外文翻譯--電站鍋爐的過熱器和再熱器的熱偏差模型-資料下載頁
2025-08-22 17:19本頁面
【正文】 （17）假設一個熱負荷分布呈拋物線型： (18)其中A，B，C是相對于其軸的最大熱偏差系數(shù)。仿真計算及討論正如前所提到的，圖4用于計算和得到熱負荷仿真模型的收斂解。根據(jù)熱偏差理論和流量偏差理論，通過實驗測得的電站鍋爐外壁金屬溫度進行計算平均的入口和出口氣體溫度。所有實驗結(jié)果從現(xiàn)場測得，目標系統(tǒng)為300MW電站鍋爐，并且為四角切圓燃燒系統(tǒng)。管的安排及流程圖示于圖13中?；谀Ｐ偷挠嬎憬Y(jié)果示于圖57。圖5通過仿真比較了300MW電站鍋爐再熱器管壁金屬溫度的實驗值和計算值?！?，示于圖5。此模型的計算結(jié)果與實驗結(jié)果的相對誤差在1%以內(nèi)，故計算結(jié)果與實驗結(jié)果吻合良好。圖6呈現(xiàn)了各管列的熱負荷偏差系數(shù)。可以從圖中看出，過熱器與再熱器最大熱負荷之間相差15%，該預測結(jié)果大于ABBCE的設計計算標準。圖7給出了熱偏差的計算結(jié)果，此圖中還提出了結(jié)構(gòu)和流量偏差值。在圖中可以看出，再熱器的最大流速偏差大約是12%，還可以觀察到流量偏差低于正常流量，即較大的直徑下具有較低流速。因此，可以得出結(jié)論熱偏差的關鍵因素是流量偏差和行與行之間的熱負荷偏差。因此，通過減少熱偏差是最大限度的消除鍋爐爆管事故的關鍵原因。第六行與第七行之間管的熱偏差約為總偏差的29%，示于圖7.，值得一提的是，出現(xiàn)管事故的位置一般都是熱偏差最大的位置。1995年2月無錫電廠300MW鍋爐正式在熱偏差最大的第六行再熱器管的左側(cè)發(fā)生事故，如圖1所示。通過模型預測的事故結(jié)果與原位置相同。結(jié)論在本文中我們提出了一個熱負荷模型是基于電廠熱力學參數(shù)、熱偏差理論和流量偏差理論的。模型進行了系統(tǒng)的流量分析，使鍋爐管的每個管段上保持能量平衡。所得到的控制方程解決方案是針對每個管段的熱負荷和流速的。按照這一方法，該模型已被用于對電站鍋爐設計技術(shù)的提高領域。它也可以用來預測可能發(fā)生的故障，在設計階段，可以對現(xiàn)有設計進行評估，可以使用與多種類型。并且已經(jīng)實際應用在預防事故上。對于300MW吳涇電廠電站鍋爐再熱器事故的預測是與實施相同的。該模型計算結(jié)果與試驗結(jié)果的相對誤差在1%以內(nèi)。一般情況下，過熱器和再熱器的熱偏差約15%，這是超過ABBCE的設計計算標準的，這也就是大容量電站鍋爐鍋爐管事故頻發(fā)的根本原因。附件2：外文原文（復印件） 13
教學教案相關推薦
鄂ICP備17016276號-1