【總結(jié)】i京滬高速鐵路線下工程沉降變形觀測實施方案中交股份京滬高速鐵路土建工程六標段項目經(jīng)理部二〇〇八年五月目錄第一章總則.................................
2024-10-19 09:34
【總結(jié)】****客運專線公司2010年3月目錄第一章總則 4一、適用范圍 4二、技術依據(jù) 4第二章組織管理 6一、職責分工 6(一)建設單位 6(二)施工單位 6(三)監(jiān)理單位 7(四)設計單位 8(五)咨詢單位 8(六)評估單位 8第三章通用要求 10一.沉降變形測量等級及精
2025-08-11 10:22
【總結(jié)】廟燈動遷小區(qū)工程沉降觀測點布置及觀測施工方案建設單位:昆山市臨房產(chǎn)施工單位:江蘇城南建設集團有限公司監(jiān)理單位:昆山東南建設監(jiān)理有限公司編制:審核:審定:江蘇城南建設2022年7月1日廟燈動遷房
2025-05-31 18:11
【總結(jié)】摘要:結(jié)合高速鐵路對路基沉降的嚴格要求,提出了沉降測量的重要性,詳述了高速鐵路路基沉降觀測的技術與要求,以確保施工質(zhì)量和運營安全,可為今后路基沉降測量提供參考。關鍵詞:高速鐵路;路基;沉降觀測;要求近年來,隨著我國經(jīng)濟建設的飛速發(fā)展,高速鐵路的建設更加發(fā)展迅猛。然而,速度達200km/h以上的高速鐵路,其路基、軌道和橋梁的列車動力作用遠大于普通鐵路,軌道的不平順對快速行車引起的列車振
2025-08-23 22:36
【總結(jié)】西安市西影路2號線路運輸處郵編710043大西客專沉降觀測三次大檢查問題綜述及對策相關技術問題釋疑2022年2月·太原客運專線無砟軌道鐵路工程變形監(jiān)測西安市西影路2號線路運輸處郵編710043沉降觀測三
2024-09-20 21:14
【總結(jié)】新建鐵路西安至成都客運專線西安至江油段工程監(jiān)理XCJL-1標段沉降變形觀測監(jiān)理實施細則目錄新建鐵路西安至成都客運專線XCJL-1標段 1一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1 2 2 2 2 3 4 4三、監(jiān)理工作范圍及重點 41、沉降變形觀測范圍、內(nèi)容 52、監(jiān)理工作主要內(nèi)容 5四、沉降變形觀
2025-08-27 14:58
【總結(jié)】鐵路預壓土卸載沉降平行觀測及分析報告鐵路預壓土卸載沉降平行觀測及分析報告2目 錄一、項目概況 1二、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)概況 2三、平行觀測的依據(jù) 2四、平行觀測的方法 3 3 4 4 5五、平行觀測情況說明 6 6 7 8六、路基觀測成果 12七、對比分析 13沉降板
2025-08-04 05:53
【總結(jié)】鄭州牧業(yè)工程高等??茖W校新校區(qū)教師周轉(zhuǎn)公寓1#、2#公寓樓-1-沉降觀測點施工方案一、工程概況:1、本工程為鄭州牧業(yè)工程高等??茖W校新校區(qū)教師周轉(zhuǎn)公寓1#、2#樓(一標段),位于鄭州市鄭東新區(qū)龍子湖高校區(qū)。建筑規(guī)模地下一層,地上十八層,地下室層高,地上一~十八層層高,建筑總高度,室內(nèi)外高差。1#樓總建筑面積2
2025-05-10 19:52
【總結(jié)】沉降觀測點布置及觀測施工方案第一章工程概述昆山萬和苑動遷小區(qū)2標B-1#~B-3#、B-8#、B-9#住宅樓、B-車庫2及圍墻工程位于高新區(qū)中華園西路北側(cè)、錦淞路東側(cè)。,其中:B-1#,為地下1層,地上18層,;B-2#,為地下1層,地上18層,;B-3#,地下1層,地上18層,;B-8#,地下1層,地上18層,;B-9#,地下1層,地上18層,;B-車庫2面積:,
2025-04-23 04:36
【總結(jié)】****客運專線公司2010年3月目錄第一章總則.........................................................................................4一、適用范圍.............
2024-11-16 05:35
【總結(jié)】鐵路客運專線沉降變形觀測實施方案沉降變形觀測實施方案目錄一編制依據(jù)……………………………………………….…..2……………………………………………….…..3三人員及儀器配置……………………………………….…..3四沉降變形控制網(wǎng)的建立……………………………….…..4五
2025-05-10 18:25
【總結(jié)】畢業(yè)設計(論文)專用紙——————————————————————————————————————-1-摘要為確保高速列車的行車安全,盡量滿足旅客對舒適度的要求,并減少日常維修工作,客運專線路基工后沉降控制標準越來越高。本文主要介紹了鐵路路基沉降的控制標準,影響鐵路路基沉降的因素以及控制鐵路路基沉降的控制方法。建立了有限元模
2025-01-16 21:52
【總結(jié)】畢業(yè)設計(論文)專用紙——————————————————————————————————————-1-摘要為確保高速列車的行車安全,盡量滿足旅客對舒適度的要求,并減少日常維修工作,客運專線路基工后沉降控制標準越來越高。本文主要介紹了鐵路路基沉降的控制標準,影響鐵路路基沉降的因素以及控制鐵路路基沉降的控制方法。建立了有限元
2025-06-06 11:29
【總結(jié)】一、工程概況工程位于****客運專線**至**段內(nèi),工程起點為DK***+***,位于***境內(nèi),于DK**+***處終止,全長約**公里。二、編制依據(jù)1、《客運專線無碴軌道鋪設條件評估技術指南》(鐵建[2006]158號)2、《國家一、二等水準測量規(guī)范》(GB12897-2006)3、《建筑變形測量規(guī)范》(JGJ8-2007)4、《高速鐵路工程測量規(guī)范》(TB1
2025-08-08 16:58
【總結(jié)】畢業(yè)設計(論文)專用紙摘要為確保高速列車的行車安全,盡量滿足旅客對舒適度的要求,并減少日常維修工作,客運專線路基工后沉降控制標準越來越高。本文主要介紹了鐵路路基沉降的控制標準,影響鐵路路基沉降的因素以及控制鐵路路基沉降的控制方法。建立了有限元模型,模擬逐級加荷條件下路基的沉降變形,為路基填筑施工控制提供了科學的參考;分析軌道與列車荷載特點,對軌道、列車荷載在穩(wěn)定、沉降計算中的
2025-06-28 18:21