【正文】 個跟凹模鑲塊 3 相切的邊緣，此處一定要有一定的厚度。凹模鑲塊 1 的結(jié)構(gòu)如下圖 所示Xx 科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 34 圖 凹模鑲塊 1 結(jié)構(gòu)凹模鑲塊 2 是凹模腔重要的一部分，也是最難的一部分。因為有一個直角壁存在 應(yīng)該保持一定的垂直度，并且也要一定的厚度。在凹模鑲塊邊緣也要有圓角。具體的凹模鑲塊 2 的結(jié)構(gòu)如下圖 所示圖 凹模鑲塊 2 結(jié)構(gòu)凹模鑲塊 3 和凹模鑲塊 2 是對稱的，相關(guān)的參數(shù)和尺寸跟凹模鑲塊 2 相似。凹模鑲塊 4 比較高，也要承受一定的壓力，所以設(shè)計為挖空的形狀，并且保持有一定的厚度，在圓弧過渡處的精度一定要高，并且開始制造時應(yīng)該留有一定的余量，方便裝配好后的最后一刀加工，以保證凹模鑲塊間的互相配合。凹模鑲塊 4 的具體結(jié)構(gòu)如圖 所示Xx 科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 35 圖 凹模鑲塊 4 結(jié)構(gòu)凹模鑲塊 5 的深度很大，并且在邊緣，所以邊緣要保證一定的垂直度，表面也要保證一定的平面度。凹模鑲塊 5 的結(jié)構(gòu)如圖 所示圖 凹模鑲塊 5 結(jié)構(gòu)凹模鑲塊 7 是可以上下移動的，并且在凹模的最低端，要保證一定的平面度，四周要光滑，保證一定的垂直度。凹模鑲塊 7 的結(jié)構(gòu)如圖 所示圖 凹模鑲塊 7 結(jié)構(gòu)凹模鑲塊 9 上表面不是工作表面，所以要求不要很高，在垂直面上一定要保證一定的垂直度。具體結(jié)構(gòu)如圖 所示Xx 科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 36 圖 凹模鑲塊 9 結(jié)構(gòu)凹模的主體結(jié)構(gòu)一定要有一定的強度，凹模主體結(jié)構(gòu)如圖 所示圖 凹模的主體結(jié)構(gòu) 壓邊圈的結(jié)構(gòu)壓邊圈是用來拉延時壓料的裝置，保證坯料在拉延過程中不起皺，壓邊圈的表面一定要有一定的平面度，為了方便壓邊圈的修復(fù)所以做成鑲塊的形式。壓邊圈的主要結(jié)構(gòu)如下圖 所示。圖 壓邊圈的結(jié)構(gòu)Xx 科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 37 第九章 拉延模小零件結(jié)構(gòu)此文檔為不完全文件，我這有全套畢業(yè)設(shè)計壓縮包，里面有說明書和 CAD 裝配圖和零件圖圖紙，翻譯，開題報告，實習(xí)報告，你能用到的基本都有。若有你需要的材料可以聯(lián)系我，qq 號 944439233 或 734570778，我這里還有其他題目的畢業(yè)設(shè)計全本，歡迎介紹朋友下載。注塑模具還可以定制哦！歡迎下次光臨！Xx 科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 38 第十章 鑄件結(jié)構(gòu) 鑄件加工余量選擇在鑄造時，一定要選好機械加工余量，加工余量過大，不僅浪費金屬，而且切去了晶粒較精致、性能較好的鑄件表層；余量過小，則達不到加工要求，影響產(chǎn)品的品質(zhì)。根據(jù)《材料成型工藝基礎(chǔ)》表 查得成型、大量生產(chǎn)灰鑄鐵件機械加工余量等級表如下表 表 成型、大量生產(chǎn)灰鑄鐵件機械加工余量等級手工造型 機器造型及殼型 金屬型 低壓鑄型 熔模鑄造尺寸公差等級 CT 11~13 8~10 7~9 7~9 5~7加工余量等級 MA H G F F D由于該汽車發(fā)動機油底殼的模具鑄造模屬于機器造型及殼型，所以選尺寸公差等級 CT 為 8~10，加工余量等級 MA 為 G 級。鑄件尺寸公差等級和加工余量等級確定后，加工余量的數(shù)值應(yīng)俺有加工要求的表面上最大基準(zhǔn)尺寸和該表面距它的加工基準(zhǔn)間尺寸兩者中較大尺寸，查《材料成型工藝基礎(chǔ)》表 與尺寸公差配套使用的灰鑄鐵件加工余量，因為該拉延件鑄造模的基本尺寸在 630mm~1000mm 之間，可查得加工余量數(shù)值為 7mm。 鑄造孔的確定根據(jù)《材料成型工藝基礎(chǔ)》 【14】 表 查得鑄件的最小鑄出孔直徑表如下表 表 鑄件的最小鑄出孔直徑灰鑄鐵件 鑄鋼件大量生產(chǎn) 12~15 ——成批生產(chǎn) 15~30 30~50單件、小批量生產(chǎn) 30~50 50由上表可知該拉延件的灰鑄鐵鑄造凹模 Φ35 的三個圓孔，六個固定開口孔、兩個起吊孔需要鑄出。凸模上面的孔不需要鑄出。 鑄造減重孔拉延件的凸模、凹模、壓邊圈等都要采用鑄件毛坯。鑄件既要盡量輕，又要有足夠的強度和剛度。因此可將鑄件的非重要部分挖空，并在影響強度和剛度的部位立筋。Xx 科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 39 拉延凸模輪廓的和凹模輪廓可以通過《汽車覆蓋件模具設(shè)計與制造》表 大批量生產(chǎn)時拉延模鑄件壁厚如下表 查得表 大批量生產(chǎn)時拉延模鑄件壁厚模具大小 A B C D E F G中小型 40~50 35~45 35~45 30~40 35~45 30~35 30大型 75~120 60~80 50~65 45~65 50~65 40~50 30~40Xx 科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 40 第十一章 模具的制造 拉延模制造工藝流程圖為了便于加工和制造，更加直觀的讓工作人員了解各個零件以及加工和組裝順序，節(jié)約加工成本和時間，為此編制工藝流程圖。如圖 所示。 UG 數(shù)控加工流程UG 能夠模擬數(shù)控加工的全過程，其一般流程為（如圖 ）（1）創(chuàng)建制造模型，包括創(chuàng)建或獲取設(shè)計模型以及工件規(guī)劃。（2）進入加工環(huán)境。（3）進行 NC 操作（如創(chuàng)建程序、幾何體、刀具等） 。（4）創(chuàng)建刀具路徑文件，進行加工仿真。（5）利用后處理生成 NC 代碼Xx 科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 41 頂件器 凹模 凸模 壓料圈模具圖紙見光側(cè)面基準(zhǔn)面及側(cè)面面基準(zhǔn)面平面孔及側(cè)面基準(zhǔn)面粗加工導(dǎo)板面面基準(zhǔn)面平面孔及側(cè)面基準(zhǔn)面加工導(dǎo)板面面基準(zhǔn)孔平面孔及側(cè)面基準(zhǔn)面加工導(dǎo)板面加工與頂件器相配合的二維內(nèi)型面合的二維外型面鉗工組合頂件器和凹模成一體 裝導(dǎo)板、組合凸模、壓料面粗、精加工三維型面 粗、精加工三維型面（凸模、壓料圈分開加工）、壓料圈、凹模安裝面及孔總裝及試模加工合模高度圖 拉延模制造工藝流程圖Xx 科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 42 原始模型 工藝規(guī)劃 規(guī)劃精度、機床、刀具、夾具等進入加工環(huán)境NC操作創(chuàng)建程序創(chuàng)建幾何體創(chuàng)建刀具生成刀具路徑后處理NC程序 驅(qū)動機床不符合要求符合要求加工仿真定義加工方法圖 UG 數(shù)控加工流程 拉延模主要零件制造拉延模的凸模和凹模三維型面是覆蓋件內(nèi)（外）表面成形的型面，因此凸模和凹模的三維型面加工質(zhì)量會直接影響覆蓋件內(nèi)（外）表面成形質(zhì)量。凸模又是研制凹模三維型面的基準(zhǔn)件，所以對拉延模制造上的關(guān)鍵在于凸模三維型面的加工。 凸模的數(shù)控加工（1）對于模具的加工來說，除了要安排合理的工序外，同時該特別注意模具的材料和加工精度。在創(chuàng)建操作時，要設(shè)置好每次切削的余量，另外注意刀軌參數(shù)設(shè)置是否正確，以免影響零件的精度。凸模的加工工藝路線如圖 和圖 所示型 腔 銑 削輪 廓 區(qū) 域 銑等 高 輪 廓 銑多 刀 路 清 根 銑 在 模 具 加 工 中 ， 一 般 用 型 腔 銑 或 平 面 銑 進 行 開 粗 ，如 果 有 區(qū) 域 剩 余 材 料 過 多 ， 則 需 要 進 行 二 次 開 粗用 于 精 加 工 由 輪 廓 曲 面 所 形 成 區(qū) 域 的 加 工 方 式等 高 輪 廓 銑 常 用 于 精 加 工 或 者 半 精 加 工 模 具 的 型 芯 和 型 腔對 零 件 表 面 比 較 復(fù) 雜 時 常 常 使 用 多 刀 路 清 根 銑圖 加工工藝路線Xx 科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 43 a) 毛坯 b) 型腔銑（一）c) 型腔銑（二） d) 輪廓區(qū)域銑 e) 等高輪廓銑 f) 多刀路清根銑圖 加工工藝路線三維圖（2）用到的刀具列表如表 表 刀具列表Xx 科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 44 創(chuàng)建刀具過程如圖 圖 創(chuàng)建刀具過程（3）加工主要參數(shù)設(shè)置a)型腔銑一的設(shè)置本步驟是為了粗加工毛坯，應(yīng)選用直徑較大的銑刀。創(chuàng)建操作時應(yīng)注意優(yōu)化刀軌，減少不必要的拾刀和移刀，并設(shè)置較大的每刀切削深度值，提高開粗效率。另外還需要留有一定的余量用于半精加工和精加工。在“型腔銑”對話框“切削模式”下拉列表中選擇“跟隨周邊”選項，在“步距”下拉列表中選擇“%刀具平直”選項，在“平面直徑百分比”文本框中輸入 ，在“全局沒到深度”文本框中輸入值 。如圖 Xx 科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 45 圖 型腔銑的一般參數(shù)設(shè)置在“切削參數(shù)”對話框中單擊“策略” ，在“切削順序”下拉列表框中選擇“深度優(yōu)先” ，其他默認(rèn)如圖 ；在“余量”選項卡中的“部件側(cè)面余量”文本框中輸入 如圖 ，其他參數(shù)默認(rèn)；在“拐角”選項卡的“光順” 下拉列表中選擇“所有刀路” 。Xx 科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 46 圖 切削參數(shù)策略設(shè)置圖 切削參數(shù)余量設(shè)置在“非切削參數(shù)” 對話框中的“傳遞/快速”選項卡中的“區(qū)域內(nèi)傳遞類型”下拉列表中選“直接” 。如圖 Xx 科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 47 圖 非切削參數(shù)設(shè)置設(shè)置主軸轉(zhuǎn)速（rpm）800， “進給率”的“剪切” 文本中輸入值 125 如圖 。生成刀路軌跡并仿真如圖 圖 進給率和速度設(shè)置Xx 科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 48 a1)型腔銑刀路軌跡 a2)型腔銑加工過程a3)型腔銑加工完成后圖 生成刀路軌跡并仿真b) 型腔銑二的設(shè)置本步驟是繼承上一步操作的 IPW 對毛坯進行二次開粗。創(chuàng)建操作時應(yīng)選用直徑較小的端銑刀。在“型腔銑”對話框“切削模式”下拉列表中選擇“跟隨周邊”選項，在“步距”下拉列表中選擇“%刀具平直”選項，在“平面直徑百分比”文本框中輸入 ，在“全局沒到深度”文本框中輸入值 。在“切削參數(shù)”對話框中單擊“策略” ，在“切削順序”下拉列表框中選擇“深度優(yōu)先” ，其他默認(rèn)；在“余量”選項卡中的“部件側(cè)面余量”文本框中輸入 ，其他參數(shù)默認(rèn)；在“拐角”選項卡的“光順” 下拉列表中選擇“所有刀路” 。在“非切削參數(shù)” 對話框中的“傳遞/快速”選項卡中的“區(qū)域內(nèi)傳遞類型”下拉列表中選“直接” 。設(shè)置主軸轉(zhuǎn)速（rpm）1250， “進給率”的“剪切”文本中輸入值400。生成刀路軌跡并仿真如圖 b1)型腔銑刀路軌跡 b2)型腔銑加工過程b3)型腔銑加工完成后圖 生成刀路軌跡并仿真Xx 科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 49 c) 輪廓區(qū)域銑的設(shè)置本步驟是為了精加工模具零件中的大曲面部分。創(chuàng)建操作時應(yīng)選用球頭銑刀，制定切削區(qū)域并設(shè)置正確的區(qū)域銑削驅(qū)動參數(shù)。在“輪廓區(qū)域”對話框“驅(qū)動方法”下拉列表中選擇“區(qū)域銑削”選項，在“切削模式”下拉列表中選擇“跟隨周邊”選項，在“殘余高度”文本框中輸入 ，在“刀路方向”下拉列表中選擇“向外” 。在“切削參數(shù)”對話框中單擊“策略” ，在“切削順序”下拉列表框中選擇“深度優(yōu)先” ，其他默認(rèn)；在“余量”選項卡中的“部件側(cè)面余量”文本框中輸入 0，其他參數(shù)默認(rèn)；在“拐角”選項卡的“光順” 下拉列表中選擇“所有刀路” 。在“非切削參數(shù)” 使用默認(rèn)值。設(shè)置主軸轉(zhuǎn)速（rpm）2022， “進給率”的“剪切”文本中輸入值 800。生成刀路軌跡并仿真如圖 c1)輪廓銑削表面 c2)輪廓銑削刀軌c3)輪廓銑削加工過程 c4 輪廓銑削完成圖 生成刀路軌跡并仿真d)深度加工輪廓銑設(shè)置在“深度加工輪廓”對話框“合并距離”文本框中輸入 ，在“全局沒到深度”文本框中輸入值 。在“切削參數(shù)”對話框中單擊“策略” ，選中“延伸刀軌”復(fù)選框，在“距離”文本框中輸入 ；在“切削順序”下拉列表框中選擇“深度優(yōu)先” ，其他默認(rèn)；其他參數(shù)默認(rèn)；在“拐角”選項卡的“光順” 下拉列表中選擇“所有刀路” 。在“非切削參數(shù)” 對話框中的“傳遞/快速”選項卡中的“區(qū)域內(nèi)傳遞類型”下拉列表中選“前一平面” 。設(shè)置主軸轉(zhuǎn)速（rpm）1200， “進給率”的“剪切” 文本中輸入值 800，在“進刀”文本框中輸入值 ，其他參數(shù)采用默認(rèn)。生成刀路軌跡并仿真如圖 Xx 科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 50 d1)深度加工輪廓銑表面 d2) 深度加工輪廓銑刀軌d3) 深度加工輪廓銑加工過程 d4 深度加工輪廓銑完成圖 生成刀路軌跡并仿真e)多路清根設(shè)置在“多刀路清根”對話框“驅(qū)動設(shè)置”區(qū)域的“切削模式”下拉列表中選擇“往復(fù)”選項，在“步距”文本框中輸入值 ，在“偏置數(shù)”文本框中輸入值 ，在“順序”下拉列表中選擇“后陡”選項。在“切削參數(shù)”對話框中單擊“策略”選項卡，選擇“在凸角上延伸”復(fù)選框，“在邊上延伸”復(fù)選框， “在邊緣滾動刀具”復(fù)選框。 ；采用系統(tǒng)默認(rèn)的非切削移動參數(shù)設(shè)置。單擊“多刀路清根”對話框中的“進給和速度”按鈕，系統(tǒng)彈出“進給和速度”對話框，設(shè)置“主軸速度（rpm） ”為 ，在“ 進給率”的“剪切”文本框中輸入值 ，在“進刀”文本框中輸入值 。如圖 生成刀軌并仿真 e1)多路清根刀具軌跡 e2)多路清根結(jié)果如圖