自行車價值分析word版-資料下載頁
2025-08-17 06:53本頁面
【正文】 前叉部件的受力情況屬懸臂梁性質，故前叉部件必須具有足夠的強度等性質。5. 鏈條：鏈條又稱車鏈、滾子鏈，安裝在連輪和飛輪上。其作用是將腳踏力由曲柄、鏈輪傳遞到飛輪和后輪上，帶動自行車前進。鏈輪：用高強度鋼材制成，保證其達到需要的拉力。6. 飛輪：飛輪以內螺紋旋擰固定在后軸的右端，與鏈輪保持同一平面，并通過鏈條與鏈輪相連接，構成自行車的驅動系統(tǒng)。從結構上可分為單級飛輪和多級飛輪兩大類。單級飛輪又稱為單鏈輪片飛輪，主要由外套、平擋和芯子、千斤、千斤簧、墊圈、絲擋幾鋼球等零件組成。其單級飛輪工作原理：當向前踏動腳踏是，鏈條帶動飛輪向前轉動，這時飛輪內齒和千斤相含，飛輪的轉動力通過千斤傳到芯子，芯子帶動后軸和后輪轉動，自行車就前進了。當停止踏動腳踏板時，鏈條和外套都不旋轉，但后輪在慣性作用下仍然帶動芯子和千斤向前轉動，當反向踏動腳踏時，外套反向轉動，會加速千斤的滑動，使“嗒嗒”聲響得更急促。多級飛輪是自行車變速裝置中的一個重要部件。多級飛輪是在單級飛輪的基礎上，增加幾片飛輪片，與中軸上的鏈輪結合，組成各種不同的傳遞比，從而改變了自行車的速度。表一：自行車功能定義類 別名 稱功 能基本功能輔助功能其他功能產品自行車方便交通支撐車體造型美觀行駛平穩(wěn)質體輕巧樣式新穎部件1車架部件2前叉避震部件3制動系統(tǒng)控制車速部件4傳動系統(tǒng)傳動速度部件5變速系統(tǒng)轉變速度部件6車輪觸地，使車前進五、功能整理 對產品的功能進行功能分析整理，下面是采用直接法對自行車的功能進行的分析圖，依據此圖，可以進行下面的功能整理，明確必要功能，找出多余的功能，正確掌握功能領域，確定改善功能級別?！兓瘜W能為動能——供給動力—— 通過鏈傳動 ——鏈條連接——保持連接提供動力 —— 轉動 ——形成運動副——形成位移 —— 支持輪轂 用直推法形成的自行車功能系統(tǒng)圖六、功能評價下面是通過調查的一般自行車各個部件的價格清單。表二：零件價格名稱車架前叉制動系統(tǒng)傳動系統(tǒng)變速系統(tǒng)車輪價格（元）1506090120170400通過計算得出上述一輛自行車的總價值為：150+60+90+120+170+400=990（元）下面我們就根據表1中的功能描述，讓擁有自行車的6個同學進行功能評分。以100分計。為了結果的公正將6位同學去掉最高，最低分，算出了平均值。結果如下表三所示：表三：評價圖示得分 評分人部件ABCDEF平均分功能評價值車架141613121918244前叉161517102119268制動18*141211161414224傳動1513*1720171518288變速161715201615*14224車輪20242628131922352合計1001001001001001001001600其中：功能評價值=平均分/100*1600由上表的統(tǒng)計數據可以看出，其中車輪、傳動系統(tǒng)和前叉的功能評價價值指數較高，分別是352元，288元和268元。由此可見消費者關注的部件在價格上處于很重要的也是這三個方面，所以作為決策者應該將它們三個作為主要的開發(fā)，改進對象。只有這樣才能提高自行車的整體價值，也只有這樣自行車才只能成為人們更加喜愛的產品。根據上面的價值分析我們可以知道消費者較重關注自行車的車輪，前叉，傳動系統(tǒng)三個方面的品質，所以為了增大自行車的價值我們要再者三方面提出技術改革，進行功能創(chuàng)新。具體步驟可以如下操作：首先，組織人員對消費者市場作調查，收集消費者反饋的信息及零售商反饋的意見。將這些消息作為創(chuàng)新的要求，方向。其次，關注國內外同類產品的功能、結構設計、新材料，新工藝，新技術等技術經濟指標，結合國內的客觀市場需求進行有依據創(chuàng)新。最后，可以組織企業(yè)的開發(fā)設計員，零售商，消費者作一場頭腦風暴的會議。大家暢所欲言，從產品的優(yōu)點，缺點，期望三個方面進行交流，不針對某一個意見提出針對意見。然后匯總，分析，評估。通過上面的方法，步驟分別對自行車的車輪，前叉，傳動系統(tǒng)作上面提出的調查，討論，交流來收集一手的前沿信息。然后將信息反應到車的工藝設計上去，這樣就會造出消費者更加滿意的自行車。也只有這樣才能很快的，大范圍，大幅度的提高自行車的價值。七、方案創(chuàng)造八、概略評價城市公路自行車以輕便快速為主旋律，其碳纖維材料能夠經受住各種路況的考驗。能夠滿足城市間老、中、輕等各種人群運動休閑的要求。鍛煉身體的同時有利于保護環(huán)境。九、方案及表達
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