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2025-08-16 01:17本頁面
【正文】 雅閣配備了 、 ，是在上一代的基礎上進行改進。為ivtec智能可變氣門正時及升程電子控制發(fā)動機，相對于上代發(fā)動機，它可通過 ecu電腦控制進氣門的開啟關閉，使發(fā)動機的作功保持最佳狀態(tài)。最主要的是，它可以在 2500轉及 5500轉的區(qū)域內(nèi)持續(xù)提供 80%以上的扭矩，這可是關鍵性的提升，這使 i— vtec發(fā)動機可在 2500—5500轉區(qū)域內(nèi)都有爽利的加速反應。 ? 而在 ，除了 V6汽缸布置以及本田特有 iVTEC智能可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)外，這款 VCM系統(tǒng)是首次應用在非混合動力的雅閣車型上，新一代的 VCM系統(tǒng)能夠在三缸、四缸和全六缸工作模式間切換，而以前只能在三缸與四缸工作模式間切換。 VCM系統(tǒng)能夠讓新雅閣在起步、加速或爬坡等任何需要大功率輸出的情況下保證全部六個氣缸投入工作。而在中速巡航和低發(fā)動機負荷工況下，僅運轉一個氣缸組，即三個氣缸，后排氣缸組停止工作。在中等加速、高速巡航和緩坡行駛時，發(fā)動機將會用 4個氣缸來運轉，即前排氣缸組的左側和中間氣缸正常工作，后排氣缸組的右側和中間氣缸正常工作 這兩款不論在私人駕駛還是出外辦公都是很好的選擇，生產(chǎn)質(zhì)量控制系統(tǒng)好，性能穩(wěn)定，故障率極低 ，安全方面都做了很大的改善。目前雅閣的市場價格 1730w， 307價格為 913w。加上購車的購置稅，驗車，車牌費，車船使用稅，交強險，雜費，全部費用在要求的 1520之間。符合你的要求
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