透平壓縮機(jī)講義shimajun-資料下載頁
2025-08-18 17:06本頁面
【正文】 能重新起動(dòng)。以防止因突然復(fù)位致使大量蒸汽突然涌入汽輪機(jī)而引起事故。8． 自動(dòng)主汽閥，必須停車時(shí)能迅速關(guān)閉該閥，以及時(shí)切斷主汽。十三． 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其作用是：1． 在穩(wěn)定工況下，保證汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速不變，以穩(wěn)定負(fù)荷。2． 當(dāng)工藝系統(tǒng)負(fù)荷變化時(shí)，要能及時(shí)準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，以滿足工藝系統(tǒng)負(fù)荷變化的要求。調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要由感應(yīng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。十四． 汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)及作用 汽輪機(jī)從冷態(tài)啟動(dòng)到運(yùn)行正常，是一個(gè)加熱過程，而停車又是一個(gè)冷卻過程。在次過程中，有的零部件的溫度變化極大。為了確保汽輪機(jī)在整個(gè)啟停過程中，既能自由地膨脹和收縮，以避免產(chǎn)生過高的熱應(yīng)力，又必須保證汽缸的中心線不移動(dòng)。因而設(shè)置了滑銷系統(tǒng)。 滑銷主要有縱銷、橫銷和立銷。在汽缸的高壓端與排汽端各設(shè)置一立銷。以保證在垂直方向上缸體熱膨脹能處在正確位置上，并確保不致發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形。在低壓缸有兩個(gè)橫銷，缸體可沿這兩個(gè)圓柱型銷子作橫向滑動(dòng)，同時(shí)他們與縱銷的交叉點(diǎn)就是整個(gè)缸體的膨脹死點(diǎn)。獨(dú)立座落在底座上的前軸承箱，支承著缸體兩只外伸的貓爪，貓爪通過橫銷與前軸承箱連接受熱膨脹時(shí)，貓爪可沿著滑銷作橫向滑動(dòng)。前軸承箱與底座之間設(shè)有縱銷，當(dāng)缸體軸向膨脹時(shí)，通過貓爪下的橫銷，推動(dòng)前軸承箱向前滑動(dòng)。十五． 汽輪機(jī)的輔助設(shè)備及作用1． 凝汽器：利用循環(huán)水冷卻，使汽輪機(jī)的乏汽冷凝成水，以形成真空。2． 凝泵：一般有兩臺(tái)互為備用，用以從凝汽器的熱片中抽出冷凝液送鍋爐系統(tǒng)。3． 主抽汽器：共設(shè)兩臺(tái)互為備用。在運(yùn)行時(shí)抽出從蒸汽中帶入或通過汽輪機(jī)真空系統(tǒng)漏入并聚集在凝汽器里的不凝結(jié)氣體，以維持凝汽器里的真空。4． 輔助抽汽器：在汽輪機(jī)開車前，用以較快地抽出空氣，產(chǎn)生必要的真空，以縮短啟動(dòng)時(shí)間，一般功率較大。十六． 臨界轉(zhuǎn)速： 盡管汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上的各個(gè)部件都制造得很精密，在裝配時(shí)也做了平衡。但是轉(zhuǎn)子的重心還是不可能完全和軸的中心相重合，存在著偏差，因此在軸旋轉(zhuǎn)時(shí)就產(chǎn)生了離心力，這就是造成汽輪機(jī)振動(dòng)的主要原因。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，重心隨著軸中心線而轉(zhuǎn)動(dòng)，因此離心的方向也隨著轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周就產(chǎn)生一次振動(dòng)，這是離心力引起的強(qiáng)迫振動(dòng)。每秒鐘產(chǎn)生的振動(dòng)次數(shù)叫做強(qiáng)迫振動(dòng)頻率。任何彈性體，包括汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，都有一定的自由振動(dòng)頻率，當(dāng)轉(zhuǎn)子的強(qiáng)迫振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)子的自由振動(dòng)頻率相同時(shí)，就產(chǎn)生共振，這就是轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。 在臨界轉(zhuǎn)速下，汽輪機(jī)的振動(dòng)特別大（在理論上將達(dá)到無窮大）如果汽輪需在臨界轉(zhuǎn)速以上運(yùn)行的話，則必須快速而平穩(wěn)地通過臨界轉(zhuǎn)速，不得停留。 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子工作轉(zhuǎn)速在一階臨界轉(zhuǎn)速和二階臨界轉(zhuǎn)速之間的稱為軟軸。而工作轉(zhuǎn)速在臨界轉(zhuǎn)速之下的稱為硬軸，又叫剛性軸。 臨界轉(zhuǎn)速不止一個(gè)，但對(duì)于一般汽輪機(jī)需要予以注意的只是一階臨界轉(zhuǎn)速。
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