隧道常用施工方法-資料下載頁
2025-08-16 01:21本頁面
【正文】 其外露長度； (5)、檢查運轉(zhuǎn)和調(diào)試好各種機械設備的工作狀態(tài)。 施工方法 (1)、由強制式攪拌機按設計配合比將骨料、水泥和水拌和均勻后運送至濕式噴射機； (2)、由濕式噴射機通過高壓風將拌和好的混凝土混合料壓送到噴頭處，再在噴頭上添加速凝劑，然后噴至受噴面； (3)、為提高支護效果，噴射混凝土多與錨桿、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合使用?；炷羾娚洳捎脧蛧姽に?，初噴一定厚度后，按設計打錨桿、掛鋼筋網(wǎng)，然后再復噴至設計厚度； (4)、噴射作業(yè)分段、分部、分塊，按先墻后拱、自下而上的順序進行，噴嘴垂直受噴面作均勻的順時針方向的螺旋轉(zhuǎn)動。 施工工藝 濕噴 工藝流程見圖 9。 (三 )、鋼拱架制作與安設 在圍巖軟弱破碎較嚴重，自穩(wěn)性差的隧道地段，開挖后要求早期支護，必須具有較大的剛度，以阻止圍巖過度變形和承受部分松弛荷載。實際施工中，常采用鋼拱架型式進行支護，鋼拱架可很好地與錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土合理組合，構(gòu)成聯(lián)合支護，增強支護功能的有效性，且受力條件較好，對隧道斷面變形有較好的適應性。 鋼拱架的制作 隧道用作支護結(jié)構(gòu)的鋼拱架的形式較多，可采用 H、 V型鋼、工字鋼、鋼管或鋼軌加工制作，也可采用鋼筋加工制的格柵鋼拱架。鋼拱架一般在現(xiàn)場制作，采用冷彎加工焊接而制成。格柵鋼拱架的腹部八字單元可以在工廠壓制，裝運到現(xiàn)場按比例為 1： 1的胎模熱彎加工及焊接或鉚接而成。 鋼拱架的安設 (1)、鋼拱架加工后先進行試拼裝，要求加工制作的鋼拱架構(gòu)件尺寸準確、弧形圓順、結(jié)構(gòu)安全可靠。同時鋼拱架的截面尺寸滿足強度、剛度、穩(wěn)定性的要求； (2)、鋼拱架采用人工作業(yè)平臺配合裝載機進行安裝，鋼架之間采用縱向鋼筋聯(lián)接，拱腳放在特制的基礎上或原狀土上； (3)、鋼拱架嚴格按設計位置安設，其垂直度、上下左右各項偏差符合規(guī)范要求 工藝流程 鋼拱架安裝工藝流程見圖 10。 圖 10 鋼拱架安裝工藝流程圖 六、二次襯砌施工 在隧道和地下工程中常用的支護襯砌形式主要有整體式襯砌、復合式襯砌及錨噴襯砌，其中復合式襯砌由初期支護和二次支護組成，初期支護幫助圍巖達成施工期間的初步穩(wěn)定，二次支護則是提供安全儲備承受后期圍巖壓力。 按照現(xiàn)代支護理論和新奧法施工原則，作為安全儲備的二次支護是在圍巖或圍巖加初期支護穩(wěn)定后及時施作的，此時隧道已成型，因此，二次襯砌多采用順作法，即由下到上，先墻后拱順序連續(xù)灌筑。在隧道縱向分段支護，分段長度一般取 9～ 12m。 施工方法 使用整體式鋼模襯砌臺車 (見圖 11)澆筑，混凝土采用自動計量拌和系統(tǒng)生產(chǎn)，混凝土輸送泵入倉，插入式振搗器和附著式振搗器振搗密實。 圖 11 整體鋼模液壓襯砌臺車 施工工藝
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