度300mm- 500mm,鐵路道軌下管前挖土長度不宜大于 100mm,并隨挖隨頂,在道軌以外管前挖土長度不得超過 300mm,同時應(yīng)遵守管理單位對挖掘、頂進(jìn)的有關(guān)規(guī)定;土質(zhì)不良地段,管前開挖長度不得大于 300mm。 ? ②正常頂管地段管頂部位最大超挖量宜控制在 以內(nèi),管底部位 135176。 范圍內(nèi)不得超挖。在不允許土層下沉的頂管地段,管道周圍不得超挖。 ? ( 5)在頂進(jìn)過程中遇到下列情況之一時,及時采取措施,方可繼續(xù)頂進(jìn)。 ? ①發(fā)生塌方或遇到障礙物。 ? ②后背傾斜或嚴(yán)重變形。 ? ③頂鐵發(fā)現(xiàn)扭曲跡象。 ④管位偏差過大,且校正無效。 ? ( 6)對頂施工時,在頂至兩管端相距約 lm時,宜從兩端中心掏挖小洞,使兩管能通視,校核兩管中心線及高程,進(jìn)行糾偏、對口。 ? ( 7)頂進(jìn)過程中,頂鐵拆裝及使用應(yīng)符合下列要求: ? ①頂鐵應(yīng)無歪斜扭曲現(xiàn)象,安裝應(yīng)直順。 ? ②每次換放頂鐵時,應(yīng)換可能安放的最長頂鐵。 ? ( 8)測量與糾偏 ? ①工作井內(nèi)的測量控制點應(yīng)設(shè)在不易擾動、視線清楚、方便校核、易于保護(hù)處。 ? ②頂進(jìn)過程中,加強(qiáng)對管道中心線及管底高程的檢測,要一鎬測量一次,并及時糾偏。 ? ③頂管糾偏采用漸近方式,可采用挖土法、支頂法等糾偏方式。 ? ( 9)減阻方式可采用觸變泥漿減阻。 ? ? 頂管完成后,管道接口應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行處理。 ? ? ;工作坑應(yīng)搭設(shè)防雨篷。 ? ,采取有效排水設(shè)施,防止雨水流人工作坑內(nèi)。 ? 施工特點 ? 適用于軟土或富水軟土層; ? 無需明挖土方,對地面影響??; ? 設(shè)備少、工序簡單、工期短、造價低、速度快; ? 適用于中型管道( ~ 2m)管道施工; ? 大直徑、超長頂進(jìn)、糾偏困難。 ? 可穿越公路、鐵路、河流、地面建筑物進(jìn)行地下管道施工。 ? 可以在很深的地下鋪設(shè)管道。
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